Опел Клуб България

Здравейте!
Моля за помощ от специалистите. Проблемът е следния - сменихме радиатор и сега не работи парното.. колата загрява доста бавно, като почти не преминава 80 градуса. Парното почти не работи, а като се качи температурата до към 80 градуса при пускане на парното в първия момент духа топъл въздух, а после бързо изстудява. Дайте диагноза и какво може да се направи. Преди смяната на радиатора нямаше проблеми с парното.

Като сте сменяли радиатора, да не би да сте вкарали някаква мрьсотия в охладатителната система и да сте запушили радиаторчето на парното?

peterl, на Dec 5 2006, 11:20 AM, каза:

Не знам - ако е така какво се прави.
Казаха ми, че може още да е от термостат (но преди това нямаше проблем и предполагам, че не е това)
И друго ми казаха - да не е добре обезвъздушена системата - ако може да ме насочите как се прави това - принципът ми е ясен ама ако има някаква специална "технология" :) да ми кажете да не се мотая излишно. Ако изобщо може да е това проблема де..

Колега можеби не е обезвъздушена хубаво системата.

chepa_2001, на Dec 5 2006, 11:49 AM, каза:

Да - това, както разбирам, е най-вероятното. Ако можете ми обяснете как се обезвъздушава малко по-подробно като за човек, който не се е занимавал преди. При всички положения това ще направя най-първо, защото другите неща вероятно няма да мога сам да направя. Не съм разбирач - за това съм дошъл тук да питам, "старило и патило" :)

Хващаш маркучите и стискаш/отпускаш и така известно време правиш това упражнение

CynepMEH, на Dec 5 2006, 12:47 PM, каза:

ОК - ще пробвам и дано стане.
Благодаря ви!

Межувременно ако някой се сети нещо нека пише.

CynepMEH, на Dec 5 2006, 12:47 PM, каза:

по добре ще стане като отвъртиш датчика за температурата на двигателя, като преди това откачиш кабела от обувката.От там трябва да се излива само антифриз без мехурчета. антифриза в казанчето трябва да е до определеното ниво.

Пропуснах да кажа, че трябва да е отворено казанчето докато стискаш :)

а това за датчика не знам дали е по-ефикасно, но за да се свали той трябва да размонтираш ангренажа защото датчика е зад него :(

Ако ти е наред капачката на разширителния съд и ако си налял новия антифриз както трябва - системката ще се самообезвъздуши!

Tehni4oR, на Dec 5 2006, 07:15 PM, каза:

Колегите както споменаха по горе:
1. Прегледаи си капачката за клапанчитата дали са в ред.
2. Това със стискането на мъркуча е вярно, но колата трябва да е загряла, демек да е отворила втория кръг. Помпиш, докато всички маркучи на охладителната система се стоплят значи няма въздух, а капачката е добре да е завита на разширителния съд, за да се обезвъздуши, (с помпенето по маркучите става по-бързо). Успех колега и въпреки всичко прегледаи всички водни съединения дали са добре стегнати за да не смучи от някъде въздух.