Опел Клуб България

Лично на мен ми харесва повече без чистачка.Ето как става.

Шшшшшупер, наистина изглежда добре!
До колко е практично - не знам, аз лично маята си я използвам редовно, нищо, че съм комби.

Ам хубуу е станало,но и аз като колегата си я ползвам редовно,особено като тръгвам сутрин за работа и то едно такова мъглясало.Нямам намерение да си нося и парцалчета в багажника-и без това от бутилката и музиката нема много място.

 Ba3KaTa, на Aug 4 2008, 07:15 PM, каза:

Аз съм свикнал на омегата без чистачка и ми е все тая.Разни хора,разни мнения.................

 gsimania, на Aug 5 2008, 12:00 PM, каза:

С малката разлика че на хечбеците и комбитата на мокра настилка всичко се завихря на задния джам, но както сам казваш разни хора , разни мнения , иначе определено доста по-добре изглежда ;)

 Марто, на Aug 5 2008, 12:47 PM, каза:

това е относително и зависи изцяло от аеродинамиката затова неможе да слагаме всички хетчбеци под общ знаменател. Нямам наблюдения точно в/у такава астра но съм карал хетчбек на който задното стъкло си се пазеше перфектно, обаче задния номер беше като подкалник.
Важното е, че е станало много яко

 Марто, на Aug 5 2008, 12:47 PM, каза:

За комбито съм съгласен,но на хечбека не е толкова зле Важното е,че на мен ми харесва повече така.Няма да спориме На който му харесва,да скубе чистачката и да грабва телоподаващото

Много добро изпълнение бих казал За комби 100% е необходима чистачката, но на по-модерните (а и не само) хечбеци тя почти не влиза в употреба! На мойта Вектра ми изгоря нещо по инсталацията на чистачката (кабелите, които отиват назад, само при мисълта ква е лудница и занимавка не съм я пипал) и от 2 години стои за красота... Та не ми се е случвало, при колкото и да било силен дъжд, да имам затруднения с виждането ;) А пък на Астрите съвсем няма проблем да са без чистачка :)

Мен единственото, което ме дразни в тея неща е, че се стига до кит При не достатъчно старателна работа скоро след това почва да се надува и става 2но по-грозно ;( Затова има и друг вариант - гумена тапичка ;) Верно не е толкова естетично, но пък "не пипаш" самите ламарини :)

 Moonlord, на Aug 5 2008, 03:40 PM, каза:

Да бе братле,но на моята имаше ръжда около чистачката.Не знам защо си мислиш че ще се надуе.Аз съм сложил ламарина и кита е съвесм малко.Ако бях сложил само кит можеше и да се напука,но така мисля че няма да има проблем.

Така е Юли ;) Ти си правиш нещата, както трябва и трябва да бъдеш даван за пример! Повечето хора обаче ще спестят частта със заварката и ще накльопат директно... НО така като се замисля - това с ръждата около чистачката си е често срещано явление (освен при най-пазените), така е тази процедура като цяло си е оправдана от всякъде - хем оправяш проблемното място, хем докарваш и по-агресивен вид А ако се погледне от по-рейсърската гледна точка - спестяване на някой друг килограм от нищото

Ам колега,то и около антената на по-старите астри си е доста проблемно място,пък и антената стои кат на някоя УАЗ-ка.

 Ba3KaTa, на Aug 5 2008, 05:49 PM, каза:

Абе мани.Много съм тъп.Мислех да запълня и това,даже бях изрязал парче ламарина за отвътре.И после като облепих забравих Чак като почнах да я боядисвам се сетих,ма карай.

 Moonlord, на Aug 5 2008, 05:35 PM, каза:

Ей човек,яд ме е че когато правех колата отначалото не снимах нищо.Иначе щеше да има мнооо яки теми които щяха да са в полза на всички.Моето мнение,че такива теми са не за да се изтъкваме кой-кво е направил,а за да служат като ориентир кое как се прави.Няма нищо по-ценно от информацията!!!

евала за идеята и за изпълнението... според мен трябва да направиш и това с антената на калника, че стои съвсем не на място тая пластмаса там...
а ако оригиналната ти антена е била на калника и тази която се вижда на снимките на покрива не е само за украса, още едно евала

 badmadafaka, на Aug 10 2008, 06:58 PM, каза:

Антената на тавана е напълно функционална,не е само за украса.Но едва ли ще направя нещо повече по тая кола!