Опел Клуб България

Направих една извадка за това колко пъти и кои модели на нашата любима марка са били коли на годината в Европа и кои модели и кога са били в призовата тройка. Класацията е от 1964 година.
За първи път модел на Опел се появява през 1980 г.- Кадет Д е на 2-ро място с 301 точки.
1982г.- Аскона- 2-ро място, 304 точки
1985г.- Кадет Е- 1-во място, 326 точки.
1987- Омега- 1-во място, 275 точки.
1989- Вектра А- 2-ро място, 261 точки.
1991- Калибра- 3-то място, 183 точки.
1992- Астра Ф- 2-ро място, 231 точки.
1995- Омега- 3-то място, 272 точки.
1999- Астра- 2-ро място, 272 точки.
2000- Зафира- 3-то място, 265 точки.
2007- Корса- 2-ро място, 233 точки.
Както се вижда, осезаемо е присъствието на Опел в средата и края на 80- те години и началото на 90- те. Кога ли ще се върнат тези славни години и кога ли отново ще имаме кола на годината модел на Опел?

Според мен тези класации не са от особено значение. Там точки се събират за всевъзможни глупости като например колко са удобни седалките копчетата и т.н. Престижна марка като ОПЕЛ няма нужда от подобни класирания за да се доказва. Там първите места се печелят обикновенно от фиат, форд, пежо, ситроен .... да не изреждам. От време на време сериозните автомобилопроизводители като тези от Рюселсхайм, Щутгарт, Мюнхен вземат по някое място колкото да не е без хич. Това е мое мнение. Не знам дали е меродавно, но изглежда странно че истински здравите и престижни марки рядко печелят този приз.

Разбира се, че мнението ти не е меродавно. Прилича ми на английската позиция по отношение на останалите футболни отбори. На Англия не и трябва световни първенства, тя е най- силната. Само че когато отива за първи път на световно, е бита от доста слаби отбори и тогава разбира, че трябва да се работи здраво, за да се постигнат успехи. Слава Богу, никой от Опел не мисли като теб. А тези класации са престижни- те носят популярност на марката и модела и съответно- по- добър пазарен дял. А това вече е от огромно значение.

Да де ама аз а и много мои познати не мислим че имиджа на ОПЕЛ е пострадал от това че не присъства много в тези класации. На истинските познавачи на автомобилната индустрия не им трябват подобни справки. Аз харесвам и карам ОПЕЛ защото знам че е най-добрия и надежден автомобил на сравнително поносими цени. Ако четях и вярвах на класациите сигурно щях да карам фиат или някакво друго подобие на кола. Ако забелязваш почти никога колата на годината е първа и по продажби. А аналогията с футбола не е много уместна тъй като няма много общо между двете.

Да не забравяме,че Калибрата е колата с наи-малко съпротивление с въздуха.И до сега няма друг
автомобил които да е бие по тези критерий.Това е факт!

 gadnogotin, на Feb 20 2008, 11:32 PM, каза:

Всъщност има - Audi A2 и Honda Insight, както и едно кило концептуалки, сред които любимият ми Opel EcoSpeedster. Но така или иначе за модел от 1989 година, Калибрата избива рибата.

Колкото до автомобилните класации за кола на годината, не мисля, че са толкова престижни. В много случаи са платена реклама и зависят от хиляда субективни фактора, нямащи нищо общо с колата.