Миризма на масло
Akademika
24 февруари 2024 - 01:17
Здравейте, колеги,
Давайте по някой акъл, че вече се виждам в чудо. Ситуацията е следната: карам Astra J 2012 1.4 турбо бензин. Преди няколко месеца започнах да усещам миризма на масло в купето при загрял двигател. Карам я на майстор - казва, че има лек теч от гарнитурата и масления охладител, от там маслото капе на изпускателната тръба и се изпарява и оттам е миризмата. Хайде нова гарнитура, нов маслен охладител, междувременно се оказа, че и топлата част на турбото има пукнатина, през която разтоварва налягането, така че и нова турбина. Изкарвам колата от сервиза, карам няколко часа, пак мирише на масло, да не кажа по-силно отпреди. Не стига това, ами святка и лампичката за двигателя - engine check. Викам си, тая лампичка може да
светне за сума ти неща, понеже нямаше при кого да я закарам, отворих книжката на колата и вътре прочетох, че тая лампичка се включва при две хипотези - при проблем със запалителната система и при проблем с катализатора/ламбда сондата. Съмнявам се да е запалителната система, защото преди около 4 месеца бяха сменени всички свещи и бобината. Според мен става въпрос за катализатора, тъй като и звукът на колата е леко променен. В същото време няма загуба на мощност (даже откакто сменихме турбото се движи доста прилично), няма черен пушек, колата не гасне, няма проблеми с паленето, изобщо няма проблемите, които свързвам с неизправен катализатор. Междувременно продължава да си мирише на масло, като загрее двигателят. Нивото на маслото си стои в нормата. Другата седмица пак ще ходим на майстор, но моля кажете какво според вас може да предизвиква миризмата на масло, която сякаш се засилва. Дали е свързано с engine check-а или е съвпадение? Най-добре ще се разбере в сервиза, разбира се, но ми се ще да си изградя някаква представа и предварително, току виж някой друг също е препатил от това.
Давайте по някой акъл, че вече се виждам в чудо. Ситуацията е следната: карам Astra J 2012 1.4 турбо бензин. Преди няколко месеца започнах да усещам миризма на масло в купето при загрял двигател. Карам я на майстор - казва, че има лек теч от гарнитурата и масления охладител, от там маслото капе на изпускателната тръба и се изпарява и оттам е миризмата. Хайде нова гарнитура, нов маслен охладител, междувременно се оказа, че и топлата част на турбото има пукнатина, през която разтоварва налягането, така че и нова турбина. Изкарвам колата от сервиза, карам няколко часа, пак мирише на масло, да не кажа по-силно отпреди. Не стига това, ами святка и лампичката за двигателя - engine check. Викам си, тая лампичка може да
светне за сума ти неща, понеже нямаше при кого да я закарам, отворих книжката на колата и вътре прочетох, че тая лампичка се включва при две хипотези - при проблем със запалителната система и при проблем с катализатора/ламбда сондата. Съмнявам се да е запалителната система, защото преди около 4 месеца бяха сменени всички свещи и бобината. Според мен става въпрос за катализатора, тъй като и звукът на колата е леко променен. В същото време няма загуба на мощност (даже откакто сменихме турбото се движи доста прилично), няма черен пушек, колата не гасне, няма проблеми с паленето, изобщо няма проблемите, които свързвам с неизправен катализатор. Междувременно продължава да си мирише на масло, като загрее двигателят. Нивото на маслото си стои в нормата. Другата седмица пак ще ходим на майстор, но моля кажете какво според вас може да предизвиква миризмата на масло, която сякаш се засилва. Дали е свързано с engine check-а или е съвпадение? Най-добре ще се разбере в сервиза, разбира се, но ми се ще да си изградя някаква представа и предварително, току виж някой друг също е препатил от това.
k opel e
25 февруари 2024 - 05:56
Тая лампа може да свети не от две, а от двеста неща. Стига тото и намери начин да се направи диагностика.
dxl
19 март 2024 - 19:20
Месец по-късно, ама много ми е странно как някой си взема колата от сервиз, светва нещо по таблото и се почва едно гадаене, а не се свързват веднага със сервизи. Нормално е, правено е нещо, да се види поне. Може и да няма нищо общо, но това е най-логичното нещо, което човек трябва да направи в такава ситуация.
