Счупена стабилизираща щанга Meriva 2005г..
Иван Груев 17 декември 2018 - 14:00
Здравейте.
Както е видно от заглавието, счупи се стабилизиращата щанга на предното окачване.
Тампоните са на място и нищо им няма (ще се сменят), биелетките и те са здрави (ще се сменят) а самата щанга се счупи.
Намерих няколко но нито една не е от Meriva 1.4.
Въпросите ми са няколко.
- Ще стане ли щанга от 1,7 CDTI? (така мисля я бяха посочили)
- Каква е причината това да се случи?
Иван Груев
Мнението беше редактирано от Иван Груев: 17 декември 2018 - 14:09
Както е видно от заглавието, счупи се стабилизиращата щанга на предното окачване.
Тампоните са на място и нищо им няма (ще се сменят), биелетките и те са здрави (ще се сменят) а самата щанга се счупи.
Намерих няколко но нито една не е от Meriva 1.4.
Въпросите ми са няколко.
- Ще стане ли щанга от 1,7 CDTI? (така мисля я бяха посочили)
- Каква е причината това да се случи?
Иван Груев
Мнението беше редактирано от Иван Груев: 17 декември 2018 - 14:09
CuMo 17 декември 2018 - 19:45
Колега, чупи се, няма страшно, аз преди две години счупих едното ухо на моята, докато си сменях биалетката. Виж по номер на шаси дали ти излизат повече от един размер и ако не - действай и взимай първата. Аз когато търсих моята разбрах, че уж при астрите имало два размера, но до около 2000 кубиковите или нещо такова двигатели - нямало значение.
tisho.74 17 декември 2018 - 20:03
Мериш диаметъра на твойта и купуваш със същия диаметър от Мерива или Корса от твойто поколение. Ако диаметъра не е същия пак става, но ще ти трябват нови тампони за новия диаметър
Мнението беше редактирано от tisho.74: 17 декември 2018 - 20:03
Мнението беше редактирано от tisho.74: 17 декември 2018 - 20:03