Опел Клуб България

Здравейте на всички!
След години на вярна служба и отговорно отношение към техниката от моя страна, Мерива-та загуби изведнъж мощност в ниските обороти, над 2.000 оборота е сякаш ОК. Свързах я за диагностика с приложение, поне да видя какво ще изпише и после проверих грешките в интернет. Доста противоречиви са: Body; шаси; датчик за количество гориво; количество на въздух; налягане в колектора; датчик за температурата на двигателя, за температурата на горивото; МЕТАН датчик грешка (интересно, нали е дизел, P0180); температура на маслото; инжекторите; разпределителен вал; рекуперация на изходящи газове; датчик за скороста; волтаж; круиз; подгревателнит свещи; misfire.

Сякаш автомобила е преживял ядрен взрив. Като предходящи събития, беше на сервиз за смяна на накрайници. Лошо беше регулиран волана и я карах във втори сервиз за ново регулиране на предницата. След сервиза съм я паркирал за две седмици и като я подкарах се появи това със загубата на мощност. Винаги съм я карал внимателно, като камион, няма скорости и резки движения, спиране. На 99% от времето съм поддържал обороти до 2.000.

Какво ли е това чудо, бюджета ми е като за дълбоката провинция и се сериозни сервизни решения ме е страх да си помисля.
Ще съм благодарен ако споделите идеи по този тежък за мен казус. Благодаря
Марин

Грешките са много, защото едни са следствие от други. Трябва да се види кои са причината. И 0180 няма нищо общо с метан датчик. Гледал си някаква диагностика с недобре преведени текстове за грешки.
Опел се закача най-добре на оп-ком. Но да кажем, че грешката като цифри е вярна.

Трябва да се видят живи данни и да се прецени за какво става дума.
Ако имаш листата с грешки, може да я напишеш като цифри.
0180 е свързана с температура. Дали е самия датчик или кабелите към него...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 юни 2022 - 12:09

 Д-и-м-о-в, на 06 юни 2022 - 12:05, каза:

Благодаря за бързото включване. Съгласен съм, трябва да се направи истинска диагностика. Към момента съм в Благоевград, предполагам трябва да се насоча към големия град София/Пловдив.
Ако грешките са една вследствие на друга и т.н. така няма ли да е трудно да се хване основната причина.
ЩЕ се оглеждам за съвети във форума за доказани сервизи за диагностика на опел. Досега като оторизиран сервиз съм ползвал Стефанов (Пловдив).

Който знае какво и къде да гледа, няма начин да не се хване. Затова казвам живи данни, защото те сами показват какви са и кое не е наред. Температура ли ще е, гориво ли ще е , въздух ли ще е .... каквото е.

Аксесоар към опел е винаги един Оп-ком в жабката.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 юни 2022 - 12:30

 Д-и-м-о-в, на 06 юни 2022 - 12:30, каза:

Малко след опела си купих един безжичен адаптер и после едно приложение за Андроид (за опел, не беше скъпо, мисля около 10-15 долара), така видях грешките (над 60 наведнъж) и после сравнявах коя грешка какво означава с някаква база данни от опел.

С оп-ком се виждат кои грешки са настоящи и кои са ненастоящи, затова тия приложения ги забравете.
От тия 60 , може само 2-3- или 5 да са активни, затова така. Никой никога вероятно не е трил грешки, предполагам затова са 60..

 Д-и-м-о-в, на 06 юни 2022 - 13:13, каза:

Супер, благодаря. Научих нещо ново за диагностиката, че има възможност да се разграничават настоящи грешки от грешки в миналото. Това определено би било от полза.
Оп-ком тогава трябва да си намеря, дано да мога да си го позволя. мога ли да помоля за линк към оп-ком, утре е ден за заплата при мен.
Благодаря предварително и желая хубав ден
Оставам на линия във форума,
Марин

Линкове много има и тукашни и извън БГ, но трябва да имате късмет за извън БГ да попаднете на добра верисия

Тук има склад66, който продава оп-ком, със сигурност работещ както трябва, но не знам цената дали ще ви хареса. Отворете сайта и погледнете, за да не давам директни линкове. То не, че извън БГ ще го намерите за по-малко от 65% от тая цена де.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 06 юни 2022 - 13:45

Здравейте! Аз съм абсолютен начинаещ във форумите и ако Ви притеснявам и досаждам, моля да ме извините, но и да ми кажете директно. Четох Ваши отговори и коментари по повод на проблеми с Опел Мерива 1.7 cdti и затова реших да Ви пиша. Имам такъв автомобил от скоро и страшно си го харесвам.Проблемът е че пали когато поиска, и след посещение на многобройни сервизи, всеки решаваше да смени нещо, но без да намери решение. В случаен разговор с брат ми, който е лаик почти колкото мен, споменах, че винаги пълня резервоара до горе, което е 34-35 литра, а той ми каза че това не е нормално и е невъзможно, и като се замислих, на мен също ми прозвуча логично, но майстора на който се доверих, ми каза че няма нищо общо с проблема ми. Аз съм от онзи тип водачи, които само "въртят геврека" и капацитета ми се простира до там. Ще съм безкрайно благодарен да чуя и Вашето мнение и при нужда, ще се опитам да Ви предоставя повече информация.
P. S. Може и да се заблуждавам, но проблемът се проявява най-сериозно, когато горивото намалее, но преди да стигне резерва, и ми се струва, когато е спряна с предницата нагоре при наклон.
Може да Ви звучи страно или смешно, но отнова отбелязвам, че съм пълен лаик.
С пожелания за здраве и завиден късмет!