заключих си ключа
Гостkorleone_* 10 септември 2006 - 08:35
имам Опел Астра и си заключих ключа а нямам резервен, някой знае ли как мога да си отворя колата :sad-smiley-050:
sevdi_s 10 септември 2006 - 08:51
гледал ли си филми ,колкото и странно да ти звучи се прави по този начин взимаш лента ламарина и в единия краи я изрязваш като кука и се мъчиш да докопаш лостчето а другия варянт е да се бръкнеш мисля че бяха 50 лв и да се обадиш на спешна ключарска помощ ще ги на мериш от 144
успех:)
успех:)
kabby 10 септември 2006 - 09:46
Тряти начин е както един колега тук направи - да бръкнеш през малката дупка на пода :)
Това в кръга на шегата.
На мен ми взеха 20 кинта за отключване в Благоевград, като отвориха багажника и после още около 20 за ремонт на ключалката /при мен проблема беше че и с резервния ключ не можех да вляза/
Това в кръга на шегата.
На мен ми взеха 20 кинта за отключване в Благоевград, като отвориха багажника и после още около 20 за ремонт на ключалката /при мен проблема беше че и с резервния ключ не можех да вляза/
stefanachi 10 септември 2006 - 10:28
И на мен ми излезе 25лв. зимата. Смешното беше че и двигателя работеше :-) и след около 20 мин. импровизации като по филмите се сетих че имам брошурка на клюрари в пощата и се обадих. Дойде човека след 10 мин и след още 5 колата беше отворена а аз и един приятел гледахме като наа...ни. И знаете ли как я отвори майстора - с един дървен клин и желязо като арматурно, но явно беше някакво по-кораво за да не се огъва, в единия край беше огънато на "Г" и му беше направен ръб. Та как става номера, с малко повече сила открехваш малко вратата и напъхваш клина така че да може да вкараш горепосочената желязна кука(искам да уточня че не ползваше чук и на врата после нищо и нямаше), с куката изтегли лосчето за заключване и готово. Тогава се заканих и аз да се снабдя с такъв инструмент, но като се замислих по лесно ми беше да си направя резервен ключ.
Другия начин е да махнеш лайсната дето уплътнява стъклото и тогава пак с някаква куда да отключиш.
Дано съм ти бил полезен!Успех!
Другия начин е да махнеш лайсната дето уплътнява стъклото и тогава пак с някаква куда да отключиш.
Дано съм ти бил полезен!Успех!
Karaibrahim 10 септември 2006 - 10:53
Имаше такава тема с две-три страници обяснения на скири автоджамбази. Потърси я!
Гостkorleone_* 10 септември 2006 - 11:09
успяхме с един приятел. Искарахме лаисната на стаклото и с една изкривена тел успяхме да я отключим. :)
dinkogt 10 септември 2006 - 16:24
izvadi si o6te edin i go skrii v1v vejdata kadeto e izgnila vinagi 6te ti e pod raka
Гостpopeye_* 13 септември 2006 - 14:22
малко късно видях темата, но мисля че малко опит ще е от полза на всички които прочетат.
Взимаш на баба си апарата за мерене на кръвно (от тея с помпичката и възглавничката дето се надува) с едно клинче (дървено или пластмасово) от парче щипка за пране примерно леко открехваш джама и набутваш възглавничката на апарата за мерене до половината. напомпваш смело и след като прореза се увеличи достатъчно с примка от твърда тел се опитваш да набараш дръжката за отваряне. елементарно и работи на почти всички модели коли.
Взимаш на баба си апарата за мерене на кръвно (от тея с помпичката и възглавничката дето се надува) с едно клинче (дървено или пластмасово) от парче щипка за пране примерно леко открехваш джама и набутваш възглавничката на апарата за мерене до половината. напомпваш смело и след като прореза се увеличи достатъчно с примка от твърда тел се опитваш да набараш дръжката за отваряне. елементарно и работи на почти всички модели коли.
Duke_BG 14 септември 2006 - 14:47
popeye, на Sep 13 2006, 02:22 PM, каза:
малко късно видях темата, но мисля че малко опит ще е от полза на всички които прочетат.
Взимаш на баба си апарата за мерене на кръвно (от тея с помпичката и възглавничката дето се надува) с едно клинче (дървено или пластмасово) от парче щипка за пране примерно леко открехваш джама и набутваш възглавничката на апарата за мерене до половината. напомпваш смело и след като прореза се увеличи достатъчно с примка от твърда тел се опитваш да набараш дръжката за отваряне. елементарно и работи на почти всички модели коли.
Взимаш на баба си апарата за мерене на кръвно (от тея с помпичката и възглавничката дето се надува) с едно клинче (дървено или пластмасово) от парче щипка за пране примерно леко открехваш джама и набутваш възглавничката на апарата за мерене до половината. напомпваш смело и след като прореза се увеличи достатъчно с примка от твърда тел се опитваш да набараш дръжката за отваряне. елементарно и работи на почти всички модели коли.
хахаха колега ти ме утепа с тоя метод
... и не забравяхте да следите на манометъра какво е кръвното на колата :)
Ачо 16 септември 2006 - 10:13
хахахах и бащами току що заключи ключовете в кадетора и сега се мъча с тел но неще неставам за джамбазин
ще пробвам с махане на лайсната ако не с метода на "кръвното налягане "
хах
ако има още някви савети и методи за кадее хечбек капка обадете ми моля
ще пробвам с махане на лайсната ако не с метода на "кръвното налягане "
хах
ако има още някви савети и методи за кадее хечбек капка обадете ми моля
Ачо 16 септември 2006 - 12:36
с махане на оплатненията и малко тел с много нерви успяхме да го отворим без поражения