Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Амортисьори и пружини

Повдигане на Opel Corsa C

dino89 снимка dino89 30 май 2018 - 13:12

Здравейте, търся начин да повдигна Корсичката. Естествено колкото по-евтино и безполезноно - толкова по-добре. Стига да не е за сметка на сигурноста. Търсих много из нета и освен някакви подложки за пружините от зад (с компромисни резултати) други нищо не изкача. Попринцип предницата ми е по-приоритетна, но ако има цялостно решение за повдигане на автомобила би било най-добре. Може би някакви специални афтърмаркет по-високи пружини или от друг автомобил..?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 30 май 2018 - 18:55

Първо ще е нужна модификацията на автомобила, защото има значение. Ако е бензин, предницата е по-лека, ако е дизел - тогава е по-тежка и това води до различни пружини отпред специално.

Така че като за начало с кой мотор си ?

След това се тръгва по един от сайтовете за части и се гледат кои са най-високите пружини. Аз така направих за моята отзад + нови тампони за отгоре към купето и всичко си дойде на мястото. Даже ако искаш и нови за отдолу може да вземеш. Задницата ще е към 150 лева. За мен беше 100 за пружините на Каяба + 30 за тампони горе.. За Корса няма да е различно.
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 30 май 2018 - 19:38

Като си купиш нови орг. Китайски пружини и ги смениш тези дето са на колата си ги прибери от сервиза защото много бързо ще ти потрябват пак.
Отговори

dino89 снимка dino89 30 май 2018 - 20:49

 Д-и-м-о-в, на 30 май 2018 - 18:55, каза:

Първо ще е нужна модификацията на автомобила, защото има значение. Ако е бензин, предницата е по-лека, ако е дизел - тогава е по-тежка и това води до различни пружини отпред специално.

Така че като за начало с кой мотор си ?

След това се тръгва по един от сайтовете за части и се гледат кои са най-високите пружини. Аз така направих за моята отзад + нови тампони за отгоре към купето и всичко си дойде на мястото. Даже ако искаш и нови за отдолу може да вземеш. Задницата ще е към 150 лева. За мен беше 100 за пружините на Каяба + 30 за тампони горе.. За Корса няма да е различно.

1.2i 75кс е мотора.

От зад мисля, че няма тампони в горния край, само подложки в долния (може и да се лъжа).

Има шанс без да съм свалил и измерил мойте преди това да купя уж най-високите пружини и като тръгна да ги сменям да се окажат с размерите на моите, което малко ме безпокои.

Понеже обясняваш за от зад предполагам, че варианта с пружините е и за от пред? Наскоро сложих нови амортесьори Monroe и тампони на макферсоните. Има ли шанс да служа по-високи пружини, които оказват негативно влияние върхо хода на амортесьора и да ги съсипя?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 30 май 2018 - 21:58

Всяка кола си има граници на произвежданите пружини и те са в рамките на 1-2 сантиметра, така че няма какво да им направиш на амортисьорите.

Oригиналните пружини са от "нееднаква" дебелина на метала. Ти ще вземеш с еднаква.

Това със сигурност са най-високите пружини за теб отзад 238 mm :
https://www.autopowe...6-i8912382.html
Със сигурност има тампони отгоре им. И те са поне 1 сантиметър.

А това за отпред са най-високите 327 mm:
https://www.teile-di...rw-2196873.html

Следващите най-високи за отпред са 314 мм на KYB:
https://www.autopowe...6-i8947345.html
Отговори

dino89 снимка dino89 31 май 2018 - 11:55

 Д-и-м-о-в, на 30 май 2018 - 21:58, каза:

Всяка кола си има граници на произвежданите пружини и те са в рамките на 1-2 сантиметра, така че няма какво да им направиш на амортисьорите.

Oригиналните пружини са от "нееднаква" дебелина на метала. Ти ще вземеш с еднаква.

Това със сигурност са най-високите пружини за теб отзад 238 mm :
https://www.autopowe...6-i8912382.html
Със сигурност има тампони отгоре им. И те са поне 1 сантиметър.

А това за отпред са най-високите 327 mm:
https://www.teile-di...rw-2196873.html

Следващите най-високи за отпред са 314 мм на KYB:
https://www.autopowe...6-i8947345.html


Благодаря, значи не би трябвало да имам проблем с хода на амортесьора щом купувам пружини за този модел с този двигател дори и да имат разлика във височината?

Имаш ли идея как мога да разбера с какви размери са оригиналните пружини на Корсата, с които излиза от завода за да направя съпоставка и да видя дали си струва, че за 1см разлика...?
Отговори

dino89 снимка dino89 31 май 2018 - 12:02

 Д-и-м-о-в, на 30 май 2018 - 21:58, каза:

Всяка кола си има граници на произвежданите пружини и те са в рамките на 1-2 сантиметра, така че няма какво да им направиш на амортисьорите.

Oригиналните пружини са от "нееднаква" дебелина на метала. Ти ще вземеш с еднаква.

Това със сигурност са най-високите пружини за теб отзад 238 mm :
https://www.autopowe...6-i8912382.html
Със сигурност има тампони отгоре им. И те са поне 1 сантиметър.

А това за отпред са най-високите 327 mm:
https://www.teile-di...rw-2196873.html

Следващите най-високи за отпред са 314 мм на KYB:
https://www.autopowe...6-i8947345.html


Благодаря, значи не би трябвало да имам проблем с хода на амортесьора щом купувам пружини за този модел с този двигател дори и да имат разлика във височината?

Имаш ли идея как мога да разбера с какви размери са оригиналните пружини на Корсата, с които излиза от завода за да направя съпоставка и да видя дали си струва, че за 1см разлика...?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 31 май 2018 - 13:34

Само като ги измериш, но така или иначе за толкова години ще са се уморили и ще дадат разлика от поне още един сант надолу за толкова време.
Така че ако вземеш най-високите за всяка ос, може да се окаже че имаш разлика от 3 санта нагоре от сегашното състояние (ако нямаш счупени пружини), което си е добре според мен. Важно е да вземеш и нови тампони - поне горни за отзад и тия на макферсоните отпред на FEBI твърдо изпълнение.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 31 май 2018 - 13:41
Отговори

dino89 снимка dino89 01 юни 2018 - 11:58

 Д-и-м-о-в, на 31 май 2018 - 13:34, каза:

Само като ги измериш, но така или иначе за толкова години ще са се уморили и ще дадат разлика от поне още един сант надолу за толкова време.
Така че ако вземеш най-високите за всяка ос, може да се окаже че имаш разлика от 3 санта нагоре от сегашното състояние (ако нямаш счупени пружини), което си е добре според мен. Важно е да вземеш и нови тампони - поне горни за отзад и тия на макферсоните отпред на FEBI твърдо изпълнение.

Благодаря.

Ето и какво намерих. Изисква се малко смелост, но резултата е огромен:

https://www.youtube....Es7Tqbk&index=1
Отговори

mrsch66 снимка mrsch66 01 юни 2018 - 21:11

С това трудно ще докараш геометрията на колата и ако я докараш след няколко влизания в завои е избягала с много а да си натовариш семейството в нея е безумие по-добре за тях е да ги застреляш.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 02 юни 2018 - 00:41

 mrsch66, на 01 юни 2018 - 21:11, каза:

С това трудно ще докараш геометрията на колата и ако я докараш след няколко влизания в завои е избягала с много а да си натовариш семейството в нея е безумие по-добре за тях е да ги застреляш.


Хахахахахаа, посмях се, но това си е самата истина!

И аз мислех да му напиша че до такива "извращения" няма нужда да се стига..
Отговори

dino89 снимка dino89 05 юни 2018 - 08:46

 Д-и-м-о-в, на 02 юни 2018 - 00:41, каза:

Хахахахахаа, посмях се, но това си е самата истина!

И аз мислех да му напиша че до такива "извращения" няма нужда да се стига..

Да да, не съм казал, че ще го правя. Просто го подметнах.


Чудя се да взема и малко по-високи гуми. Знам, че няма да се отрази, кой знае колко, но все пак е нещо. В момента съм с 175/65/14. Оглеждам се за 185/70/14? Според този калкулатор (http://www.calculato...obili_gumi.html) :

РезултатиX

Стар диаметър: 583 mm

Нов диаметър: 615 mm

Разлика в диаметрите на двете гуми: +32 - несъвместими

Показание на скоростомера при движение на автомобила със скорост 100 км/ч: 95 км/ч

Според мен, има място да влезнат и предните да се въртят в калниците при завой без да опират. Ще повдигнат колата с 3 см., което е повече от задоволително, ще возят по-меко, джантите ще се кривят по-трудно, само ще е малко по-неустойчива в завои и при високи скорости, но почти не се използва за такива цели.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 05 юни 2018 - 15:59

Карай си с каквио гуми ти е предвидена колата, за да нямаш най-малкото изненади с фишове и глоби - щото 5км/ч както си ги дал - ще те бърка по всяко време. Тези гуми не са съвместими.
Допустимо е ако има мисля до 5 мм разлика.
Гумите на Астра Г са два типа - 195/60Р15 и 185/65/Р15, като разликата между тях е 3 мм по-високи в полза на 185-ците.
Така че намери си друга модификация гуми - тези не.

За теб ще бъде по-точно да са : 165/70Р14. Те дават разлика от 4 мм в плюс и са ОК.
Обикновено когато искаш по-високо, сваляш широчината с една стъпка и даваш височина една стъпка нагоре. Почти винаги ги дава съвместими. Само че ще са много тънки н- единствено малко от разхода ще спечелиш, ама много малко.
Тоест от 175 на 165 и от 65 на 70. Както съм описал и за Астра горе.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 05 юни 2018 - 16:03
Отговори

dino89 снимка dino89 05 юни 2018 - 16:55

 Д-и-м-о-в, на 05 юни 2018 - 15:59, каза:

Карай си с каквио гуми ти е предвидена колата, за да нямаш най-малкото изненади с фишове и глоби - щото 5км/ч както си ги дал - ще те бърка по всяко време. Тези гуми не са съвместими.
Допустимо е ако има мисля до 5 мм разлика.
Гумите на Астра Г са два типа - 195/60Р15 и 185/65/Р15, като разликата между тях е 3 мм по-високи в полза на 185-ците.
Така че намери си друга модификация гуми - тези не.

За теб ще бъде по-точно да са : 165/70Р14. Те дават разлика от 4 мм в плюс и са ОК.
Обикновено когато искаш по-високо, сваляш широчината с една стъпка и даваш височина една стъпка нагоре. Почти винаги ги дава съвместими. Само че ще са много тънки н- единствено малко от разхода ще спечелиш, ама много малко.
Тоест от 175 на 165 и от 65 на 70. Както съм описал и за Астра горе.

Ами 175/70/14
Отговори

CuMo снимка CuMo 05 юни 2018 - 18:06

 Д-и-м-о-в, на 05 юни 2018 - 15:59, каза:

Карай си с каквио гуми ти е предвидена колата, за да нямаш най-малкото изненади с фишове и глоби - щото 5км/ч както си ги дал - ще те бърка по всяко време. Тези гуми не са съвместими.
Допустимо е ако има мисля до 5 мм разлика.
Гумите на Астра Г са два типа - 195/60Р15 и 185/65/Р15, като разликата между тях е 3 мм по-високи в полза на 185-ците.
Така че намери си друга модификация гуми - тези не.

За теб ще бъде по-точно да са : 165/70Р14. Те дават разлика от 4 мм в плюс и са ОК.
Обикновено когато искаш по-високо, сваляш широчината с една стъпка и даваш височина една стъпка нагоре. Почти винаги ги дава съвместими. Само че ще са много тънки н- единствено малко от разхода ще спечелиш, ама много малко.
Тоест от 175 на 165 и от 65 на 70. Както съм описал и за Астра горе.


Димов, Димов, добре си решил да разсъждаваш, ама ако ти се беше получило щеше да е още по-хубаво. Първо - ако човека не е кръгъл идиот и знае, че с конкретния размер гуми, които е сложил, колата му ще се движи с 95 км./ч., а скоростомера му показва 100 км./ч. какъв е проблема да си боцка с 95-6 и да знае, че си е в законовите норми, или примерно с около 60 градско, като те реално ще са 52-3? Второ - хубаво си чел книжката за астрата, ама ако беше чел по-внимателно щеше да видиш, че далеч не са само това размерите на гумите, с които може да се оборудва колата. Размерите са както следва - 175/70/14, 185/65/14, 185/70/14, 195/60/15, 185/65/15 и другите не ги помня, щото не са ме интересували. Сега след като ги имаш и няма да ги търсиш влез в първия онлайн калкулатор и виж разликата между 185/65/14 и 195/60/15, ако все пак не ти се прави аз мога да ти я кажа - над цели 2 (ДВА) сантиметра, което според калкулатора е недопустимо (!), ама пък за сметка на това факт ;) Аз лично трета година карам с гуми 185/60/15, които са едно към едно с обиколката на 185/65/14 и колата хем си е с 15-ка лята джанта, хем си върви като с 14-ки, все пак гоним еднаквост на обиколката на колелото, нали ;)
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 05 юни 2018 - 18:14

И на теб щеше да ти се получи да разсъждаваш ако беше се напънал да помислиш че съм му дал пример с моята астра (а не по принцип с всички астри, числата трябваше да те ориентират), за нея НЯМА 14-ки гуми. 14-ки се слагат само на най-малките мотори...
Написал съм му на човека нещата така, както са и не виждам нищо нередно.
Той да си слага ако ще и 19-ки гуми. Не е мой проблем това - аз съм казал нещата както са спрямо сегашните, които ползва.
Иска да "вдига" от гуми (и то сантиметри)... - за мен това не е решението. Ако за него е - моля.

Щом му е толкова ниско, явно окачването му е уморено или строшено (тампони мампони) и иска да вдига - ама с гуми няма смисъл от това вдигане - по-добре да си оправи и види окачването. Два-три-пет тампона не струват хиляди, даже и пружините му са по 50 лева..
Не виждам смисъл дори от тая процедура с гумите.
Е , освен ако не иска да я прави тая корса - жипка...нали...
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 05 юни 2018 - 18:27
Отговори

dino89 снимка dino89 06 юни 2018 - 09:20

Попринцип да, искам да правя колата джипка (силно казано естествено), но ще се ползва много за извън пътя и искам да я повдигна като цяло. Като ще сменя и пружините и гумите. Знам, че като сложа балонести гуми няма да стане Гранд Чероки. Че километража ще има 5км отклонение не е проблем за мен, а малък недостатък на фона на големия плюс от по-голямата проходимост от по-високите гуми с по-висок борд, който предпазва джантите.


Вчера поогледах колата отблизо без да разполагам с гума с размера 185/70/14 за да взема някакви мерки, но мисля, че няма да има проблем с подкалниците при завой или при натоварване задните да стържат в калниците по неравностите. Единствено ме притеснява от пред като погледна над гумата, между калника и гумата и се вижда, че амортесьора има едно уширение като шапка, което може да има проблем с вътрешния ръб на по-високата гума, но е трудно да се прецени така.

Гледам, че Корса Д побира такива гуми ето малко снимки:

https://imgur.com/a/eROmgzJ
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 25 февруари 2020 - 10:18

Здравейте, темата ми стана интересна поради факта че на корсалината ми омръзна да и правя предната броня.........имам чуството че ако бурдюра е 15см и съм вече в киреча. Корсата е Ц 1.2 75кончета Изитроник. Сменени тампони на макферсена и с гуми 175/65/13. Не ми се сменят с по голям цолаж, така че търся решения. Задницата е супер, но предницата.....може би трябва да сменя пружините, но за да се разбере трябва да се разглоби Макферсона. Тъй че ако някой е правил различни врътки моля да сподели. Целта е да се повдигне с поне още 5см.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 25 февруари 2020 - 11:42

Ако смениш пружини така че да вдигнеш 5 санта, не се знае вече дали амортисьорите ще "влязат" в обсега на лашкането от натоварването върху тях или влизането в дупки нещо - тоест може да опират в крайното си положение. Мисли и за това.

Пружини за моята кола съм виждал в рамките на 2 санта най-много разлика в различните модели и марки пружини, и за твоята е така, което като се "смачка" прави нищожно повдигане. Та си мисля че ще трябва да са от нещо друго, съобразени по диаметър.

Това , което намирам за твоята корса е: най-ниските са 307мм, нормални са 314 316 мм. А най-високите пружини излизат 327мм.

Тъй че за мен няма да постигнеш тия 5 сантиметра с "пружини за нея". Ще трябва да са от някой друг модел, но трябва да се види, кой модел е със 130 мм диаметър .
Според мен , няма да минеш само с пружини.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 25 февруари 2020 - 11:47
Отговори

lz1yq снимка lz1yq 25 февруари 2020 - 12:59

Дааа, явно проблема може да се окаже компексен. Ако се сменят само пружините/тампоните на макферсона са сменени вече/ разликата ще е не повече от 2 см. което не е решение. Ами ще мисля......
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg