Опел Клуб България

Здравейте колеги от скоро имам колата взех я австрийски внос и веднага и сложих газова ловато а мотора е 1.6 моно.
та значи градско колата харчи 13 13.5 на газ
това не е нормално един приятел я има същаща и му харчи 9 10 градско
направих на колата обслужване-масло,филтри,свещи и кабели.
от какво може да се получава този висок разход
ако някои има идеи да казва
и мн се извинявам ако темата ми не е за тук.
новак съм и не разбирам

Колега и аз съм със същия проблем.Градско 12-13 извънградско 10 и я карам съвсем нормално без да я настъпвам,и незнам от къде идва проблема.

Нормално е, Апостоле. Т.н. градски разход е много относителен- зависи в кой град се кара, на какви разстояния, задръствания, натискане на педала на газта и т.н. А и този 75 коньов двигател е слаб за купето на Вектра Б, така че се насилва повече и затова гори повече.

Зависи и уребвата каква марка е и смесителя какъв е. С брц ако неса ти добри майсторите винаги харчи много , защото трудно се настрайва. Ако си сложил турска имитация на ловато от рода на платинка,атикер и подобни какво очакваш. Ловато си се настройва най-лесно но и то със кофти смесител няма как да ти даде приличен разход независимо кой ти го настройва. Така че негледайте колата и мотора и да се чудите защо гори толкова ами погледнете вида на уредбата и смесителя. Плочки има за опел моно поне 15 вида ,има и смесители тип чаша. Важно е сечението на въздушния поток който е в средата на смесителя.
Мнението беше редактирано от aan_astra: 16 октомври 2011 - 11:03

това не е нормален разход, ако е малък мотора за купето що на бензин гори 6-7 на сто а ???
над 8/100 извън града е голям разход, в града кола не се ззасича по принцип, има много фактори които влияят на разхода все пак разходи над 14-15 в града също са доста големи...
само за сведение моята астра тези с около 200-300кг по-малко от вектра Б което ще рече че с полезен товар е даже по-тежка а ми се е случвало да гори и под 7/100 натоварена, но за жалост тези времена бяха отдавна сега няма и хубава газ вече, празни ми е слизала почти до 6 извън града, сега ако падне под 7,5 се кефя...
Мнението беше редактирано от Shmortz: 16 октомври 2011 - 21:18

 zdravkop, на 16 октомври 2011 - 10:52, каза:

не я карам в задръствания в гр. лом я карам и си се воза постянно имам впредвид че мотора е постоянно топъл не е студен за да харчи толкова мн

 aan_astra, на 16 октомври 2011 - 11:01, каза:

газовата е ловато в монтана ми я монтираха 480лв.

 apostol, на 18 октомври 2011 - 07:27, каза:

Че къде може човек да се вози в Лом? Там е тръгни /спри зарад дупките или спрелите на платното коли (ебаси бордюрите са на главната улица откъм Видин-30 санта високи и има 2 реда коли на платното и без изчакване 2 коли не могат да се разминат),а има и баири. Опъни я до Монтана и засечи разхода.Но карай културно до 120 и почни да засичаш след като качиш баира на Младеново :-)

 Shmortz, на 16 октомври 2011 - 21:17, каза:

Когато видиш Вектра Б 75 коня да ти гори на бензин 6-7 в града ще дойдеш да ми се обадиш...

колеги днеска бях с колата до софия разхода който ми дава е 9 при нормално каране 100 120
мисля че е много и че трябва да е поне 7.5 8

а и също да ви питам един маистор ми каза че разпределителния вал ми е за смяна понеже ми чука малко на повдигачите
човека е отворил капака и ми е показал че вала било се е надраскал не е гладак

възможно ли е да ми харчи толкова мн от това

Това на газ или на бензин?

 miti1, на 20 октомври 2011 - 07:18, каза:

`

на газ

Ами колега аз моята сега я взех точно с тая цел да я газифицирам,още нямам газ,но разхода ми на бензин е около 7 и малко отгоре.Разхода ти горе -долу е добре - съдя по това че преди време имах друга кола моноинжекция на газ и разхода бе около тази стойност, ама двигатела бе 1.8 кубика.Може би при скорост до 100 ще падне още.Ако не си ходил след монтажа на АГУ да го регулират - непременно иди.Ама да ти падне под 8 на газ неочаквай.
Между другото с какво масло я каращ ,че аз и маслото още не съм си сменил?

 apostol, на 15 октомври 2011 - 13:12, каза:

На този приятел разхода на бензин ли е или на газ,как ли може да му гори 9-10 при условие че по каталог я дават 10.4 л/100 км на бензин!
Колата ти гори абсолютно нормално,наистина двигателя е слаб за това купе а и с изгубените още няколко кончета при монтажа на газвата положението не става по добро..... по-принцип с обикновена газова разхода на газ е с между 2 до 3 литра нагоре в града. Зa извън града разхода пак е нормален мотора е слаб и предполагам е с къса кутия,типичен градски автомобил не е направен за пътуване с 100-120км/ч!
Мнението беше редактирано от ОМЕГА: 20 октомври 2011 - 09:59

И според мене разхода му е добър и ако го свали ще окуци хептен колата.Колкото до двигателя -зависи какво се има предвид под слаб -ако е за светофарни гонки и за 400 метра-слаб е. Ако е за едно спокойно каране изобщо не е слаб, въртящия момент идва рано, евтин е откъм части и непретенциозен към газ.За 110-120 трябват най-много 30 коня.И не съм много на мнение,че вектра б е точно градска кола. А вала и то с кутията струва втора ръка 30-50 лв така,че сменявай ако е надран -за един екотек само термостата е 90 лв:-)

Каквото и да си говорим 9 извънградско си е доста висок разход на ГАС. Моята кола е астра ф с мотор малко събери чарк долната част обурудван блок х16сзр от астра Г главата си е стандартната ц16нз и останалото си е всичко от ц16нз. Та тази колица харчи на Гас 9-10 градско във ВАРНА . Извън гарада разхода според зависи от това колко я гониш варира от 6.7гас икономично до 9 ако я карам със 160км.Има и още нещо моята кола е със дългата ф-23-ка кутия която разтоварва мотора на извънградско и на 120км съм на 2900 до 3000 оборота . Вектрите доколкото знам вектра б са с къса кутия и там нищо чудно при тази скорост да си 3500 оборота и ти вдига разхода.

 miti1, на 20 октомври 2011 - 09:17, каза:

колега аз и на предишната си вектра А исползвах масло гм 10 в 40 и на тази също и сложих такова
Мнението беше редактирано от apostol: 20 октомври 2011 - 23:34

 borochvoro, на 20 октомври 2011 - 13:49, каза:

а относно този вал майстора твърди че може да го смени без да сваля главата
възможно ли е това нещо или ме баламосва
и също така ако не го сменя има ли опасност да стане нещо по страшно

 apostol, на 20 октомври 2011 - 23:42, каза:

може да се смени без да се вади главата. Опасно какво може да стане зависи от хлабината образуваща се между износения вал и кобилицата.Може да счупи кобилица и това ще доведе до загуба на този цилиндър и до там няма да потроши мотора.

добре колеги бладаря на всички за отговорите

 aan_astra, на 20 октомври 2011 - 15:57, каза:

Колега, и моята кола е събери чарк:блока е C16NZ а главата е оригиналната X16SZ, и ми гори 10 извънградско при нормално каране, и около 13-14 в градско (Варна) без да я настъпвам.Струва ми се че опелите с делко имат по-добра центровка и затова на газ горят много по-малко от блок бобиновите опели.Отгоре на това колата ми като загрее губи доста мощност и не върви,и незнам от къде идва проблема!!!