Проблем с налягането на турбото!
mi60
22 февруари 2007 - 00:58
Здр. на всички,
както вече се досещате от темата става вьпрос за налягането което прави турбото ми. Колата е фронтера 2.8ТДИ с исузу мотор. Постигам максималното налягане от 0.8бара едва кьм 3200оборота и то много бавно... от кьм 2000 до 3200....
Не сьм замервал досега налягането на друг турбо дизел но доколкото знам турботата се развьртат още кьм 2500оборота с пьлна сила и после баипас вентила само регулира налягането... Сьщо тъка и максималния вьртящ момент по книжка трябва да е при 2100оборота а сега няма никой... Всички филтри са сменени, баипас вентила отваря и затваря при подаване на налягане, вси4ки маркучи са проверени, колата не губи масло. Моето предположение е че клапана на баипаса е прегоряла или не затваря както трябва, но преди да почна да "ровя на дьлбоко" исках да се посьветвам с вас 
та какьв може да е проблема как мислите? 
както вече се досещате от темата става вьпрос за налягането което прави турбото ми. Колата е фронтера 2.8ТДИ с исузу мотор. Постигам максималното налягане от 0.8бара едва кьм 3200оборота и то много бавно... от кьм 2000 до 3200....
Не сьм замервал досега налягането на друг турбо дизел но доколкото знам турботата се развьртат още кьм 2500оборота с пьлна сила и после баипас вентила само регулира налягането... Сьщо тъка и максималния вьртящ момент по книжка трябва да е при 2100оборота а сега няма никой... Всички филтри са сменени, баипас вентила отваря и затваря при подаване на налягане, вси4ки маркучи са проверени, колата не губи масло. Моето предположение е че клапана на баипаса е прегоряла или не затваря както трябва, но преди да почна да "ровя на дьлбоко" исках да се посьветвам с вас та какьв може да е проблема как мислите?
mi60
26 февруари 2007 - 20:10
Здравейте,
намерих време да си поиграя с турбото и днес го свалих :b010:
Клапата не е прегоряла и отваря и затваря както си му е реда!!!
Някой да има идея на какво друго може да се дьлжи ниското налягане?
Аааа и един вьпрос набьрзо.... дали да не напьлня масления канал с малко WD-40(разяжда рьждата)... моля за бьрз отговор че утре ще сглобявам...
намерих време да си поиграя с турбото и днес го свалих :b010:
Клапата не е прегоряла и отваря и затваря както си му е реда!!!
Някой да има идея на какво друго може да се дьлжи ниското налягане?
Аааа и един вьпрос набьрзо.... дали да не напьлня масления канал с малко WD-40(разяжда рьждата)... моля за бьрз отговор че утре ще сглобявам...
VECTRA 1,7D
26 февруари 2007 - 23:36
mi60, на Feb 26 2007, 08:10 PM, каза:
Здравейте,
намерих време да си поиграя с турбото и днес го свалих :b010:
Клапата не е прегоряла и отваря и затваря както си му е реда!!!
Някой да има идея на какво друго може да се дьлжи ниското налягане?
Аааа и един вьпрос набьрзо.... дали да не напьлня масления канал с малко WD-40(разяжда рьждата)... моля за бьрз отговор че утре ще сглобявам...
намерих време да си поиграя с турбото и днес го свалих :b010:
Клапата не е прегоряла и отваря и затваря както си му е реда!!!
Някой да има идея на какво друго може да се дьлжи ниското налягане?
Аааа и един вьпрос набьрзо.... дали да не напьлня масления канал с малко WD-40(разяжда рьждата)... моля за бьрз отговор че утре ще сглобявам...
добре де според теб колко трябва да е налягането аз не мисля че трябва да е повече
търси проблема някъде другъде
mi60
26 февруари 2007 - 23:43
Според мен налягането трябва да е 0.8 от кьм 2000 оборота до края...
Поне така се "усеща" на други турбо автомабили... а при мен вьобще няма свястно ускорение :2angry1:
Да не говорим, че като дам повечко газ и припушва доста отзад на прекалено обогатена смес :puke:
Сега ще отида да почистя малко топла част на турбото че перките са доста чернички... не че няма пак да почернеят но сега тькмо ми е паднало...
Поне така се "усеща" на други турбо автомабили... а при мен вьобще няма свястно ускорение :2angry1:
Да не говорим, че като дам повечко газ и припушва доста отзад на прекалено обогатена смес :puke:
Сега ще отида да почистя малко топла част на турбото че перките са доста чернички... не че няма пак да почернеят но сега тькмо ми е паднало...
mi60
28 февруари 2007 - 10:00
Тази тема стана малко монолог, но няма значение.... 
дано помогне някога на някого...
Та сглобих си вчера колата и сега вече всичко е наред!!! Манометъра показва 0.5-0.6бара(0.2-0.3преди) от 2000 оборота и се усеща доста по-добро ускорение
Не разбрах кое от нещата помогна точно, но това няма значение важното е че колата вьрви.
Незнам дали пушенето се е оправило понеже валеше като я пробвах вчера и не можеше да се види нищо отзад.
дано помогне някога на някого...Та сглобих си вчера колата и сега вече всичко е наред!!! Манометъра показва 0.5-0.6бара(0.2-0.3преди) от 2000 оборота и се усеща доста по-добро ускорение
Не разбрах кое от нещата помогна точно, но това няма значение важното е че колата вьрви. Незнам дали пушенето се е оправило понеже валеше като я пробвах вчера и не можеше да се види нищо отзад.
