Турбо
Владо 10 септември 2005 - 17:49
ухааа , това сега го разбрах какво е казал бат Ивко .... как ХЕ централка бе момци какви 300кс и какво Т3-Т4 :D :D :D
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
ivko 11 септември 2005 - 00:35
LET's fly, на Sep 10 2005, 05:49 PM, каза:
ухааа , това сега го разбрах какво е казал бат Ивко .... как ХЕ централка бе момци какви 300кс и какво Т3-Т4 :D :D :D
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
Абе Владко тва става въпрос за 2-е различни коли... :crazy:
set16v 12 септември 2005 - 22:47
LET's fly, на Sep 10 2005, 05:49 PM, каза:
ухааа , това сега го разбрах какво е казал бат Ивко .... как ХЕ централка бе момци какви 300кс и какво Т3-Т4 :D :D :D
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
нали е с ЛЕТови бутала тая пущина , защо не и намерите и едно ЕКУ , за да има смисъл въобще....
бате напраоо мА кевиШШШШ
16V 06 октомври 2005 - 20:27
аре затваряйте главата вече, и да пали гуметата
поздрави,продължавай все така
поздрави,продължавай все така
ivko 17 октомври 2005 - 21:32
kelesha, на Oct 11 2005, 10:13 PM, каза:
Колега тва на снимката........хау мъч кост ю ? :)
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
В горните 400 в лева е д..ба
Cesar 18 октомври 2005 - 11:15
Zhoro, на Oct 18 2005, 09:10 AM, каза:
A колекторите защо са увити така?
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
За да им е топло ;)
Говоря съвсем сериозно и буквално
Гостastra power_* 18 октомври 2005 - 11:31
C30SE, на Oct 18 2005, 11:15 AM, каза:
Zhoro, на Oct 18 2005, 09:10 AM, каза:
A колекторите защо са увити така?
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
За да им е топло ;)
Говоря съвсем сериозно и буквално
<{POST_SNAPBACK}>
доста си прав колега, а 'убавото е, че не е само за през зимата
ГостVGZ_* 28 октомври 2005 - 12:46
ivko, на Oct 7 2005, 09:34 PM, каза:
опааа 10 плочки без демперни пружини ...фнимателната
opel121212 03 ноември 2005 - 22:46
можели да не се правят ножи колектори а смо оргиналните да се преработят малко и мойе ли някои да ми даде малко пожете инфо за турботата :)
благодаря ви много
благодаря ви много
Владо 04 ноември 2005 - 12:33
opel121212, на Nov 3 2005, 11:46 PM, каза:
можели да не се правят ножи колектори а смо оргиналните да се преработят малко и мойе ли някои да ми даде малко пожете инфо за турботата :)
благодаря ви много
<{POST_SNAPBACK}>
благодаря ви много
<{POST_SNAPBACK}>
сичко може, пара да имаш
какво инфо търсиш за турбото ?
Kiko-Calibra 04 ноември 2005 - 19:11
Леле сериозна работа кипи по тази Astra. Ще си призная, че преди време когато още не знаех за форума, те засекох (set16v) на един светофар на надлез Надежда и си мислех да те предизвикам..... Добре, че не го направих... че с моята 115-ка щях да съм точка в огледалото ти! Ха ха ха
Бижо Бижев 04 ноември 2005 - 20:52
стандартен съединител няма ли да издържи или просто искате да се застраховате с този
set16v 04 ноември 2005 - 21:21
Kiko-Calibra, на Nov 4 2005, 07:11 PM, каза:
Леле сериозна работа кипи по тази Astra. Ще си призная, че преди време когато още не знаех за форума, те засекох (set16v) на един светофар на надлез Надежда и си мислех да те предизвикам..... Добре, че не го направих... че с моята 115-ка щях да съм точка в огледалото ти! Ха ха ха
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
ММмм да 100% ще има проблем със обикновен съед. на тези коне.....