Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Електрическа инсталация и електроника

Проблем със зареждане вектра ц

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 18 септември 2020 - 09:49

Здравейте, имам проблем с Орела. Модела е вектра ц 1.9 цдти. Имаше проблем със запалването и зареждането на акумулатора. Рециклиран е алтернатор и е сменен стартера с нов. Зарежда на 13.9-14. След около 3 мин спира да зарежда, светва лампата на акумулатора и след това напрежението се възстановява на 13.6-13.8. Вече не знам какво да я правя. Моля помогнете със съвет какво да се провери.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 18 септември 2020 - 10:36

Какво да ти помогнем ние, след като който е трябвало, не ти е помогнал.
Толкова ти е рециклиран алтернатора явно. Или някой е слагал части от по 5 лева или е сменил само регулатор и айде "готово". Освен това слагането на всякакви там "мобайлтрони" разни от сорта, нищо не гарантират.

Поне знаеш ли какво е правено по тоя алтернатор?

Рециклиране не значи да смениш регулатора. Проверяват се диодите, сменят се лагерите+втулка, сменя се колектора и нов регулатор. Това значи рециклиране.

Това прекъсване еднократно ли е , повтаря ли се ?
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 18 септември 2020 - 10:42
Отговори

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 18 септември 2020 - 14:52

Това което казваш за рециклирането е сменено. Прекъсването е еднократно, но веднъж светнала лампата за зареждане не угасва. След рекламация на алтернатора се явява същия проблем- след стартиране на двигателя дава зареждане на алтернатора 14.2, а на акумулатора 13.9-14.0 следва спиране на зареждането, светва лампата и вдига на 13.7-13.8. С това постоянно светене на тази индикация просто се притеснявам да тръгна на някъде.
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 18 септември 2020 - 15:20

Акумулатора колко е годишен?
Отговори

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 18 септември 2020 - 15:26

На няколко месеца 4 или 5
Мнението беше редактирано от ivan_krasimirov: 18 септември 2020 - 15:27
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 18 септември 2020 - 17:06

Напиши си кода на мотора в профила, че такива има няколко май.
Шайбата на генератора обикновена ли е или по-специална?И ако е от специалните тя в какво състояние е?
Отговори

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 18 септември 2020 - 17:15

Z19dth 110 кв.2005 година е преди фейса. Шайбата е от по специалните и няма проблем с нея, няма никакво превъртане. Това е проверено многократно. Сменени са всички ремъци и ролки.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 18 септември 2020 - 18:24

От къде си?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 18 септември 2020 - 18:26

Да уточним, това на алтернатора 14.2 а на акумулатора 13.9 кога се мери ? Има ли нещо включено като фарове разни такива неща.

Ако няма, да знаеш че имаш проблем отиващ към сериозен, със силовите кабели. Дори и само къси да имаш светнати, пак не е добре.

Нека ти измерят падовете по плюсовата и минусовата страна, тоест от болт на алтернатора до плюс на клемата на акумулатора и от корпус на алтернатор до минусовата клема на акумулатора.
Неслучайно питам дали се мери под голям товар, защото ако не е , то значи тия кабели вече са се предали доста. Това пък ще доведе до много скорошно сменяне пак на акумулатор(ще се прецака).

И ти можеш да направиш теста, като включиш къси и дълги и дадеш на примерно предпоследна степен вентилатора в купето. Измери какво показва на клемите на акумулатора и ни кажи.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 18 септември 2020 - 18:31
Отговори

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 18 септември 2020 - 19:07

Измерванията са правени без натоварване. При включени светлини и климатик напрежението е към 13.5-13.6. А този моментен пад възможно ли е да се дължи на проблем със силовите кабели?
PS от Плевен съм
Отговори

dusty rain снимка dusty rain 18 септември 2020 - 19:20

 ivan_krasimirov, на 18 септември 2020 - 19:07, каза:

Измерванията са правени без натоварване. При включени светлини и климатик напрежението е към 13.5-13.6. А този моментен пад възможно ли е да се дължи на проблем със силовите кабели?

Вероятността клони към 100%.
Отговори

ivan_pop снимка ivan_pop 18 септември 2020 - 19:34

 ivan_krasimirov, на 18 септември 2020 - 19:07, каза:

PS от Плевен съм

Писах ти на лични.
Отговори

ivan_krasimirov снимка ivan_krasimirov 08 октомври 2020 - 05:32

След смяна на алтернатора проблема е решен. Казват че вероятно проблема е в самите намотки(не знам дали се изразявам технически грамотно). С другия алтернатор няма проблем.
Благодаря на отзовалите се за мненията и препоръките
Мнението беше редактирано от ivan_krasimirov: 08 октомври 2020 - 05:33
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg