Опел Клуб България

Здравейте момчета,искам да попитам ,който разбира естествено,Как когато ми сменят гумите и проверяват джантите ( и имам възможност да гледам) , да разбера лъжат ли ме че са криви. Какво трябва да показва монитора и какво не !

Завъртат ги на стенд и опират едно желязо като чертилка в ръба на джантата. Ако е крива, тя ще почне да "мята" насам-натам и ръба й няма да се движи по върха на чертилката. Дано си разбрал какво имам предвид, но като ги гледаш, обезателно ще разбереш криви ли са или не.
Мнението беше редактирано от siegfrid: 29 април 2009 - 22:16
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !

Само едно допълнение към колегата. Гледай вътрешния ръб на джантата
Мнението беше редактирано от siegfrid: 29 април 2009 - 22:17
Причина за редактиране:: Цитат на предхождащо мнение е излишен !

Да, тая схема с монитора е за баланса само .. ти с нея се бъркаш. За изправянето/проверката си има друг стенд!

колега ,заповядай утре в удобно за теб време между 9:00 и 19:00
http://bgmaps.com/map.aspx?sid=ca9c8d0c097...mp;initsearch=1
лично ще ти обясня каквото те интересува и ще ти покажа всичко....това е едно ново сервизче,за сега няма машина за джанти но пък ще видиш колко са ти прави/криви и балансирани и т.н.

 Оги, на 29 Apr 2009, 07:15 PM, каза:

Оги, нищо не съм споменавал за монитор Знам какво е баланс и каво е изправяне на джанти. Както написах, въртят ги на стенд и опират желязо/чертилка в ръба на джантата и ако е крива, тя започва да "замята" и да се отклонява ръба на джантата от върха на така наречената от мен чертилка.


P.S. Извинявай, Оги, не разбрах, че отговорът ти е насочен към първия колега (това за монитора ми беше убягнало)
Мнението беше редактирано от Auris 1.6 vvt-i: 29 април 2009 - 18:38

нещо не ми дава да си редактирам мнението затова ето снимка

 Auris 1.6 vvt-i, на 29 Apr 2009, 07:35 PM, каза:

Да е, ясно е това. Автора на темата спомена за монитора

Много бързи отговори .Благодаря ви ! Всъщност ходин на сервизчето точно след дунев сервиза,има и авомивка,там видях червена астра ГСИ(ня някой от джантаджийте била-може и да се сети кой съм ;) Та както и да е може и да е колега! Ясно, сигурно съм се объркал с това понеже тои сложи джантата изправена завъртя я с ръка и може и баланса да е правил,но тогава ми каза малко е кривичка едната но не е много . Колега Silvaro Благодаря ,когато имам възможност ще намина ! Просто искам да знам като отида някъде какво да гледам ! Благодаря ви !

повечето лъжат че са криви като не ги навиват както трябва и си имат криви втулки. Като я сложи на вала или на баланс или на изправящата машина и джантата се мята а е права. Познава се по това че когато е крива е крив малък участък най-много два а като лъжат половината джанта се мята крива. Което е рядко явление при изкривяването. Сигурен признак че те мятат е като погледнеш джантата отстрани и се мята освен нагоре надолу и настрани(много трудно е да я усучеш така ако стане почти е сигурно че е за хвърляне) ако се мята настрани са използвали кривата втулка! тогава почват да я изправят(всъщност я кривят) после я наместват и пак изправят.

Горе долу това е технологията да са ти криви всички джанти!

Полезно :) !Ще се опитам да гледам тия неща !