Дайте мнения за Opel Insignia с двигател 2.0d D20DTH 170 кс
opelsan 04 ноември 2021 - 23:43
Здравейте,
Търся да си купя Insignia Sports Tourer от втората генерация с двигател 2.0d D20DTH 170 к.с. Можете ли да ми кажете, дали има вече познати проблеми например както при старията мотор с 163к.с.?
За какво да гледам и да питам по колата?
Благодаря!
Търся да си купя Insignia Sports Tourer от втората генерация с двигател 2.0d D20DTH 170 к.с. Можете ли да ми кажете, дали има вече познати проблеми например както при старията мотор с 163к.с.?
За какво да гледам и да питам по колата?
Благодаря!
benzy 05 ноември 2021 - 10:01
Здравей.
Напишi кода на мотора в търсачката, или търси мнения за Инсигния 170 кс обсъждано е ще ти излезе. Мотора не е лош, тия драми от стария са премахнати. колегата Hotblooded е писал няколко пъти за проблемите, те не са нещо драматично, нещо беше по въздуховод по пътя на турбото доколкото помня, дреболии.
Тих, мощен, икономичен - мятай му се ако намериш поддържана бройка
Мнението беше редактирано от benzy: 05 ноември 2021 - 10:01
Напишi кода на мотора в търсачката, или търси мнения за Инсигния 170 кс обсъждано е ще ти излезе. Мотора не е лош, тия драми от стария са премахнати. колегата Hotblooded е писал няколко пъти за проблемите, те не са нещо драматично, нещо беше по въздуховод по пътя на турбото доколкото помня, дреболии.
Тих, мощен, икономичен - мятай му се ако намериш поддържана бройка
Мнението беше редактирано от benzy: 05 ноември 2021 - 10:01
Hotblooded 05 ноември 2021 - 12:34
Аз съм с такава, купена нова и вече е на 87 000 км за 2 години и 3 месеца.
Нямам проблеми с мотора, и имах проблем с датчик за затворена врата, но беше оправен за ден и дори ми дадоха заместващ автомобил (Астра)
В София взеха да се е6ават с отстъпките в официалния сервиз и обслужването поскъпна... Виж ми темата за колата:
https://www.opelclub...howtopic=135790
Мнението беше редактирано от Hotblooded: 05 ноември 2021 - 12:35
Нямам проблеми с мотора, и имах проблем с датчик за затворена врата, но беше оправен за ден и дори ми дадоха заместващ автомобил (Астра)
В София взеха да се е6ават с отстъпките в официалния сервиз и обслужването поскъпна... Виж ми темата за колата:
https://www.opelclub...howtopic=135790
Мнението беше редактирано от Hotblooded: 05 ноември 2021 - 12:35
benzy 05 ноември 2021 - 13:05
Hotblooded, на 05 ноември 2021 - 12:34, каза:
В София взеха да се е6ават с отстъпките в официалния сервиз и обслужването поскъпна...
Ха така... офтопик, но къде я поддържаш?
Налях им 2 бона за обслужване на тия от Дженеръс и въпреки, че някаква мома от техните ме "интервюираше" и каза че трябвало да предлагат транспортни алтернативи така и нещяха да дадат заместваш да се прибера и да ида да си взема после колата... големи са к***лета
Мнението беше редактирано от benzy: 05 ноември 2021 - 13:11
Hotblooded 05 ноември 2021 - 15:43
В Дружба, New East - за две години смяната на масло, маслен и въздушен филтър - от 160 стана 300+ лв, като няма два пъти да е било на еднаква цена. За сравнение в Дженеръс Бургас смяна на масло, маслен, въздушен, поленов и горивен филтър е под 400...
Предни + задни накладки и смяната са 570 лв
Челно стъкло (с подгрева и за HUD) със смяната - 2200...
Предни + задни накладки и смяната са 570 лв
Челно стъкло (с подгрева и за HUD) със смяната - 2200...
benzy 05 ноември 2021 - 18:53
За Астрата в Дженеръс София ми взеха 396 с промоция за масления и маслото.
Въпроса беше, че имах нужда от заместваща кола, а се направиха на ударени, а не е като да съм отишъл за нещо дребно, откакто съм взел колата бая пари им налях, та за това питам, че се ядосах - хич ги няма в обслужването, гледат само джоба
Въпроса беше, че имах нужда от заместваща кола, а се направиха на ударени, а не е като да съм отишъл за нещо дребно, откакто съм взел колата бая пари им налях, та за това питам, че се ядосах - хич ги няма в обслужването, гледат само джоба
Д-и-м-о-в 05 ноември 2021 - 19:41
Искаш да кажеш, че накладките за двете оси са някъде 450-500 лева? Явно и в тях са започнали да слагат платина и злато вместо азбест. Дори и с Брембо система, пак явно имат злато.
Бенз, ти пък за какво им наля 2 бона? Нали не си сменял верига, какво толкова излезе тия 2 бона!? При тебе да не би накладките да са 1000 лева :)
Към колегата с въпроса: От всичките 2.0, точно това е най-добрия избор, 170-те коня. Намериш ли цена и състояние, горе са ти казали вече - скачай му на ушите. Аз само бих препоръчал ако намериш B20DTH, това трябва да значи, че е без AdBlue или поне при B-то не е била задължителна.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 05 ноември 2021 - 19:50
Бенз, ти пък за какво им наля 2 бона? Нали не си сменял верига, какво толкова излезе тия 2 бона!? При тебе да не би накладките да са 1000 лева :)
Към колегата с въпроса: От всичките 2.0, точно това е най-добрия избор, 170-те коня. Намериш ли цена и състояние, горе са ти казали вече - скачай му на ушите. Аз само бих препоръчал ако намериш B20DTH, това трябва да значи, че е без AdBlue или поне при B-то не е била задължителна.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 05 ноември 2021 - 19:50
benzy 05 ноември 2021 - 20:33
Оспамихме му на колегата темата, но това, което го интересува така или иначе го има в други по-големи, а и това е инфо.
Не знам де съм си набутал предната фактура, по спомен към 170 лева ми бяха само задните накладки.
Масло скорости, антифриз, спирачна течност 400 и нещо
Ремък, обтегач и паразитна ролка малко над 500
Профилактика климатик и сходимост на осите 200
Два пъти масла, още някои дребни джаджи - ей ти я двойка.
Но поне към момента е обслужена и изключая масло са неща, които следващите 100-150 хил км не се барат.
Като ида за верига и турбото и ще съм им оставил за една кола пари, а те ми викат ей там им автомат, ако искаш вземи си кафенце... не знаят как да гъделичкат клиента
Не знам де съм си набутал предната фактура, по спомен към 170 лева ми бяха само задните накладки.
Масло скорости, антифриз, спирачна течност 400 и нещо
Ремък, обтегач и паразитна ролка малко над 500
Профилактика климатик и сходимост на осите 200
Два пъти масла, още някои дребни джаджи - ей ти я двойка.
Но поне към момента е обслужена и изключая масло са неща, които следващите 100-150 хил км не се барат.
Като ида за верига и турбото и ще съм им оставил за една кола пари, а те ми викат ей там им автомат, ако искаш вземи си кафенце... не знаят как да гъделичкат клиента
opelsan 19 ноември 2021 - 18:32
Благодаря за отговорите! Цените за смяна на масло и надкладки също са ми важни.
mrsch66 20 ноември 2021 - 09:20
Миже и да ми се разсърдиш ама ако на една кола смяната на масло и накладки е проблем за семейния бюджет то тази кола не е за теб търси си нещо друго .
Hotblooded 20 ноември 2021 - 23:01
mrsch66, на 20 ноември 2021 - 09:20, каза:
Миже и да ми се разсърдиш ама ако на една кола смяната на масло и накладки е проблем за семейния бюджет то тази кола не е за теб търси си нещо друго .
Аз също гледах и цените за обслужване и на консумативи когато избирах кола. И друг път съм писал между кои коли избирах - Опела си остава най изгоден за 5 години по 35-40 000 км годишно