Опел Клуб България

Заформихме добри коментари. Определено ще направя едно-две кръгчета с 2,0 Турбо,
само не разбрах, последно газ може ли да се сложи, защото така и не прочетох две еднакви мнения?
Въпреки че ще правя като цяло малко километри, и ако не може да се газифицира, ще го преживея някак, но вероятно ще удари един 15 на 100 на софийско градско...

Газ-ира се 2.0Т, споко. С директно впръскване е, но се прави на газ, дори във форума има инфо за сервиз където се справят без проблем...

Ъпдейт - звъннах му, става да се сложи газ, около 1700лв е уредбата, харчи и малко бензинче...

Ако е Мишо, още утре ще му звънна, две коли ми е поддържал досега
Мнението беше редактирано от rockstarr: 09 септември 2021 - 08:20

Аз иамх опел Векта 2004, висчко беше прекрсно освен ЕГР, но след 95000 километра гръмана дизеловата помапа на 155000 по километраж и подмяната с нова струваше към 4500 лева, а кола като моята струваше 1600-2000 лева. Така че и дизела не е върха сладоледа да икономичен е.

Определено Инсигния 1.8 - 140 к.с. бензин не е нещо, което со доближава до 125 к.с. дизелов турбо двигател. Просто е слаб двигателя и 1-2 са много къси.

Защо сравняваш Вектра с дизел роторна помпа и Инсигния, където няма такава и помпите са съвсем други и даже цялата система е съвсем друга? И аз имам като твоя двигател, и помпата "гръмна", но ми излезе 800 лева с тъпотията от моя страна. Без нея 560. Как на теб ти казали 4500, не знам.