Опел Клуб България

някои да е сменял лагери на такава главина сьс АБС ГЛЕДАХ Я МАИ Е КАПСАЛОВАНА успях да сваля само отэад капачето сьс датчика на АБС-а или някои ако има читава главина колко ПАРИ

 vehtara2000cdx, на 03 Oct 2010, 19:08, каза:

Не е капсаулована ! След като махнеш капачката има гайка(махаш предпазната шайба-ще видиш две срещуположни вдлъбнатини където посредством права отверка избутваш "ушите" навътре-така се освобождава и въпросната предпазна шайба) След това развиваш гайката.После взимаш голям чук :-) най-добре е ако имаш скоба-но предполагам нямаш :-( Та ще видиш една вдлъбнатина на оста дето ще избиваш и ще ти е необходим подходящият "силов" инструмент тип секач с остър връх(колкото и грубо да звучи) с тръба не става,защото ще подбиеш резбата.После са ти необходими 30-40 силни удара и Воала карантията се изсипва :-). За да избиеш обаче корпуса на лагера от основата на главината ще трябва да я нагрееш с оксижен или да я прережеш поне на 2-3 места за да успееш да я избиеш иначе ..... там ще си остане. Взимаш новият лагер и го набиваш на преса,гресираш всичко и по обратният ред :-) Боят с чука е заради зегерката която след 15-20 години малко се е заварила :-) . Ами това е,желая ти успех,имай на предвид,че лагерите са скъпи 60-80 лв. бройката !

Колега и за да си сигурен,че е за смяна лагера а виенето не е от гумата(често се случва) махаш гумата и като хаванеш фланеца трябва да има луфт та дори и минимален м/у него и главината,сещай се ако няма - смяна на гумите !!! Казвам ти го от опит !!!