Опел Клуб България

Здравейте , зафирата , е глътнала доста вода една жена .. е вкарала в една локва и е въртяла до като е угаснала
разглобих е всичко което можах оправих но.. стигнах до таблото за бушоните до акумулатора
направо беше трагично изгоряло в тиня , вода и така на татък .. днес звънях на кой ли не да търся такова табло с код JT на таблото
защото пробвах с BH с него даже и лампите на таблото не светят .. а с неговото си въпреки изгорялата платка (модула) в него поне те светят но нито върти на стартер нито нищо... едно от момчетата с който говорих днеска до като търся такова табло , пък ми каза че и със същия код да намеря ще трябва да се обучава пак... това така ли е ? колата е с 1.9 фиат мотора 120 коня 2006-та година

 mohel, на 09 април 2020 - 21:03, каза:

Така е.

 dusty rain, на 09 април 2020 - 21:11, каза:

Мерси а имаш ли идея с какво се обучава с Оп-ком ли

Оп-ком, Теch 2.

 dusty rain, на 09 април 2020 - 21:18, каза:

Мерси , за информацията , понеже със опели рядко се занимавам , оп-ком не съм ползвал , ползвам други , но с тях няма да стане , имаш ли на идея как става със оп-ком-а

Почети малко повече преди да ползваш какъв да е оп-ком за неговите ментета и вредата която нанасят. Ако смяташ че не ти е по силите и възможностите по-евтиният вариант е да се свържеш се с колеги от форума знаещи какво правят, иначе ще ти излезе не през носа а през едно друго място и ще се псуваш дооооста дълго.

 dusty rain, на 09 април 2020 - 21:45, каза:

ами аз за това питам колега :) занимавам се със други диагностики , но със опел и оп-ком... не съм се занимавал , и понеже с другите не става точно за това нещо
за това питам , иначе колата е докарана при нас.. и на човека вече му излиза през... :) остана това да се оправи и точно за това питах , обяви за оп-коми бол
сега не знам кой им е истинския демек цени от 50 до 100 и на горе , за това питам за информация :)

Най-добрите Китайски копия на ОПКОМ-а се предлагат от sklad66!
https://sklad66.com/cms/opel.html

След , като ще е нужно обучение , на тоя модул .. тогава става без значение какъв ще се вземе и със какви букви ще е нали ?
другото което се сетих , с нейния изгорелия ... светят поне лампите на таблото , но не върти стартера , преди като пробвах с друго табло ,
нито лампи светваха на таблото нито нищо , нито стартер , тук при зафирата ? ако не разпознава имобилайзера , и стартера ли спира? обикновенно на другите коли
и да не разпознава имобилайзера и да има проблем в него .. стартера си върти , тук по различно ли е ? питам защото колата е , ккато казвах глътнала много вода ,
и и оправих 1000 проблема по букси снадки и тем подобни , да знам , дали да търся още
Оп-ком лесно ще взема 1 не е милиони .. но с него не съм работил , та ако някой и удари едно рамо след това ще почерпя :)
другото което видях че чип-а в ключа го няма ... и сега изолиран ли е , никой не знае.. те казват че ключа не са го пипали ама кой знае ..
др вариант е , да са го залепили на долната кора... нея още не съм свалял

да кажа поне за другите след като никой не каза на мен...
не става със какъвто ти попадне да сложиш .. има разлика и във пистите на бушоните има също и във модула ... и не дава да се кодира друг модул защото не прави
връзка въобще
за това търся сега табло JT