Хвала за Орлетата от професионален рейсър
DMP 18 октомври 2006 - 11:43
Днес попаднах на ето тази статия http://www.plovdiv24...news/19950.html и мисля,че ще погъделичка самочувствието на всички Опел фенове! :bou:
Stoil 18 октомври 2006 - 12:05
човекът е казал истината за много неща!
за съжаление обаче последният добър двигател от Рюселсхайм, който може да се използва за такива цели е легендарният С20ХЕ - след него суша, суша, суша...
за съжаление обаче последният добър двигател от Рюселсхайм, който може да се използва за такива цели е легендарният С20ХЕ - след него суша, суша, суша...
Оги 18 октомври 2006 - 12:14
Цитат
- Как може един „новобранец” да стане състезател?
- Начини има, но нито един от тях не е свързан с т.нар. „улично дърпане”. Отново искам да обърна внимание на младите хора, тръгнали по този опасен път - елате на пистата, ще ви покажем няколко техники и ще разберете колко е опасно това, което правите. Ямбол има действаща школа, основана от П. Жеков - един от най-големите български състезатели. Там се преподава т.нар. „френска техника” на каране, която техника ползвам и аз.
Ако някой иска да стане професионелн състезател - моят съвет е следният. Купете си Опел и елате на пистата!
- Начини има, но нито един от тях не е свързан с т.нар. „улично дърпане”. Отново искам да обърна внимание на младите хора, тръгнали по този опасен път - елате на пистата, ще ви покажем няколко техники и ще разберете колко е опасно това, което правите. Ямбол има действаща школа, основана от П. Жеков - един от най-големите български състезатели. Там се преподава т.нар. „френска техника” на каране, която техника ползвам и аз.
Ако някой иска да стане професионелн състезател - моят съвет е следният. Купете си Опел и елате на пистата!
peponio 20 октомври 2006 - 20:51
Коцето е фен и вижте само каква снимка са избарали от писта Стара Загора където колегата Шопов въобще не му се даваше ;) а в това за опелите има голяма доза истина
mitaka 8v 22 октомври 2006 - 11:09
Верно че са бързи много ,особено C20XE направо не победим в неговият клас.Но както знаете всяка болка си има лек а аз ще работа усилено тази зима срещо тази болка
Stoil 22 октомври 2006 - 11:48
mitaka 8v, на Oct 22 2006, 12:09 PM, каза:
не се познаваме лично, но по думите на мои френдове от форума си пич, така че ти пожелавам успех като цяло. обаче един съвет - не си надценявай много колата, щото пък ако едно ХЕ се барне тогава нямаш шанс и за снимка отзад. просто всяка жаба ...... и т.н. и т.н.
mitaka 8v 22 октомври 2006 - 14:08
Виждали сме се приятелю,вечерта когато дойде да си вземеш орела от Владо,бяхме се събрали на DHLа в дружаба,само,че аз тогава бях със служебната Вектра.А за колата не си я надценявам много добре знам какви са и възможностите,широкото е с PL двигател ,а аз с лекoтa прескачам този модел,мога да твърдя,че до 150 км се държа и с KR.A za C20XE говорим за напълно чист двигател,защото разликата в двигателите е огромна и ще е постижение ако си докарам колата до Xви стартове с C20XE
mitaka 8v 22 октомври 2006 - 14:12
http://www.zeperfs.com/duel743-734.htm Според дуелчето Кадетора е бая по бърз на 400 метра Зависи вече от карача и съсътоянието на орела
Oleg-16V 22 октомври 2006 - 16:43
mitaka 8v, на Oct 22 2006, 02:12 PM, каза:
http://www.zeperfs.com/duel743-734.htm Според дуелчето Кадетора е бая по бърз на 400 метра Зависи вече от карача и съсътоянието на орела
според тоя дуел излиза,че кадета ще смаже брутално голфа!
Fdex 28 октомври 2006 - 20:33
темаата не се ли разводни малко??
Има голяма доза истина в думите на Коцето.Да не забравяме обаче че един от Спонсорите му е СТЕФАНОВ,което ме кара да си мисля че думите му са с определена насоченост.... пък може и да се заблуждавам
и все пак подкрепям мнението му за ОПелите,все пак и аз карам ОПЕЛ
Има голяма доза истина в думите на Коцето.Да не забравяме обаче че един от Спонсорите му е СТЕФАНОВ,което ме кара да си мисля че думите му са с определена насоченост.... пък може и да се заблуждавам
и все пак подкрепям мнението му за ОПелите,все пак и аз карам ОПЕЛ