Опел Клуб България

Добре де, а има ли нещо ново около тоя модел в сми Инсинията излезе ама е доста далеч от тая двувратка ;)
да знам дали да кътам още парите под матрака или да си купувам някой пропелер :D

Ето това изтече в медийното пространство:
Легендарното спортно купе на "Опел" e близко до възраждането си - очаквано като твърде аеродинамичен и елегантен автомобил.

Старият модел, който се появи през 1989 г., имаше най-добрият аеродинамичен коефициент за сериен автомобил в света, припомня Автопрес 2001.

Новата "Калибра" ще има гладко тяло с чертите на студията GTC Concept, показан на автосалона в Детройт през 2007 г. Определено ще вземе доста от чертите на последния хит на марката - "Инсигния".

Автомобилът е развит върху глобалната и последна по ред платформа с предно задвижване Delta.

Новата кола ще срещне сериозни съперници на пазара в лицето на "VW Сироко", както и на впечатляващото "Пежо 308 RC Z", а също и на очаквания нов двуврат спортен модел на "Форд", базиран на "Фокус".

Новата "Калибра" вероятно ще е решена във формулата за сядане 2+2, като задните седалки ще ползват навярно системата за аранжиране на вътрешното пространство Flex4. Тя позволява седалките да се издърпват много напред, така че да се получи максимален товарен обем, когато е нужно.

В окачването ще бъде приложена електронната система FlexRide с режими на работа Standard, Sport и Tour, които позволяват на водача да подбира твърдостта на окачването, начинът на реакция на педала на газта, както и други настройки за каране.

Под капака ще намерят място мотори 1,6 л - 177 к.с., 2-литров турбодизел - 157 к.с. и топ-вариантът 2-литров бензинов, с принудително пълнене и мощност над 250 к.с.

Честито на всички Опел маниаци!


Мнението беше редактирано от zheleznia: 07 август 2009 - 22:26

Евала за идеята ама мен лично не ме радва. Обаче много  за това, че връщат традицийте и възобновяват производството.

Това е много хубава новина. Въпреки че не съм карал Калибра съм голям фен на този модел на Опел. Предполагам това ще зарадва всички Опел фенове които са имали Калибра. А по повод това че ще има сериозни конкуренти в лицето на Пежо, VW и Ford си мисля че Calibra с тези мотори които смятат да вграждат ще ги отвее без никакъв проблем. Разбира се говоря за бензиновите не за агрегатите за вадене на вода.
Мнението беше редактирано от lorda: 06 август 2009 - 09:49

Старият модел, който се появи през 1989 г., имаше най-добрият аеродинамичен коефициент за сериен автомобил в света..........
уау това не го знаех ! ами какво да кaжа ....чакаме !
Мнението беше редактирано от Коцето-Шумен: 06 август 2009 - 14:40

Бе хубава е Калибрата.... ама само на мене ли ми прави впчеталение, че сивите въдушни отвори отпред са 1:1 с тези на новия Меган купе....

Едва ли ще е толкова здрава като старата,но ще видим.

Какво ви кара да мислите, че няма да е толкова здрава

 Liubeznia, на 06 Aug 2009, 01:37 PM, каза:

Мегана е от края на 2008 а Калибра Концепт от пролетта на 2007.Първата Калибра беше най-аеродинамичният автомобил серийно производство в света от 1989 до 1999,(в момента е на 2-ро място след Honda Insight и Audi A2 които са с еднаква аеродинамика)да видим как ще се представи наследника.

Това на снимките е GTC Cancept от 2007 ма, бе представен за да предскаже бъдещата моделна линия на марката, след това имаше дизайн на Инсигнията, а сега Калибра има за цел да скочи още по - високо, като вземе НАЙ - доброто от концепта и го превъплати в серийна база . . . Дали ще успее .. въпрос на време !

Единственото което ми се иска е името да остане !

Според мен неминуемо ще бъде великолепен автомобил... Но все си мисля, че името ще бъде сменено

Eто още една статия за новата Калибра.

Ето малко снимки и от мен


Мнението беше редактирано от Monta-B: 06 август 2009 - 19:52

СТИГА сте слагали снимки на 2 години ... и то едни и същи ! НЯМА да е това новата калибра, може да взаимства малко или много, но това е Концепт Кар от 2007-ма /повтарям се ма ко да напрая/ . . .

И за ivozet спецялно да кажа - ДА , в БЪЛГАРИЯ на КАЛИБРА точно викаха "циганското ферари" .. .и все още викат . Българска работа.

Поздрави !

 yasmania, на 07 Aug 2009, 12:13 AM, каза:

А аз искам да добавя, че ако Ivozet повтори ненужния си комемтар или друг от този род, ще бъде "награден" за това! Ненужните коментари за собствена консумация! Щото и на Вектра Б и викат ВеХта......

Циганско ли е... не знам, ноновината за нова Калибра ме радва много. Дано наистина да си запази името само... Иначе, чакам я от доста време да се появи в реалност, ще я почакам и след това известно време и най-вероятно ще ми е третата Калибра
Хахахааа, Сигурно тогава ще съм един от най голямите мангали във форума
А по въпроса за конкуренцията, тия другите нещо не ги виждам, може би някой от следващите им модели... може би
И още нещо ми се иска - отново да изкъртят зъбите на всички с аеродинамиката. Бах'ти колата...
Мнението беше редактирано от Taz: 07 август 2009 - 00:08

Някакси ме съмнява работата със тея снимки. GTC concept-a е доста близо до Инсигния ОПЦ, ако от Опел направят Калибра със сходен външен вид, това би било трагично за новия модел. Тъжното е, че все още няма снимки на новата Астра ГТЦ, която ще излезе догодина а вие искате да има снимки на новата Калибра, която още не е официално анонсирана и ще излезне ... никой не знае кога

дам новината (която е поредната..) е найстина радваща..,но няма смисъл да се слагат снимки от разни сайтове ..,който ги има вече от 2 години.. и най-вероятно няма да имат нищо общо (само за инфо снимката на интериора който е сложена е от Инсигния.. (който има или е карал.. или е сядал в нея ще го потвърди) ,а останалите..

Само може да пожелаем успех на Опел :) и нека сложат някой 8-мак например за разноообразие..,но и да го светнат 500+ магарета ..,че да има 1 ДиФ опел :)

 Globe, на 07 Aug 2009, 08:19 AM, каза:

Последното го повтарям от 4 години. Крайно време е. В този сегмент Опел са 15 години назад с материала....

Мотора е ясен . V8 - 480 магарета ето от това зверче :



Само дето Делта с предно и такъв мотор няма как да просъществуват заедно.