Опел Клуб България

Погледнах си фаровете отблизо и не останах доволен. Пластмасата изглежда все едно е минавана с телена четка няколко пъти.

Виждал съм автомивки предлагат услугата "полиране на фарове", ама 15 лв. на фар ми се струва маааалко множко.

Въпроса ми е някой знае ли подходяща технология за полиране, което може да се направи в домашни условия?

Този момент и мен ме вълнува.
Най-вероятно разковничето е в точната полир-паста.

Ако някой е полирал да сподели как е резултата ;)

ПС : От къде ги измислиха тия пластмасови фарове

Мен моите ще го полират днес и ще разпитам за подробности и ще кажа ... вечерта

няколко туби паста за зъби , кожен колан и търкане до припадък

в казармата бяхме набарали еин лист дебел плексиглас от стар планшет и си правехмв разни ключодържателчета , та след изразването ги полирахме така

Аз предлагам услугата и мога само да споделя че 10-15 кинта за фар е нормална цена за такова нещо. Да речем че са 10. Тва с машина и няколко вида водни шкурки, и след тва няколко вида пасти - с различен абразив ще отнеме около 1 час на фар. (шкурките играят само ако има дълбоки драскотини) ....... А на ръка си е живо наказание да си ги полираш...... не че не може, ама ако ръцете няма да ти трябват следващите 2-3 дена - давай смело....... и пак няма да станат равномерно. Вземи един стар стоп (че се намират лесно) и пробвай - жулни го с една водна шкурка 500 и после пробвай да го направиш огледален, да видиш как ще прежалиш кинтите и ще идеш да ти ги оправят

може и да стане без пари... зависи дали имаш материали и инструменти...

Значи зимаш си Шлаиф паста и Полир Паста ,гьба,ьглошлайф и кофа с вода

Слагаш шлайф пастата на гьбата която трябва да е за ьглошлайф... и почваш да тьркаш до твой усет.. след като потопиш гьбата вьв водата

после по сьщия начин с полир паста ...

мисля че ще стане!

Аз си полирам стъклото на електроженната маска (пласмаса е!) ,с водна шкурка 2000 и после полир паста.Става бързо и без много усилия.

Woo-Hoo, на Oct 8 2006, 03:26 PM, каза:

Верно е че машината за полиране е с дизайн на ъглошлайф....... само че с мааааааааалка разлика в оборотите. Знаеш ли колко малко е необходимо за да "завлачи" пластмасата и да попилееш фара (стопа)? Примерно с една малко по-едра паста и малко по-големи обороти и веднага печелиш нов фар от магазина (като идеш да си го купиш)
Подкрепям идеята всеки да пробва ........ само че намерете си първо стари фарове и стопове и пробвайте на тях - това е просто съвет от рофесионалист (без да се фъчкам излишно)