Опел Клуб България

Здравейте предстой ми първа смяна на маслото откакто е купена колата.Гледам досега Австрийците са е карали със GM 10W40.Но пък чувам само лоши работи за него за качеството му е България.Ориентиръл съм се към Total Quartz 7000 10W40 какво ще кажете за това масло.Колата е Вектра B X16SZR

 VitoS, на 13 януари 2013 - 19:08, каза:

идеално е аз карам с 5на40 пак на тотал и сам доволен много и преди като карах с 10на40 на тотал пак бях доволен в сравнение с десятките на другите масла

 милен златев, на 13 януари 2013 - 19:20, каза:

A откъде го купуваш питам поради причината да не попадна на ментаци.Гледам в другите форуми много взимат масла от този пич който има магазин в Пловдив а ето го и него http://bparts-bg.com...000-5litra.html Само добри отзиви пише за него
Мнението беше редактирано от VitoS: 13 януари 2013 - 19:24

 VitoS, на 13 януари 2013 - 19:24, каза:

вземам го от вносителя за пловдив автоойл чрез един приятел

Аз също карам с Тотал 10W40 и съм доволен. Като гледам линка , който си дал там е по-евтино от където аз го взимам http://store.emk-33....yID=212&page=1. За следващата смяна може да си поръчам и аз от Пловдив ( щом казваш , че има добри отзиви ). Успех
Мнението беше редактирано от jorkataaa: 13 януари 2013 - 19:41

Някой, който до сега е карал кола, набор/ка на моята (ASTRA G от 1999-та), на близо 300 000км. - случайно да е минавал от 10W40 (полу-синтетика) към ПЪЛНА синтетика ? И да кажете какъв вискозитет е по-добре - 5W40, 5W30.. !?

 DALGONSKi, на 13 януари 2013 - 19:51, каза:

аз съм минал на пьлна синтетика 5w40 и съм много по доволен и синтетиката ми и полусинтетиката са ми били от една марка тотал а 5w30 е по подходящо за коли с филтър за твъди частици

Аз нямам DPF нито нещо друго такова, за щастие и колата ми няма навика да 'яде' масло.. и се зачудих да ли да не опитам с пълна синтетика.. но тия тия почти 300 000км. вече малко ме притесняват - да не земе да му дойде твърде 'тънко' тва масло..

 DALGONSKi, на 13 януари 2013 - 20:40, каза:

ако намериш оригинален тотал 5w40 ще останеш много доволен особенно зимата

Там е работата колега.. че си знам километрите, които въртя. 10 000 ги правя за около 1 год. или по-просто казано - рядко имам 2-смени в една и съща година. Ако го сменявах по 2 или повече пъти - зимата със сигурност бих опитал с по-тънкото масло. Но като знам, че може да завърти годината с едно и също.. честно казано малко се замислям. Имам некви мизерни малки "теч-ове" по самия мотор, предполагам 'духа' през някоя гарнитура като понамачкам повече оборотомера.. с турбина съм.. колкото и да е, и от там се изнизва по мъничко.. за това и "доливам" по има-няма половинката (зареждам 5.5л и 0.5 остават) на 10 000км. пробег.

 DALGONSKi, на 13 януари 2013 - 20:59, каза:

аз правя към 20 000-25 000 на година и съм с чип даже и чат пат ходя и до австрия и няма проблем с турбината не издухва маслото и аз доливам тая останала половинка на смяна със синтетиката на 10 000км и тези 1300 км ги минавам на един път с едно гасене за едно зареждане и под 3000 оборота само на ограниченията падам

 VitoS, на 13 януари 2013 - 19:24, каза:

Аз съм купувал от колегата Castrol 10W40 /на място от магазина му в Пловдив/ и определено съм доволен. А и виждаш мнението в другите форуми за него...

 bboiuv, на 13 януари 2013 - 21:27, каза:

За Кастрола съм вече с едно наум!!!През последните години на семейния VW TDI сме взимали само от Германия Castrol и последните 2 бройки бяха ментета повече никога няма да взема Castrol нормално ли е за 1500км 800 грама масло сутринта като запаля повдигачите играеха хоро .После смених марката и колата заспа

гм се прави от тотал рафинериата
Мнението беше редактирано от topliq: 14 януари 2013 - 20:26

Колега имам Вектра б x20xev, преди 20000км ребилт. Маслото като стан на 8000км като я изфорсирам студена ми пропушваше синкаво(леко), карам по принцип с касторол 10-40 и нямам никакви ядове. Тотала го смених миналата зима, на -25 градуса като паля ми се чуваха повдигачите няколко секунди, с кастрола това тракане го няма.