Опел Клуб България

Пичове помагайте!На един приятел е Астрата и има 300мА консумация при сичко изключено!
Астрата е дизел 1,7 а предпазитела е № 24 и на него са - авариини мига4и,борд компютър,плафони, часовник и май има още неща ама не ги разчитам от немски кат махна предпазитела и консумацията изчезва !
има ли некой да е бил с такъв проблем и кво може да е ?

 master, на Jun 27 2007, 08:42 PM, каза:

Хехе, 300мА, че аз като имам 900 кво да кажа?! ;) 300 си е съвсем съвсем нормално.

Повече от 0.05А не е нормално!Пробваи да откачиш всеки един от консуматорите във веригата на бушона.Ако изчезне консумацията ще разбереш точно къде ти е проблема.Ако не предполагам имаш някъде отечка по кабелите.

Е той човека е писал че като махне бушон номер 24 изчезва проблема, значи е локализиран.
Провери борд.комп. и часовника колко ток хаби.Ето ти една начална точка

С какъв касетофон е колата, на този бушон е захранването на касетофона(май), а много от модерните имат горе-долу такава консумация на СтендБай

прегледай дисплея.аз имах същият проблем и след откачване и закачване на дисплея и поизолиране на срязаните жици от оригиналният касетофон към дисплея проблема изчезна.

 Бай ти Митьо, на Jun 28 2007, 10:55 AM, каза:

900мА консумация
Ти ако не я караш колата 3 дни как палиш после?

Около 50-80мА е нормално да е. Зависи каква е алармата и има постоянно вкючено, освен алармата.

 PeteRHR, на Jun 29 2007, 09:19 AM, каза:

Прав си. Такава е ситуацията при мен, че я карам всеки ден по много... Не мога да живея без нея... Къде съм аз, там и тя... Нямам време, за съжаление, да се занимая с проблема. Наясно съм, че не е никак малко, просто исках да успокоя колегата с 300-те...

При мен беше плафона в багажника - прекъсвача се беше завъртял(аз го бях завъртял неволно ) и не прекъсваше веригата като се затвори капака

При дядо ми на същия дрънгулник като беше зареждал акумулатора беше забравил да настрои часовника на борд компа и той светеше денонощно при което му даваше 0.35А консумация ... А нормално е 0.07А и максимално допустимо е 0.1А

Пичове , не е лампа в багажника щото такава изобщо липсва Не е и касетофона щото го откачах и няма никва промяна . И май трябва да перефразирам въпроса си Какво е закачено на тоя бушон 24 освен касетофона, плафона и бордкомпа/часовник .То си има книга ама пустия немски хич не го разбирам
А относно това много ли е 300 мА - определено е много ! аларма няма . а и часовника е изгасен.За жабката ще провера и бордкомпа също
Благодаря ви предварително !

 master, на Jul 9 2007, 10:57 PM, каза:

плафона на купето да си бутал нещо ,смисъл някви нововъведения