Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

съединител апел астра 2.0дти

tihomir85 снимка tihomir85 06 юли 2021 - 10:16

Здравейте, някой знае ли колко струва съединитела на опел астра 2.0 дти 101 кс?
И има ли демфер?
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 07 юли 2021 - 13:48

Аз имах Зафира с такъв мотор, беше 2003та август. Беше с демпферен маховик. Комплекта се въртеше около 1000 лв с малка отстъпка, с голяма около 800 лв.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 07 юли 2021 - 15:23

Зависи коя година ти е астрата. Ако е до около септември/октомври 2002-а, то най-вероятно ще струва около 400 лева.
Има и достатъчно заместващи съединители с твърд маховик, така и така тия двигатели до едно време са били с такива, тъй че... там около 600 лева има комплекти.

Някой всъщност знае ли, с каква марка са излизали от завода? Лук ли, чесън ли, Валео ли? Аз аз ЛУК знам, ама ....
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 07 юли 2021 - 15:26
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 07 юли 2021 - 16:53

Като дойде времето на мойта да се сменя ще ти пиша за информация.
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 08 юли 2021 - 23:20

Моя феродов и притискател имаха щампа GM Luk. Демпфера не съм го снимал и не помня, сигурно и той е бил така.
Отговори

sathv снимка sathv 08 юли 2021 - 23:56

На последък Лук много намалиха качеството на автърмаркетите. Лично мое виждане. Туй, че са китайски съединителите едно на ръка, ама май са си чисто китайски, само брандирани за Лук. Иначе няма никакво значение оригиналния съединител от кой е произведен. Аналога не е същия дори и производителя да един и същ. Просто политика при договарянето с автопроизводителя.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 09 юли 2021 - 01:59

 sathv, на 08 юли 2021 - 23:56, каза:

На последък Лук много намалиха качеството на автърмаркетите. Лично мое виждане. Туй, че са китайски съединителите едно на ръка, ама май са си чисто китайски, само брандирани за Лук. Иначе няма никакво значение оригиналния съединител от кой е произведен. Аналога не е същия дори и производителя да един и същ. Просто политика при договарянето с автопроизводителя.

За съжаление (на всички ни) .... си много прав.

Но все пак , ако трябва да се каже мнение, коя "марка" автърмаркет , би бил най-добро решение за човека? А и по принцип към тоя момент за Y20DTH....
Има ли нещо вярно в надписи като "усилен" и разни такива?
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 09 юли 2021 - 02:01
Отговори

esil2 снимка esil2 09 юли 2021 - 13:45

 Ka4o_pi4a, на 07 юли 2021 - 13:48, каза:

Аз имах Зафира с такъв мотор, беше 2003та август. Беше с демпферен маховик. Комплекта се въртеше около 1000 лв с малка отстъпка, с голяма около 800 лв.

Заслужава ли си да се даде толкова пари за съединел за такава астра
Мнението беше редактирано от esil2: 09 юли 2021 - 13:46
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 10 юли 2021 - 14:44

Като искаш да си я караш - си струва. Ако й няма нищо друго, какъв е пробемът?
Отговори

Ka4o_pi4a снимка Ka4o_pi4a 11 юли 2021 - 19:44

Аз намерих читав демпфер втора ръка за малко пари, от моя комплект оставих притискателя защото беше в добро състояние. Купих нов феродов Закс и лагер ФАЕ. Всичко ми излезе около 500 лв. по спомен. Карах колата още година и половина и я продадох. Преди около месец я видях, че още се движи. Иначе не, не си струва да наливаш големи суми в 20 годишен кошник. За това минах на корейска бензинова каляска, няма демпфер, дпф, егр, турбо, електронна газ и оптегач с амортисьор на пистов ремък.
Отговори

zaf снимка zaf 18 октомври 2021 - 11:09

Евалата, Качо!

И аз минах от Зафира като твойта на KIA 1.4 бензин. Keep it simple! Пък няма ГНП, пък няма обезвъздушавания, пък маховоци няма да тракат, вакуми да проследяваш, пушеци да следиш.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg