Опел Клуб България

Преди няколко дни смених температурния датчик за таблото. Работи си нормално, но се получи ефект, който не мога да си обясня. Колата загрява нормално и когато стрелката мине малко над 90 градуса плавно пада до първата бяла чертичка. Според някои колеги това е около 80 градуса. След като покарам още малко пак се качва до над 90 и пак пада до 80. На по-дълго каране още не съм имал възможност да тествам. Не съм обезвъздушавал, тъй като четох, че системата се обезвъздушава сама. Със страия датчик тоя номер не го правеше. Това проблем ли е? Ако да, как се решава?

Га ти отвори термостата е нормално да падне и след това пак да качи....

На мен също така ми прави но това е защото перката се включва на 90-95 градуса и пада веднага на около 75-80. Според мене няма проблем но нека по опитните да кажат.

в движение е нормално да става това - след като термостата отвори и загретия антифриз влезе в радиатора се обдухва и сваля температурата
втората защита е перката на радиатора но при нормални условия (чист отвън и отвътре радиатор ) перката би трябвало в движение да не се включва

Смущава ме това, че преди да сменя датчика никога не е правила така. Стария датчик даваше по-ниски стойности от реалните и за това го смених.

 Pinto, на 30 Jan 2009, 07:19 PM, каза:

много добре си прави точно така трябва да се движи до 90 и да пада до кам 80 градуса не се притесняваи термостата ти работи перфектно просто стария не е правил това движение защото е бил заседнал в едно положение и моя след като го смених е сащото