планка зад оптяжната ролка на ангренажа на омега Б
pe6o_ 08 септември 2013 - 18:51
колеги въпроса ми е за планката зад обтяжната ролка на ангренажния ремък .на аутодата-та го показва че е ве образен прорез и дава как се регулира , но на моята Омега Б. този прорез е продълговат и е доста по широк(около 2 см.) и не знам как да регулирам стрелката спрямо отвора в тази планка
kalin09 08 септември 2013 - 19:22
Маи ти е излязла ролката от "контрата". Погледни долу в ляво от ролката и мушни крачето където му е мястото.
pe6o_ 08 септември 2013 - 21:30
колега до колкото виждам планката е една и върху нея има една стрелка, и стрелката се мести по тази планка та самата планка не съответства .дай си мейла да ти пусна снимка да видиш .
Мнението беше редактирано от pe6o_: 08 септември 2013 - 22:01
Мнението беше редактирано от pe6o_: 08 септември 2013 - 22:01
kalin09 17 септември 2013 - 15:16
Извиняваи,не бях влизал скоро тук и в пощата. Дано ти помогнат обясненията.
Видях снимката,нищо нередно не виждам. Слагаш ремъка,валовете на белези,и въртиш планката която е със дупка за шестограм 6. Когато съвпаднат стрелката със издълбаното зъбче стягаш болта на ролката,без да отпускаш шестограма. Превърташ мотора от към коляновия вал и го слагаш пак на белези. Стрелката пак трябва да посочи на същото място. Ако не-донатягаш. Като си готов натисни ремъка м/у валовете-стрелката трябва да се отклони в дясно и да се върне почти на същото място. Аз лично я слагам в дясно от белега,по-сигурно е.
Видях снимката,нищо нередно не виждам. Слагаш ремъка,валовете на белези,и въртиш планката която е със дупка за шестограм 6. Когато съвпаднат стрелката със издълбаното зъбче стягаш болта на ролката,без да отпускаш шестограма. Превърташ мотора от към коляновия вал и го слагаш пак на белези. Стрелката пак трябва да посочи на същото място. Ако не-донатягаш. Като си готов натисни ремъка м/у валовете-стрелката трябва да се отклони в дясно и да се върне почти на същото място. Аз лично я слагам в дясно от белега,по-сигурно е.