Опел Клуб България

Здравейте! Днес сутринта като запалих колата и след 200 метра нормално каране светна лампата за авариен режим и като натискам педала на газта не върви и оборотите паднаха до 1000. Изгасих я оправи се и след 1 км пак стана така пак я изгасих и от тогава не е е светила тази лампа , но като задържа педала на газта и спирачката на контакт излизат 2 грешки -1120 и 1122 . Някой знае ли какъв може да е проблема и какво трябва да се направи. Колата е Опел Астра Н 1.7 дизел 2006 г.

Това са грешки, които се появяват при проблем с потенциометрите на педала на газта. Те са два.
Виж с търсачката темите и как се процедира.

 николета91, на 05 септември 2018 - 10:39, каза:

Колежке виж това: https://www.youtube....h?v=NmDuGhzjfPM

 sdonio, на 05 септември 2018 - 11:34, каза:

Благодаря ви , ще видим дали е от това. Мен ме притесни , че педала на газта все едно не работеше а колата върви и държи ниски обороти при светване на аварийната лампа

 николета91, на 05 септември 2018 - 11:47, каза:

Ами той реално не работи. Педалът е електрически. Първият съвет от клипа е да се откачат буксите и да се почисти и напръска с контактен спрей. Лесна е и втората стъпка - свалянето на кутията с предпазителите, почистването и пръсканенето с контактен спрей на гнездата им. Малко по-сложна е манипулацията със свалянето на подкалника. Моят съвет е - започни от най-лесните 2 - педала и бушоните. Ако няма подобрение - сваляне на подкалника, почистване и пръскане с контактен спрей на буксите на ЕКУ-то. И последно - смяна на педала с нов.

На първо време сваляне на педала за газта, разгобяване и почистване на пистите и контактните пластини, като пластините може много леко да се натегнат. Смазване с нещо подходящо. Почистване и на пластините на куплунга към кабелите. После сглобяване и проба, като е добре да се гледа с опком как работи.
Между другото добре е и преди това да се види как работи с опком, за да може да видите какъв е резултата от действията.

[quote name='sdonio' timestamp='1536141522' post='1286871']
Ами той реално не работи. Педалът е електрически. Първият съвет от клипа е да се откачат буксите и да се почисти и напръска с контактен спрей. Лесна е и втората стъпка - свалянето на кутията с предпазителите, почистването и пръсканенето с контактен спрей на гнездата им. Малко по-сложна е манипулацията със свалянето на подкалника. Моят съвет е - започни от най-лесните 2 - педала и бушоните. Ако няма подобрение - сваляне на подкалника, почистване и пръскане с контактен спрей на буксите на ЕКУ-то. И последно - смяна на педала с нов

Много благодаря, ще пробваме дано има подобрение още с най-лесната процедура :)

Така след като почистихме буксите,бушоните и педала запалих колата и сега лампата за авариен режим свети постоянно и излиза нова грешка 1481 имате ли престава какво се случи и какво значи това
Мнението беше редактирано от николета91: 05 септември 2018 - 18:39

Ей развалихте на момичето колата

Грешка P1481 - Fan Control 1 Circuit Malfunction
което няма нищо общо с предните грешки, което е странно, а като чета е и скъпо

А какво означава точно тази грешка нещо с перката ли ?

Вижте по бушоните под капака какво сте правили.

 tisho.74, на 05 септември 2018 - 20:45, каза:

може ли малко по подробно да обясните къде да видим , като сме ги чистили да не би да сме разместили нещо ли

Да, внимателно си прегледайте работата и няма да се учудя ако разберете какво не е сложено на мястото си, или някой куплунг не сте щракнали.

 tisho.74, на 05 септември 2018 - 21:25, каза:

Проверихме, където чистихме бушончетата и другите неща и се оказа че едното сме го сменили като го върнахме на мястото аварийната лампа с гайчния ключ изчезна , но при натискане на газта и спирачката на контакт грешката още излиза . Искам да попитам дори и оправен проблема грешката няма да се махне така л и също забелязах ,че като включим климатика въртят и двете перки и като го спрем спират така ли трябва да е , защото колата ми е от 10 дни и нещо много не съм в час . Благодаря ви за помоща :)
Мнението беше редактирано от николета91: 06 септември 2018 - 09:45

Последното е ок. Относно грешката- прочетете я тая кола с опком и я изтрийте. От София ли сте?

не от панагюрище . Смисъл няма да се изтрие сама грешката така ли дори да е наред

Веднъж отчетена грешката остава записана. Ако е налична в момента по време на движение и докато е на контакт на същия дисплей ще пише ЕСП и после номера. Ако не е налична в момента ще я изписва само при онова с педалите.
Ако я четете с опком вижте какъв е статуса на грешката- ако е present значи я има налична, ако е not present значи не я отчита в момента. И я изтрийте.
Мнението беше редактирано от tisho.74: 06 септември 2018 - 12:54

Супер , не излиза значи ще я изтрием . Много ви благодаря за помоща и отделенето време :)
Мнението беше редактирано от николета91: 06 септември 2018 - 13:58