Проблем кормилмо сервоуправление Мерива 1.6 Z16XEP
slavchon 11 ноември 2019 - 15:39
Хайде да споделя поредните радости с моята Мерива :) Този път по всяка вероятност кормилното сервоуправление. Накратко, движейки се из града на един светофар просто за момента колета просто изключи от предавка и след 5-10 сек си включи все едно нищо ме е било. При майстора четенето на грешките показа поредица от грешки, сред които основната - няма ток на серводвигателя за кормилото (power steering motor) - на този модел сервото е с електромотор. изчистихме грешка, покарах още и на следващото четене ето какво показва:
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
Ne6to Smisleno 11 ноември 2019 - 15:57
Защо реши, че прегрява? От грешките или от температурните показания. Първите две грешки са за ламда сонда 2. Третата трябва да я видя дали това значи дето си мислиш, но ме съмнява. Хидравликата може да кътне за малко, ако падне заряда под някаква стойност.
tisho.74 11 ноември 2019 - 16:16
Третата е за висока температура на драйвера на мотора на ЕПС, а това е транзистора (или нещо друго, не знам с какъв елемент е изпълнена схемата) в платката за управление на тоя мотор. Като възможна най- елементарна причина англичаните пишат налягане в предните гуми...
Мнението беше редактирано от tisho.74: 11 ноември 2019 - 16:22
Мнението беше редактирано от tisho.74: 11 ноември 2019 - 16:22
slavchon 11 ноември 2019 - 21:19
Ne6to Smisleno, на 11 ноември 2019 - 15:57, каза:
Защо реши, че прегрява? От грешките или от температурните показания. Първите две грешки са за ламда сонда 2. Третата трябва да я видя дали това значи дето си мислиш, но ме съмнява. Хидравликата може да кътне за малко, ако падне заряда под някаква стойност.
Да, първите две не касаят случая. Става въпрос за последната грешка. Предният път беше нещо от типа, че няма напрежение към power steering motor. Всъщност найсторът даде идея, че има проблем с електромотора на сервото
tisho.74, на 11 ноември 2019 - 16:16, каза:
Третата е за висока температура на драйвера на мотора на ЕПС, а това е транзистора (или нещо друго, не знам с какъв елемент е изпълнена схемата) в платката за управление на тоя мотор. Като възможна най- елементарна причина англичаните пишат налягане в предните гуми...
Каква е логичната следваща стъпка? Е, налягането на гумите ми е нормално. Явно вдига температура, затова си помислих, че именно двигателчетчето грее поради механичен проблем
tisho.74 11 ноември 2019 - 21:26
Разгледай какво са писали тези и прецени. Не е изключено да има и чисто механичен проблем заради който да е по- голямо усилието за завъртане на колелата.
slavchon 11 ноември 2019 - 22:22
slavchon 12 ноември 2019 - 10:29
slavchon, на 11 ноември 2019 - 15:39, каза:
Хайде да споделя поредните радости с моята Мерива :) Този път по всяка вероятност кормилното сервоуправление. Накратко, движейки се из града на един светофар просто за момента колета просто изключи от предавка и след 5-10 сек си включи все едно нищо ме е било. При майстора четенето на грешките показа поредица от грешки, сред които основната - няма ток на серводвигателя за кормилото (power steering motor) - на този модел сервото е с електромотор. изчистихме грешка, покарах още и на следващото четене ето какво показва:
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
Като начало купих нов акумулатор. Ще покарам да видим какви грешки ще генерира
slavchon 12 ноември 2019 - 11:55
slavchon, на 11 ноември 2019 - 15:39, каза:
Хайде да споделя поредните радости с моята Мерива :) Този път по всяка вероятност кормилното сервоуправление. Накратко, движейки се из града на един светофар просто за момента колета просто изключи от предавка и след 5-10 сек си включи все едно нищо ме е било. При майстора четенето на грешките показа поредица от грешки, сред които основната - няма ток на серводвигателя за кормилото (power steering motor) - на този модел сервото е с електромотор. изчистихме грешка, покарах още и на следващото четене ето какво показва:
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
P0141-0 02 Sensor 2 Heater Circuit
P0136-1 02 Sencor 2 circuit Voltage High
C1517-0 Motor Driver Output Circuit High Temperature
Видимо прегравя въпросния двигател, сигурно я лагери, я нещо
Някой с подобен опит да даде идея евентуално да спестя купуванен на серводвигате?
Благодаря !
Между другото има един друг симптом, който наблюдавам от известно време, но не е задължително да е свързан със серво-управлението. Като карам на постоянна скорост понякога се получава едно моментно "пропадане" на скоростта - т.е. за секунда сякаш скоростта "пропада" и след това продължавам да карам пак на постоянна скорост (т.е. или в двигателя моментно се нарушава горивния цикъл, или по задвижващата част нещо ...). Подобен е симптомът, когато автоматично превключва на следваща скорост - има едно краткотрайно спиране на ускорението докато превключи на по-горна скорост ...
slavchon 12 ноември 2019 - 15:09
slavchon 15 ноември 2019 - 13:23
Новият акумулатор сякаш ще реши проблема. От четири дни я няма въпросната грешка, да видим