Опел Клуб България

Здравейте.
Отдавна не е писано тук и реших да пусна нещо по-различно, нещо интересно.
Реших да измеря каква е вибрацията на купето на Инсигниата.
За целта използвах този софтуер, който е много точен и работи изключително добре.
Реших да събера информация за това когато колата е чисто студена, поне в това време навън ~10-на градуса и съответно след като загрее.
За целта поставих телефона успоредно на оста на движение върху централната конзола между седалките - върху пластмасовата вратичка, която покрива поставката за чаши.
Нагласих измерването да започва да отчита 2 секунди след натискане на старт бутона, в продължение на 10 секунди. Целта на 2-те секунди е да се избегне вибрацията от докосването на телефона. Резултатите отчитани от "vibration" таб-а - появяват се числата отгоре като стойности "rms vibration". та ето и резултатите:
1. На напълно студен автомобил - X(0.16) Y(0.072) Z(0.27)
2. На напълно загрял автомобил - X(0.028) Y(0.052) Z(0.16)
Ясно се вижда, че честотата на вибрация е 28Хц, което отговаря на оборотите на празен ход - 850. Измерването винаги съм го извършвал на "P" на автоматичната скоростна кутия. Че на "D" резултатите са малко по-различни. Става въпрос за 2.0CDTI двигател.
Краткия извод е, че основната вибрация е Z ос, което е нагоре-надолу най-образно казано.
След това следващото заключение е, че като загрее колата, вибрацията намалява с приблизително 40%.

Ами туй то. Ако имате желание може да споделите и вашите стойности, за да видим как е между различните автомобили - състояние на двигател, тампони и т.н.

Поздрави.

Поздравявам те!

Както винаги на линия и иновативен.
Ще направя теста и аз, но малко по-напред във времето и ще споделя резултата за същата машина и оборудване.

Софта платен ли е? Щото ми е адски интересно как ще се представи мойта баба в момента.

 tisho.74, на 06 април 2017 - 17:46, каза:

Безплатен е. Платено е само ако искаш да ти изпрати данните на мейл да кажем. Но това не е толкова важно в случая.