Опел Клуб България

Здравейте колеги значи незнам дали е проблем но се притеснявам и за това да попитам . Смених пружините на вектрата сложих спортни 40/40 и взех отпред нови аморт. каяба газови с 1 пръст са по къси от старите ми , обаче отгоре на макферсона и самия ботущ на колата има 1 разстояние около 3-4 см и като въртя волана на ляво отдясно се чува прискърцване. Нормално ли е това или ако не е от къде може да идва проблема , Благодаря предварително. :)

Дай някоя снимка, че нищо се разбира къде е тая разлика от 4-5 см.

Ето снимка колега : http://img864.images.../i/razlika.jpg/

Колега на снимката растоянието не е повече от един сантиметър и според мен скърцането дето имаш не е от това,аз също сам със спортни прyжини и имам същото разстояние може и малко повече да е,но нищо не скърца.

Не съм със спортни пружини и го имам същото разстояние и съм набедил тампоните на амортисьорите.В едно съм сигурен това не е нормално да го има.

А тези амортисьори дали няма да изпуснат с ниските пружини. :)

 nemisleshtiq, на 19 април 2011 - 06:01, каза:

За спортни пружини се слагат амортисьори със скъсен ход другите заминават за два- три месеца лично изпитано от мене.Нови газови Закс се разбиха за три месеца.
Мнението беше редактирано от Росен Желев: 19 април 2011 - 08:33

Разликата е от тампоните, скърцането най-вероятно от лагерчетата в тях. Ако пружината не е стояла поне леко стегната в макферсона, когато сте го сглобили, амортисьорите със сигурност ще заминат.Ако при голяма неравност чуеш как удря на напълно сгънат амортисьор - също.

Благодаря ви .

kolegi karam corsa na sportno oka4vane zavodsko s 4erveni projini i sporni armortisiori i 6te gi smenqm s gazovi uj pak sportni dali 6te se smukni ili tui 6te si ostane ? i 6te bude baq tvurda ?

В този форум се пише само на кирилица! И си попълни профила според правилата!
Мнението беше редактирано от Liubeznia: 03 юни 2011 - 06:16