Опел Клуб България: зафира а 2.0 101кс - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

зафира а 2.0 101кс проблем

#21 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3216
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 12 август 2019 - 11:45

... и да, с такова отношение помощ не ще има. Или поне смислена.

#22 Потребителят не е активен   петър иванов кюрчев 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Opel
  • Населено място:плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 9
  • Регистриран: 01.08.2019

Публикувано: 12 август 2019 - 19:02

P1345 това дава като грешка

#23 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1318
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 12 август 2019 - 19:15

Датчик колянов вал или връзката към него...

Проверка и при необходимост смяна. Казали са ти вече с какъв.
"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#24 Потребителят не е активен   петър иванов кюрчев 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Opel
  • Населено място:плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 9
  • Регистриран: 01.08.2019

Публикувано: 12 август 2019 - 19:25

Можели наистина да е от там проблема

#25 Потребителят е активен   IvailoM 

  • Турбо талибан
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5366
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 12 август 2019 - 19:28

Не! Колегите се бъзикат с теб и си разцъкват новите клавиатури :doh:

#26 Потребителят не е активен   петър иванов кюрчев 

  • Прясно излюпен...
  • Група: Нови Потребители

  • Автомобил:Opel
  • Населено място:плевен
  • Пол: Male
  • Мнения: 9
  • Регистриран: 01.08.2019

Публикувано: 12 август 2019 - 20:27

Как може да се дървите аз ако знам какво е няма да пиша и питам можели сичко да идва от този датчик да не иска да пали

#27 Потребителят е активен   IvailoM 

  • Турбо талибан
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G OPC Z20LET
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 5366
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 12 август 2019 - 20:32

Ти май изобщо не четеш..... Написал ти е колегата! Казаха ти и с какъв да го замениш, ако е от него, а не от окабеляването му. Дерзай

#28 Потребителят не е активен   steve b 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira
  • Населено място:В.Търново
  • Пол: Male
  • Мнения: 91
  • Регистриран: 06.05.2017

Публикувано: 12 август 2019 - 21:18

Р1345 - става дума за датчик обороти в помпата !!! Може да е или от датчика или електрониката на помпата да спира да го вижда - и двата вариянта са еднакво възможни...

#29 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Heavy Дизелист
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H - Z19DT,; Astra G - Z18XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2849
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 12 август 2019 - 22:51

Виж мнениеsteve b, на 12 август 2019 - 21:18, каза:

Р1345 - става дума за датчик обороти в помпата !!! Може да е или от датчика или електрониката на помпата да спира да го вижда - и двата вариянта са еднакво възможни...


Е то с грешката е по-лесно :smile3560: Представи си да знаем сега дали е с една или две букси. Пък дали кабелите им са здрави?

Колегата ти е казал точно какво е. Прегледай кабелите та буксата на помпата дали са здрави. Ако не е от тях проблема е в помпата.

Все пак аз имам едно на ум. Колата не пали и с ипише някоя грешка. Дали наистина от това не пали е друг въпрос.

Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 12 август 2019 - 22:57


#30 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1318
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 13 август 2019 - 00:26

Има лесно, намира Оп-ком, закача го. Отива на Engine, избира Y20DTH и гледа в measuring blocks

Engine Speed, Pump Speed

На обороти Engine speed трябва да е 800, Pump speed 400 . Ако едното от двете дори и при въртене за палене не се отчита, то ще знае кой датчик се е*ава. Толкова.

Някъде дават P1345 Crankshaft position-Camshaft correlation.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 13 август 2019 - 00:28

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#31 Потребителят не е активен   steve b 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira
  • Населено място:В.Търново
  • Пол: Male
  • Мнения: 91
  • Регистриран: 06.05.2017

Публикувано: 13 август 2019 - 07:46

P1345 Injection Pump: Camshaft Speed Malfunction / с тази грешка няма да запали
Помпата ще е с едната букса (на псг16 грешката е P0340 - Camshaft sensor no signal)
Ще трябва да се поотвори малко тази помпа и тогава да се гледа...

Мнението беше редактирано от steve b: 13 август 2019 - 07:49


#32 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Населено място:С-С
  • Пол: Male
  • Мнения: 1318
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 13 август 2019 - 10:16

Ако е от самия датчик, то ще трябва смяна, а от там и калибрация..

Нека първо буксата на помпата да мине едно почистване със спрей..това поне не изисква усилия.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 13 август 2019 - 10:22

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#33 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 858
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 13 август 2019 - 10:59

До кутията с предпазителите има още една букса - зелена и кръгла. Но не съм сигурен кабелите на помпата дали минаваха през нея.
Како, како! ...
И аз да кажа!

#34 Потребителят не е активен   steve b 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira
  • Населено място:В.Търново
  • Пол: Male
  • Мнения: 91
  • Регистриран: 06.05.2017

Публикувано: 13 август 2019 - 11:04

Какво общо има буксата и окабеляването към помпата. Грешката в буквален превод звучи : ПОМПАТА КАЗВА - НЕ МИ РАБОТИ ДАТЧИК ОБОРОТИ !!!

#35 Потребителят не е активен   Ne6to Smisleno 

  • Heavy Дизелист
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra H - Z19DT,; Astra G - Z18XE
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 2849
  • Регистриран: 10.12.2012

Публикувано: 13 август 2019 - 11:06

Виж мнениеsteve b, на 13 август 2019 - 11:04, каза:

Какво общо има буксата и окабеляването към помпата. Грешката в буквален превод звучи : ПОМПАТА КАЗВА - НЕ МИ РАБОТИ ДАТЧИК ОБОРОТИ !!!


Удавник за сламка се хваща. Иначе почти сигурно е това. То е ясно.

#36 Потребителят не е активен   Стаевски 

  • Пали асфалта...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:ZAFIRA А Y20DTH
  • Населено място:Свищов
  • Пол: Male
  • Мнения: 858
  • Регистриран: 28.09.2013

Публикувано: 13 август 2019 - 11:42

Колега търновски, преди време ми помогна с телефонна помощ за моята помпа за което съм изключително благодарен....викането ти не ми пречи :icon_wink2: Може и да го заслужавам.
Защо въпреки грешката с която не би трябвало да запали, колата пали със спрей? Не пуска нафта ли? После що пуска? За тази букса споменах във връзка със почистването на буксата на самата помпа.
Како, како! ...
И аз да кажа!

#37 Потребителят не е активен   tisho.74 

  • Доооста бивши опели, и основно дизелови, тук-там некой бензин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Peugeot 308 SW 1,6 HDI 110 жребчета
  • Населено място:София
  • Пол: Male
  • Мнения: 3216
  • Регистриран: 12.06.2006

Публикувано: 13 август 2019 - 11:57

Щото дърпа въздух, или датчика на коляновия му прави номера. Ама иска да се поразгледа сериозно и заека ще излезне от храстите.

Тая грешка я пише и при дълго въртене на стартер без да запали, както когато е дръпнала въздух от обратната нафта.
Наскоро пак една вектра я беше записала, преди това една астра. Когато мойта бивша вектра беше дръпнала въздух от филтъра и изгасна десетина секунди след като запали също я записа.

Мнението беше редактирано от tisho.74: 13 август 2019 - 12:01


#38 Потребителят не е активен   steve b 

  • Кара с 50км/ч
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Zafira
  • Населено място:В.Търново
  • Пол: Male
  • Мнения: 91
  • Регистриран: 06.05.2017

Публикувано: 13 август 2019 - 19:30

Виж мнениеСтаевски, на 13 август 2019 - 11:42, каза:

Колега търновски, преди време ми помогна с телефонна помощ за моята помпа за което съм изключително благодарен....викането ти не ми пречи :icon_wink2: Може и да го заслужавам.
Защо въпреки грешката с която не би трябвало да запали, колата пали със спрей? Не пуска нафта ли? После що пуска? За тази букса споменах във връзка със почистването на буксата на самата помпа.


Извинявай(те) ако си(сте) се засегнал(и) по някакъв начин - викането излиза от помпата по повод грешката не и от мен ...

Споделете тази тема чрез:


  • 2 Страници +
  • 1
  • 2
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg