Опел по-добър от Ауди и БМВ, според немското
ASCONA 1.6N
30 август 2005 - 12:04
Отново повод да се гордеем и да се похвалим
Немското автомобилно списание "Auto Strassenverkehr" публикува резултатите от сравнителния тест на автомобилите Opel Astra 1.8, Audi A3 1.6 FSI и BMW 116i, при който Опел е заел първо място.
Opel Astra е бил признат за най-добър автомобил по съотношението "цена-качество". Освен това той притежава и много добри характеристики по такива показатели като ускорение и "еластичност" при ускорение, като Astra превъзхожда както Audi A3, така и BMW 116i. Opel Astra също така е получил много добри отзиви за комфортните седалки, просторната задна част на салона и багажника. Освен това на списанието е направило силно впечатление системата за навигация на Opel Astra 1.8. При BMW и Audi приборите за управление на системата за навигация се намират на централната конзола, а Astra предоставя на шофьора възможност да управлява системата за навигация, без да маха ръцете си от волана.
В списанието е отбелязано също така, че от участващите в теста автомобили само Opel Astra е оборудван с "адаптиращи" се фарове AFL, които са свързани с волана и усигуряват динамично изменение на направлението на светлинния лъч при завой. Както е казано в списанието, тази система " сама по себеси е уникален клас".
И така сравнителният тест е следния :
"Победата е за Рюселхайм. Opel Astra - най-добрия многофункционален автомобил, достъпен на добра цена : като в нея хармонично се съчетават вместимост, комфорт и много-добри характеристики при управление".
Информация : Опел Клуб Латвия
Победителката
Немското автомобилно списание "Auto Strassenverkehr" публикува резултатите от сравнителния тест на автомобилите Opel Astra 1.8, Audi A3 1.6 FSI и BMW 116i, при който Опел е заел първо място.
Opel Astra е бил признат за най-добър автомобил по съотношението "цена-качество". Освен това той притежава и много добри характеристики по такива показатели като ускорение и "еластичност" при ускорение, като Astra превъзхожда както Audi A3, така и BMW 116i. Opel Astra също така е получил много добри отзиви за комфортните седалки, просторната задна част на салона и багажника. Освен това на списанието е направило силно впечатление системата за навигация на Opel Astra 1.8. При BMW и Audi приборите за управление на системата за навигация се намират на централната конзола, а Astra предоставя на шофьора възможност да управлява системата за навигация, без да маха ръцете си от волана.
В списанието е отбелязано също така, че от участващите в теста автомобили само Opel Astra е оборудван с "адаптиращи" се фарове AFL, които са свързани с волана и усигуряват динамично изменение на направлението на светлинния лъч при завой. Както е казано в списанието, тази система " сама по себеси е уникален клас".
И така сравнителният тест е следния :
"Победата е за Рюселхайм. Opel Astra - най-добрия многофункционален автомобил, достъпен на добра цена : като в нея хармонично се съчетават вместимост, комфорт и много-добри характеристики при управление".
Информация : Опел Клуб Латвия
Победителката
Прикачена(и) картинка(и)
compacta
30 август 2005 - 12:33
Бах мама му ко на астрата са удобни седалките не знам на ауди-то и на бмв-то кви са били сигурно дървени. Аз като я карах таз на опел теста, реших да си сложа главата на подглавника и имах чувството, че ма удариха с талпа в главата . Иначе колата е супер , но лично мен новото а3 ми харесва повече :lol:
. Иначе колата е супер , но лично мен новото а3 ми харесва повече :lol:
hitler
30 август 2005 - 12:39
Веднъж една добра дума за марката..
За съжаление много трудно опел се опитва да се отърве от старите болежки и успява донякъде.
За съжаление много трудно опел се опитва да се отърве от старите болежки и успява донякъде.
Жоро
30 август 2005 - 13:05
Много добре! Напредваме! Само защо са тествали Астра 1.8 с коли 1.6...
Иначе това за съотношението цена качествое похвално...
Иначе това за съотношението цена качествое похвално...
kemaloff
30 август 2005 - 15:34
ASCONA 1.6N, на Aug 30 2005, 12:04 PM, каза:
Отново повод да се гордеем и да се похвалим
Немското автомобилно списание "Auto Strassenverkehr" публикува резултатите от сравнителния тест на автомобилите Opel Astra 1.8, Audi A3 1.6 FSI и BMW 116i, при който Опел е заел първо място.
Opel Astra е бил признат за най-добър автомобил по съотношението "цена-качество". Освен това той притежава и много добри характеристики по такива показатели като ускорение и "еластичност" при ускорение, като Astra превъзхожда както Audi A3, така и BMW 116i. Opel Astra също така е получил много добри отзиви за комфортните седалки, просторната задна част на салона и багажника. Освен това на списанието е направило силно впечатление системата за навигация на Opel Astra 1.8. При BMW и Audi приборите за управление на системата за навигация се намират на централната конзола, а Astra предоставя на шофьора възможност да управлява системата за навигация, без да маха ръцете си от волана.
В списанието е отбелязано също така, че от участващите в теста автомобили само Opel Astra е оборудван с "адаптиращи" се фарове AFL, които са свързани с волана и усигуряват динамично изменение на направлението на светлинния лъч при завой. Както е казано в списанието, тази система " сама по себеси е уникален клас".
И така сравнителният тест е следния :
"Победата е за Рюселхайм. Opel Astra - най-добрия многофункционален автомобил, достъпен на добра цена : като в нея хармонично се съчетават вместимост, комфорт и много-добри характеристики при управление".
Информация : Опел Клуб Латвия
Победителката
Немското автомобилно списание "Auto Strassenverkehr" публикува резултатите от сравнителния тест на автомобилите Opel Astra 1.8, Audi A3 1.6 FSI и BMW 116i, при който Опел е заел първо място.
Opel Astra е бил признат за най-добър автомобил по съотношението "цена-качество". Освен това той притежава и много добри характеристики по такива показатели като ускорение и "еластичност" при ускорение, като Astra превъзхожда както Audi A3, така и BMW 116i. Opel Astra също така е получил много добри отзиви за комфортните седалки, просторната задна част на салона и багажника. Освен това на списанието е направило силно впечатление системата за навигация на Opel Astra 1.8. При BMW и Audi приборите за управление на системата за навигация се намират на централната конзола, а Astra предоставя на шофьора възможност да управлява системата за навигация, без да маха ръцете си от волана.
В списанието е отбелязано също така, че от участващите в теста автомобили само Opel Astra е оборудван с "адаптиращи" се фарове AFL, които са свързани с волана и усигуряват динамично изменение на направлението на светлинния лъч при завой. Както е казано в списанието, тази система " сама по себеси е уникален клас".
И така сравнителният тест е следния :
"Победата е за Рюселхайм. Opel Astra - най-добрия многофункционален автомобил, достъпен на добра цена : като в нея хармонично се съчетават вместимост, комфорт и много-добри характеристики при управление".
Информация : Опел Клуб Латвия
Победителката
Opel позволиха да надникнем ”под покрива” на Astra TwinTop
(30 август 2005, вторник, 08:37)
Без да изчакват официалната премиера на купе-кабриолета Opel Astra TwinTop, представителите на немската марка решиха да разкрият част от сюрпризите си и най-вече главния от тях - сгъваемия твърд покрив.
Покривът ще се състои от 5 подвижни секции, сгъващи се и разгъващи се като хармоника за по-малко от 30 секунди. Процесът ще се контролира от 13 различни датчика. Самият механизъм ще се състои от 5 електромотора, 8 хидравлични предавки и 14 подвижни съединения.
Главната гордост на конструкторите е компактността на целия сложен механизъм, която позволява дори и при сгънат покрив водачът да разполага със сравнително обширен багажник. При вдигнат покрив багажникът е с обем 440 литра, а със спуснат - близо 200 литра. При това, за по-добър достъп до пода на багажника е разработен допълнителен хидравличен механизъм за повдигане на сгънатия покрив нагоре към задния капак.
Струва си да се отбележи, че разработването на новата конструкция (както и на версията Astra TwinTop като цяло отне) на компанията Opel по-малко от 17 месеца, което също е своеобразен рекорд. Явно маркетинговите отдели на фирмата настояват с лансирането на новата версия да се избърза още напролет, за да се оползотвори засиленото търсене на астри напоследък. За това говори и фактът, че от гледна точка на двигателите и ходовата част, Opel Astra TwinTop очевидно няма да предложи някакви особени новости.
msi200
30 август 2005 - 21:11
Цитат
Само защо са тествали Астра 1.8 с коли 1.6...
Ами според мене щото струват приблизително еднакви пари... що да взимаш 1.6 като за тези пари може 1.8?
icko
30 август 2005 - 21:29
Според мен новата Аста управлява (нали трябва да пишем на български, иначе думата е RULZZZ :evil: :evil: :evil: :evil:) в каласа си. Беше крайно време да получи някакво признание, сега с нетърпение очаквам да се появи и спортното изпълнение (макар че 240 коня на предните колела е малко 
) и да разцепи мрака!!!!
) и да разцепи мрака!!!!
