Чукане на повдигачите.
petko_5640 16 декември 2018 - 11:13
Здравейте. Карам OPEL ASTRA F 1.6 mi 1997 г.Повдигачите ми чукат. Бихте ли ми дали някакъв съвет как да ги оправя. Карам с масло ARAL 15W-40.
Мнението беше редактирано от petko_5640: 16 декември 2018 - 11:14
Мнението беше редактирано от petko_5640: 16 декември 2018 - 11:14
IvailoM 16 декември 2018 - 11:30
Промивка на двигател и смяна масло с 10/40. Ако това не помогне, пробваш с добавка, а ако и тя не помогне ги сменяваш.
Gena_bs 16 декември 2018 - 19:27
3.2л 10W40 semi-synthetic и качествен маслен филтър Mahle-Knecht, Champion, Mann.
при нсики температури и студен двигател, и друго ще започне да чука.
при нсики температури и студен двигател, и друго ще започне да чука.
petko_5640 17 декември 2018 - 11:14
k opel e 17 декември 2018 - 11:17
Задължително промивка. Има на Бардал, Уйнс и други добавки за промивка. И наливай 10W40 полусинтетика.
Ако няма ефект вадиш повдигачите, разглобяваш ги , почистваш и си готов.
Ако няма ефект вадиш повдигачите, разглобяваш ги , почистваш и си готов.
ufer 18 декември 2018 - 17:01
И аз се оправих с повдигачите на Астра Ф С14НЗ. Правих промивка на маслените магистрали с Бардаал и сложих полусинтетика 10В40 Бардаал. Повдигачите веднага спряха да чукат и е така от 1 година - 5-6000 км. Единственият проблем беше, че 1 месец след промивката изби гарнитурата на главата. Може и да е случайно съвпадението, но вече си имам едно наум...
Gena_bs 19 декември 2018 - 18:34
Промивката е рискова манипулация и специалистите са разделени относно ползата и вредата от нея.
Зависи много от майстора и маслото, което се ползва, състояние на двг и т.н.
Не е задължително да се прави промивка. Качествените масла имат съответните миещи свойства.
Просто го сменяш на по-кратък пробег, примерно 6000км следващите две обслужвания. Според мен ще усетиш разликата още при първата смяна.
Ако държиш да промиваш, налей 10W40 diesel. То има повишени миещи свойства, сравнено с това за бензин. Но поне не може по никакъв начин да навреди на двигателя, понеже е със същите мазилни свойства и вискозитет.
Зависи много от майстора и маслото, което се ползва, състояние на двг и т.н.
Не е задължително да се прави промивка. Качествените масла имат съответните миещи свойства.
Просто го сменяш на по-кратък пробег, примерно 6000км следващите две обслужвания. Според мен ще усетиш разликата още при първата смяна.
Ако държиш да промиваш, налей 10W40 diesel. То има повишени миещи свойства, сравнено с това за бензин. Но поне не може по никакъв начин да навреди на двигателя, понеже е със същите мазилни свойства и вискозитет.
petko_5640 20 декември 2018 - 14:19
Gena_bs, на 19 декември 2018 - 18:34, каза:
Промивката е рискова манипулация и специалистите са разделени относно ползата и вредата от нея.
Зависи много от майстора и маслото, което се ползва, състояние на двг и т.н.
Не е задължително да се прави промивка. Качествените масла имат съответните миещи свойства.
Просто го сменяш на по-кратък пробег, примерно 6000км следващите две обслужвания. Според мен ще усетиш разликата още при първата смяна.
Ако държиш да промиваш, налей 10W40 diesel. То има повишени миещи свойства, сравнено с това за бензин. Но поне не може по никакъв начин да навреди на двигателя, понеже е със същите мазилни свойства и вискозитет.
Зависи много от майстора и маслото, което се ползва, състояние на двг и т.н.
Не е задължително да се прави промивка. Качествените масла имат съответните миещи свойства.
Просто го сменяш на по-кратък пробег, примерно 6000км следващите две обслужвания. Според мен ще усетиш разликата още при първата смяна.
Ако държиш да промиваш, налей 10W40 diesel. То има повишени миещи свойства, сравнено с това за бензин. Но поне не може по никакъв начин да навреди на двигателя, понеже е със същите мазилни свойства и вискозитет.
Какво масло препоръчвате да взема.
JorkataG 20 декември 2018 - 14:38
Виж производителя кво препоръчва. Иначе мненията за маслото са толкова колкото и закупилите го. Дето се вика Колкото поповете толкова и тълкуванията на библията.
Gena_bs 20 декември 2018 - 19:33
Маслото трябва да отговаря на спецификациите на GM/ Opel. Това е посочено на етикета на тубата.
Най-важното маслото да е истинско! Марката не е толкова важна.
Аз наливам Castrol Magnatec 10W40 и въпреки, че не е посочено да отговаря на изискванията на производителя, аз нямам проблеми с него. От "оригиналното" GM не съм доволен.
Почти всички производители имат масла по спецификациите на Opel. Влизаш в сайта, търсиш 10W40 полу-синтетика бензин. После проверяваш кой е официалния вносител на съответната марка за БГ и кои са му дистрибутори при вас.
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 20 декември 2018 - 19:33
Най-важното маслото да е истинско! Марката не е толкова важна.
Аз наливам Castrol Magnatec 10W40 и въпреки, че не е посочено да отговаря на изискванията на производителя, аз нямам проблеми с него. От "оригиналното" GM не съм доволен.
Почти всички производители имат масла по спецификациите на Opel. Влизаш в сайта, търсиш 10W40 полу-синтетика бензин. После проверяваш кой е официалния вносител на съответната марка за БГ и кои са му дистрибутори при вас.
Мнението беше редактирано от Gena_bs: 20 декември 2018 - 19:33
petko_5640 24 декември 2018 - 16:25
Gena_bs, на 20 декември 2018 - 19:33, каза:
Маслото трябва да отговаря на спецификациите на GM/ Opel. Това е посочено на етикета на тубата.
Най-важното маслото да е истинско! Марката не е толкова важна.
Аз наливам Castrol Magnatec 10W40 и въпреки, че не е посочено да отговаря на изискванията на производителя, аз нямам проблеми с него. От "оригиналното" GM не съм доволен.
Почти всички производители имат масла по спецификациите на Opel. Влизаш в сайта, търсиш 10W40 полу-синтетика бензин. После проверяваш кой е официалния вносител на съответната марка за БГ и кои са му дистрибутори при вас.
Най-важното маслото да е истинско! Марката не е толкова важна.
Аз наливам Castrol Magnatec 10W40 и въпреки, че не е посочено да отговаря на изискванията на производителя, аз нямам проблеми с него. От "оригиналното" GM не съм доволен.
Почти всички производители имат масла по спецификациите на Opel. Влизаш в сайта, търсиш 10W40 полу-синтетика бензин. После проверяваш кой е официалния вносител на съответната марка за БГ и кои са му дистрибутори при вас.
Какво е мнението ви за ARAL , ADDINOL или LIQUI MOLY.
Мнението беше редактирано от petko_5640: 26 декември 2018 - 10:27
Gena_bs 26 декември 2018 - 21:18
От трите - Aral BlueTronic SAE 10W-40.
ADDINOL за пръв път го чувам, а доколкото прочетох, това е Източно-германска марка масла. За Liqui Moly MOS отзивите са силно поляризирани.
Не знам в Германия с какво масло са обслужвали моята Астра, но в БГ освен две обслужвания с GM 10W40 (Mobil) всичките останали са с Castrol Magnatec.
Пак пиша - важното е маслото да е истинско и да отговаря на спецификациите на GM / Opel!
ADDINOL за пръв път го чувам, а доколкото прочетох, това е Източно-германска марка масла. За Liqui Moly MOS отзивите са силно поляризирани.
Не знам в Германия с какво масло са обслужвали моята Астра, но в БГ освен две обслужвания с GM 10W40 (Mobil) всичките останали са с Castrol Magnatec.
Пак пиша - важното е маслото да е истинско и да отговаря на спецификациите на GM / Opel!
sathv 31 декември 2018 - 10:44
Ми навсякъде е оригинален. Тя туба магнатек 10w40 струва на едро 20 лева. Мислиш, ли че някой се занимава с ментета да изкара 5 лева отгоре?