Vectra A - Лампичката на жабката
Бате Весо 30 юни 2005 - 17:05
Не ми свети лампичката на жабката. Прекъсвачът явно е някъде вътре. Бушони и крушки са сменени. Та въпросът ми е как да я разглобя, та да видя къде е проблемът? :)
А, нямам еърбеци и т.н.
А, нямам еърбеци и т.н.
Doitcho 30 юни 2005 - 20:27
Като я отвориш се виждат една бол4ета с глави за отверка тип звезда. Отвиваш ги и я издърпваш. При мен при вси4ко сменено пак не светеше и се оказа, 4е е с4упена пластината, която прави контакт при отваряне и затваряне. Също така има едно пластмасово кра4е, което трябва да е здраво, защото може и от него да ти прави проблема. Успех в на4инанието ;)
IGNEV 30 юни 2005 - 21:01
Виж тук http://www.blauetachos.de/doc/opel/cal/han...ndschuhfach.htm
И да не знаеш немски пак ще се оправиш!
И да не знаеш немски пак ще се оправиш!
tena 01 юли 2005 - 11:03
Бате Весо, на Jun 30 2005, 05:05 PM, каза:
Прекъсвачът явно е някъде вътре. Бушони и крушки са сменени. Та въпросът ми е как да я разглобя, та да видя
Е как успя да смениш крушката бе, колега, като не си свалял жабката?! Иначе на моята Вектра А 91г. плафона на жабката се вади дори с пръсти като го подхванеш отпред и внимателно дърпаш.Като излезе плафона може да му разкачиш кабелите ида го огледаш. Прекъсвача на плафона е част от неговата конструкция. Има си едно краче което в затворено положение на жабката се натиска от направляващите шини на вратичката и така прекъсва захранването на плафона. Много често държача на металните пластини (които служат за прекасвач) се чупи-какво да правиш стара пластмаса.Най-честата причина за несветенето на плафона по мои наблюдения е именно тази.Провери и това-може би това е проблема или нагар върху пластините.Успех!!!
Лека и безаварийна!!!
П.П. Нали питането ти беше за Вектра А (а ти май имаш и друго авто)?
Бате Весо 01 юли 2005 - 11:34
Цитат
Е как успя да смениш крушката бе, колега, като не си свалял жабката?! Иначе на моята Вектра А 91г. плафона на жабката се вади дори с пръсти като го подхванеш отпред и внимателно дърпаш.
E точно така смених крушката - издърпах плафона и я смених. :)
Цитат
Прекъсвача на плафона е част от неговата конструкция.
Тук вече нещо не схващам - значи на самия плафон горе при крушката ли е прекъсвачът ? Там ли е въпросната пластмаса, която се чупи? Нещо не виждам как водачите на жабката ще затварят/отварят веригата там горе. Аз си мислех, че някъде отзад е прекъсвачът и затова съм се засилил да я разглобявам цялата жабка.
Цитат
П.П. Нали питането ти беше за Вектра А (а ти май имаш и друго авто)?
Имам още една кола, ама и тя е Вектра А. :) ;)
tena 01 юли 2005 - 12:37
Леле как ме е яд сега, че няма фото за да снимам и покажа!Ама това е друга тема.
Колега, тези дъговидните водачи на вратата на жабката са всъщност елементите които натискат прекъсвача на плафона за да го изключат при затворена врата. Друго там в тази констлукция няма, което да свърши тази работа (поне според мен). В предния си край плафона има нещо като петичка(пластмасова). Точно тази пета се натиска от направляващите на вратата на жабката. В другия си край, от към вътрешната част на плафона петичката има прорез. В прореза е закрепена пластината вързана към единия полюс на захранването. Втория край на пластината (при отворена врата) допира едната пластина, която държи крушката (май беше 10 вата). Като затвориш вратата на жабката направляващата (лявата, ако си с/у жабката) натиска петичката, тя отделя пластината от държача на крушката и...ясно.
Баси как съм го написал! Дано си разбрал! Извади си плафона, натсни му петичката и всичко става ясно. Леко с пластмасата-чуплива е от температурата на крушката и остарява с времето.
Дано съм ти бил от полза!!!
Лека и безаварийна!
Колега, тези дъговидните водачи на вратата на жабката са всъщност елементите които натискат прекъсвача на плафона за да го изключат при затворена врата. Друго там в тази констлукция няма, което да свърши тази работа (поне според мен). В предния си край плафона има нещо като петичка(пластмасова). Точно тази пета се натиска от направляващите на вратата на жабката. В другия си край, от към вътрешната част на плафона петичката има прорез. В прореза е закрепена пластината вързана към единия полюс на захранването. Втория край на пластината (при отворена врата) допира едната пластина, която държи крушката (май беше 10 вата). Като затвориш вратата на жабката направляващата (лявата, ако си с/у жабката) натиска петичката, тя отделя пластината от държача на крушката и...ясно.
Баси как съм го написал! Дано си разбрал! Извади си плафона, натсни му петичката и всичко става ясно. Леко с пластмасата-чуплива е от температурата на крушката и остарява с времето.
Дано съм ти бил от полза!!!
Лека и безаварийна!
Бате Весо 01 юли 2005 - 16:08
Оказа се, че има нагар на едната от пластините. :D Сега си бачка екстра, пластмасата е здрава. Благодаря за помощта! След тези подробни обяснения се оправих за 5 минути. Добре, че не се хванах да разглобявам цялата жабка.
tena 04 юли 2005 - 08:14
:D Леле, и аз да помогна на някого! Радвам се защото аз съм научил страшно много за колата си от този и от форума на дир-а, но до сега никому не съм бил от полза. А пък нали все пак целта е да си помагаме. Не е хубаво аз да се ползвам от опита на другите, а никой от моя (колкото и скромен да е той).Поздрави!
Лека и безаварийна!!!
Лека и безаварийна!!!
Gentsa 21 януари 2006 - 18:38
Привет колеги! Лампата в жабката не иска да свети,крушчицата (една продълговата такава) не е изгоряла,всички кабели са здрави.Почистих ламаринката на която се закрепя крушката,пак нищо
Gentsa 22 януари 2006 - 13:25
ще разглобявам таблото тогава да видя що не дава контакт :crazy:
Gentsa 22 януари 2006 - 19:12
ей сега слязох до долу да проверя,ама не става....
не ми е много ясно как точно се святка тая лампа.От самата пантичка ли Някой знае ли,ще съм благодарен ако ми обясните.
Извинявам се че ви занимавам с глупости ама се дразня,че не мога нищо да си намеря като се стъмни.
:dancin:
не ми е много ясно как точно се святка тая лампа.От самата пантичка ли Някой знае ли,ще съм благодарен ако ми обясните.
Извинявам се че ви занимавам с глупости ама се дразня,че не мога нищо да си намеря като се стъмни.
:dancin:
Speedball 22 януари 2006 - 19:23
Съжалявам за а ама искам да попитам колегите с аскони да ли имат такава лампа в жабката ,щото при мене има гнездо ама нито прекъсвач виждам нито
кабели
кабели
IGNEV 22 януари 2006 - 19:49
Gentsa, на Jan 22 2006, 08:12 PM, каза:
ей сега слязох до долу да проверя,ама не става....
не ми е много ясно как точно се святка тая лампа.От самата пантичка ли Някой знае ли,ще съм благодарен ако ми обясните.
Извинявам се че ви занимавам с глупости ама се дразня,че не мога нищо да си намеря като се стъмни.
:dancin:
<{POST_SNAPBACK}>
не ми е много ясно как точно се святка тая лампа.От самата пантичка ли Някой знае ли,ще съм благодарен ако ми обясните.
Извинявам се че ви занимавам с глупости ама се дразня,че не мога нищо да си намеря като се стъмни.
:dancin:
<{POST_SNAPBACK}>
Лампичката свети при контакт или запален двигател и при отворена жабка.......Май трябва да са ти влючени и фаровете....
Вземи един мултиметър и виж далиу стига ток до нея, нищо че е здрава уж..........
SkiGeorgi 22 януари 2006 - 20:19
Лампичката трябва да свети като е на контакт.Не е задължително да са запалени фаровете...само на контакт да е ключът.Масата дали е добре вързана?
Коцето-Шумен 22 януари 2006 - 20:46
и да споменем и бушоните -този които е за запалката може би? как е?
Бижо Бижев 22 януари 2006 - 22:39
проблема не ти е в бушоните, лампата и др. работи.
Когато си на контакт и отвориш джапката трябва да светне лампичката но тя не святка нали така.Проблема е че когато затвориш жабката на лявото рамо на жабката има един палец(от вътрешната страна) който натиска едната пластинка от плафона и я раздалечва от другите и така тя угасва когато затвориш.Свали си плафончето с една малка отверка почисти си пластинките и виж да няма кривини по тях, съмнява ме че проблема е чисто механичен. ако има кривини изправи пластинката, мисля че беше вързана за "-" на колата. включи на контакт закачи плафонето към клемата, сложи крушката и като допреш пластинката до най близката до нея би трябвало да светене лампата а като я раздалечиш да загасне. съжалявам че не мога да ти приложа снимка към това което говоря но мисля че ще ме разбереш, проблема също се оправя ако се сложи подложка за да може палеца на самото рамо да натиска по добре пластинката и да я раздалечава от другите за да гаси лампата когато затвориш жабката.
Дано мо разбра, ако има проблеми ще помагаме но не тръгвай да разглобяваш таблото безмисленно е
Когато си на контакт и отвориш джапката трябва да светне лампичката но тя не святка нали така.Проблема е че когато затвориш жабката на лявото рамо на жабката има един палец(от вътрешната страна) който натиска едната пластинка от плафона и я раздалечва от другите и така тя угасва когато затвориш.Свали си плафончето с една малка отверка почисти си пластинките и виж да няма кривини по тях, съмнява ме че проблема е чисто механичен. ако има кривини изправи пластинката, мисля че беше вързана за "-" на колата. включи на контакт закачи плафонето към клемата, сложи крушката и като допреш пластинката до най близката до нея би трябвало да светене лампата а като я раздалечиш да загасне. съжалявам че не мога да ти приложа снимка към това което говоря но мисля че ще ме разбереш, проблема също се оправя ако се сложи подложка за да може палеца на самото рамо да натиска по добре пластинката и да я раздалечава от другите за да гаси лампата когато затвориш жабката.
Дано мо разбра, ако има проблеми ще помагаме но не тръгвай да разглобяваш таблото безмисленно е
Gentsa 22 януари 2006 - 23:19
Benito благодаря ти много за разясненията.Всичко е така,както ми обясни,наистина проблема е механичен.Лампата светна като допрях ламаринката.Утре ще измайсторя една подлойка и всичко ще си дойде на мястото. :)
sve_savov 11 февруари 2006 - 18:14
Speedball, на Jan 22 2006, 07:23 PM, каза:
Аз имам, иначе незнамр но би трябвало да има !!!