Опел Клуб България

Значи гонката се състоя ...преди снеговете сухичко беше .. според вас кой кого отръска я да питам .. 3 от 2 беше двигателчето на форда ми хареса и като го чух как работи си казах немам шанс ..!

Карал съм исузо-то, а такъв Форд имах 3 години само че беше 1.6 90 коня

Та да победиш значи Форда е бил пълен дроб или драйвъра му е бил най-смотания рейсър на света. Нищо на света не може да ме убеди в обратното

 pavkata-sv, на Jan 10 2008, 12:59 PM, каза:

Да не е било 2 от 3

хах Оги да де 2 от 3 сега точно ставам и може да се бъркам но мислех да чуя още 1 2 3 мнения .. та самата гонка се проведе на равен път тези които са идвали в Свищов ще знаят пътят от пристанището до складовете .... та 1-ва форда ме дърпа 2-ра леко го настигам 3-та съм до форд-а и го изпреварвам 4-та вече съм пред него и финала го взимам отсечката е около 500 метра .. после 2-рият път притежателят му искаше от пристанището чак до бензиностанция Йоанна това са над 1км. ипак същото даже си вкл. и 5-тата и след 2-рото взимане на форда притежателят му каза не благодаря ... :)

само да кажа за тези които не знаят за Исузото че скороостите са много къси .. 1-ва незнам 2-ра 60 3-та 100 4-та 140 и 5-та съм стигал до 210 ..... на магистрала Тракия (аутобана за Мюнхен Виена и някои др ЕВРО Градове.)

недей да вярваш много на този километраж...иначе и на мен ми се вижда доста странно да си го разминал...ама щом казваш-браво ;)

Аз лично не го вярвам това.

Ми виж ся .. няма да пускам лъжливи теми ! или аз и без това не мога да лъжа пък и какво ми е на километража че да ме лъже ... ? вярно да лъже ама с 10 км ..

На Форда му бяха сменени гумички на клапаните и инжектор/ите ...!
Газ/бнезин но с мене като се гони го караше на бенз...

Исузото съм го настъпвал точно 2 пъти след ремонта на главата и турбото ....карам си го нормално но от време на време не ви ли бодва нещо отвътре ...
А относно километража мисля че няма какво да говорим ... немския мотор каде е 68 конче си стига до 180 без проблем и това е както казват инатлианците БАСтА (СТИГА) а за Исузото аз лично съм вдигал 210 с моито и едно приятелче с негоовто само че неговото е Хеч и тои вдигна 200 !

Ами виждал съм как CORSA 1.5 TD е дърпала ESCORT 1.6 но има много фактори това че една кола е по мощна от друга не значи че задължително ще бие. Говора за разлики в допустимото разбира се.И не на последно място шофьора защото от опит съм разбрал че има хора които и с мотокар да те вози може да ти побелее косата.

ами не то нормално да се гледат характеристиките ...ето като някои от колегите карали са дадени модели ... имат виждания просто изказват ! Значи по принцип съм спокоен водач карам си нормално подържам колкото и както мога(тоест сега ми остана съединителче не че боксува ама навъртях с него 11к км. от както я взех и ще е добре една смяна)...ще ви кажа също че до скоро дръпнах едно Ауди 80 1.8(90) и Рено 19 1.7(90) когато имам възможност ще ви снимам и ще ви покажа ... поне да не ми кажете че лъжа . слагал съм се с БМВ 2.4 ТД до 150 съм пред него после ми прави развъртане ....

vectra незнам кво треа да значи това

Значи каталожно погледнато Форда ускорява за около 9-9 и нещо този модел. Astra 1.7 DTI 16V и дават 14,5 от 0-100. Нещо не се връзва.

 fanatic, на Jan 10 2008, 04:18 PM, каза:

ЗНачи колега казвам ти това което стана на 2 пъти .. пък и то исузото не е винтилирано ...
ЗНам и аз си мислех че ще падна даже бях убеден .. но стна така че .. го бих

е явно излезна че шофера на Ескорта е бил гола вода иначе нямаш шанс

Многократно съм се возил в ескордчето значи следното
1-ва 65
2-ра 110
3-та 145 150
пък и след 4500 5000 по бавно си качва километрите ...
пъ аз си цепя до 4700 4800
аз съм много под тея стоиности но незнам ... 100-те май по бързо ги лепя от него !

вярно дизел по ниско оборотен но шофьора си кара даже се поблусква леко по гърдите че е "ШОФЕР " рацер е по принцип :) и кара ту фиеста ту ескорда ... или един орион които и него го сцепва които също е 100+(108) ли незнам ще ви излъжа !

щом с 1.6 немам шанс значи 1.8 Форд Есцорд Комби пак не трябва да го бия а го сцепвам както и да се погледне е ввярно най-много ми стига 5 6 метра зад задницата ама до там и стига !

 fanatic, на Jan 10 2008, 04:18 PM, каза:

Мноо бърз тос форд

Ами XR3 е толкова. 1.8 мотора е по зле определено а и е по малко коне. А от 0-100 вече ти казах какви са числата. Според мен разлика от около 4 секунди е голяма от 0-100. Даже прекалено голяма. А и форда 100 прави на втора докато за дизела това това ме съмнява. Иначе мотора на ескорта е CVH

3-та 100 ... когато той бие 3-та аз съм на 4-та .. вече ..максимално до 140 цепя и бия 5-та и да ти /ви кажа си продължава да ускорява .. без да се позапъне да чукна на дъруууооо :)

но нормално е според мен гласовете да са за форда ..но аз съм на принципа не е важно колко и на коя скорост ги правиш важно е колко бързо ги правиш ..!

но пак незнам след като се стопят снеговете Пак ще се пусна с него ...но този път ще е филмирано ..! АИ ПРОМИС! както отвътре така и отвън

Значи искам да вметна една малка подробност, че ако тоците на този форд не са в ред, си е чист мъртвец.Лично съм виждал форд ескорт 105 коня да пада от поло 1.0

Аз пък марсианци съм виждал. Ае стегнете се малко Форда си върви принципно добре и си беше бегачка едно време. Аз имам един 1.3 OHV мотор и съм се пускал със всякакви коли от този клас и знам как върви за малък мотор. CVH мотора може да е всякакъв но в тези кубици дори и 2008 година ако е в час не е бавен особенно като се има предвид че е 8 клапана.

 fanatic, на Jan 11 2008, 04:45 PM, каза:

Ае .. аз чак сега загрях що 1.6 е 105 коня това е XR3 ... нали не греша (Фанатик?)

.. което пък значи, че е АБСОЛЮТНО невъзможно да го биеш Явно Форделата е била окаяна

Да, видях, че е писано няа ко да говорим повече
Мнението беше редактирано от Оги: 11 януари 2008 - 16:59