Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Ретро парада

Шпер

Magelan снимка Magelan 10 ноември 2009 - 16:30

 MIG-OPEL, на 09 Nov 2009, 16:42, каза:

Къде го пише този номер?
И къде може да се провери?

http://www.opel-info...be/ha_diff.html

4061 004 267 е единствения дифф на 4х4то които е със шпер.
Отговори

prujinca снимка prujinca 11 ноември 2009 - 10:28

От всичко което сте написали за диф да разбирам ли , че моят диф е започнал да пее своята лебедова песен? С други думи да здава багажа. утре ще го проверя за усилия при вдигнат заден мост. но ми прави впечетлебие че понякога при тругване има нещо като удар 9 даваш гас и имана едно чаткане нейде из колата) За това аз обвинявах пъкво автомата, а по къстно и каретата но май не е там проблема като ви гледам какво пишете.
А към Magelan и 30е имам такъв въпрос? - Мантата ми е с автоматична кътия искам да е извадя нея и двигатела, притесняваме че ако реша да ги вадя по отделно между кутията и маховика има един хидро преобразовател или хидро съединител които май е алуминиев- как да е извадя без да го счупя? И не е ли по добра да ги дръпна заедно с двига?пък после на насата да ги цепя? Някаква идея.

П.С. Извинявайте за писанията за другите ми проблеми освен тези по темата.
Отговори

MIG-OPEL снимка MIG-OPEL 13 ноември 2009 - 15:51

 Magelan, на 10 Nov 2009, 16:30, каза:

http://www.opel-info...be/ha_diff.html

4061 004 267 е единствения дифф на 4х4то които е със шпер.


На моя отзад пише GM 90 268 675 значи е обикновен нали.
Отговори

немо снимка немо 08 март 2011 - 22:15

 Manta2005, на 26 февруари 2009 - 23:50, каза:

на крик на LSD-то кой ще му заключи съединителите бре, тия сателти кой ша ги премести? аре стига глупости, на крик се държи като нормален отворен дифф, като има кой да върти касетата тогава почва заключването. нли точно това му е хубавото на клъч тайпа на опел тва да не е натегнат дифф на бмв...

На монцата дифа е на земята в момента,кат се опитам да му врътна полуоските(или по-точно фланците,дето се хващат) въртят се и 2-те,ще кажеш,че е заварен.Как да разбера тва натегнат диф ли е или клъч-тайп,щото не се държи като нормален диф=> не е клъч-тайп,а пък казваш,че на опелите били такива......или аз нещо не съм разбрал?
Отговори

Magelan снимка Magelan 09 март 2011 - 10:02

Е па много просто-отваш болчетата на капака и гледаш. Тва го коментирахме много отдавна.
Отговори

немо снимка немо 10 март 2011 - 19:38

Не е въпроса дали има шпер,ясно е,че има,въпросът е какъв тип е :mhihi: ,и ква точно е разликата м/у предварително натегнат и клъч-тайп....ясно е,че и 2-та са с фрикционни пластини...разлики?
Отговори

Magelan снимка Magelan 11 март 2011 - 15:29

 немо, на 10 март 2011 - 19:38, каза:

Не е въпроса дали има шпер,ясно е,че има,въпросът е какъв тип е :dummy: ,и ква точно е разликата м/у предварително натегнат и клъч-тайп....ясно е,че и 2-та са с фрикционни пластини...разлики?

Когато са нови пластините шпера е леко предварително натегнат щот има пружинни шаиби. Ама понеже всички са мъртавци си се движат свободно и чак когато ги напъне момента от мотора почват да притриват и да позаключва. Ама позаклучва е силно казано-тва не е локер. Опел имат само LSD не е Locker. Сиреч въпроса е колко е износен а не каф тип е.
Отговори

Явор С.С. снимка Явор С.С. 01 септември 2019 - 16:39

Здравейе колеги, не знам дали въпросът ми е за тук, но ще помоля за съдействие дори да съм сбъркал мястото. Попрочетох доста тук за опелските варианти за такъв тип диференциал който ще ми помогне в тежки ситуации :icon_razz2: :icon_razz2: До колкото разбрах от написаното, омегите с автоматична ск. кутия са със диф. с ограничено приплъзване. Чудя се дали този диференциал (линка долу) е такъв. Благодаря предварително!

https://www.megapart...oduct/526900951
Отговори

Bonchev снимка Bonchev 15 януари 2020 - 16:27

 Явор С.С., на 01 септември 2019 - 16:39, каза:



Омегите излизат със LSD (Limited-slip differential) и няма значение колата дали е с автоматични скорости, просто при поръчката на колата като нова това е била доплащаща се екстра.
Този от линка съм на 99% сигурен, чe е обикновен диференциал, понеже не съм виждал съчетание на този двигател + шпер.
https://www.google.c...iw=1600&bih=757 <-- тука може да видиш снимки как изглежда LSD-то, най-лесно се познава като се погледне през отворите за полуоските.
Най-често срещаните LSD-та са на дизеловите Омеги, потърси по обявите.
Отговори

Явор С.С. снимка Явор С.С. 08 април 2020 - 10:13

 Bonchev, на 15 януари 2020 - 16:27, каза:

Омегите излизат със LSD (Limited-slip differential) и няма значение колата дали е с автоматични скорости, просто при поръчката на колата като нова това е била доплащаща се екстра.
Този от линка съм на 99% сигурен, чe е обикновен диференциал, понеже не съм виждал съчетание на този двигател + шпер.
https://www.google.c...iw=1600&bih=757 <-- тука може да видиш снимки как изглежда LSD-то, най-лесно се познава като се погледне през отворите за полуоските.
Най-често срещаните LSD-та са на дизеловите Омеги, потърси по обявите.


Благодаря ти за изчерпателния отговор. Ако е на живо, мога да позная диферениала, или през отворите за полуоските или като се отвори, кофтито е че като я няма табелката, не може да се познае по снимка, освен ако те се снима отвътре... Ако греша и има вариант от снимка на да се познае без да има табелка и прилична снимка на дифа отвътре, ако може да ми споделиш как... :drinks: :biggrin: :biggrin:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg