Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Дизелови двигатели

Проблем с клапан/турбо/двигате/etc.

007 снимка 007 29 юни 2011 - 22:47

Здравейте на всички.Много време не съм влизал тук, защото работата е доста от 7 8 месеца. Та така, имам Опел АСТРА G мотор 2000 год. Y20DTH. От 2 дни има изключително досаден проблем. Паленето е перфектно след 2 3 мин след стартиране светва лампата за турбото (оранжевата) колата няма мощност :ranting: , движи се с 3000 оборота с 40 50 км /ч :( :ranting: . Един майстор днес ми каза след преглед, че е някакъв цитирам: "електро-вакуумен клапан" :fire: ... искам да питам запознатите хора тук: значи ли ЕГР клапан това? И ако не е какво е аджеба според вас?... Благодаря много.
П.С. Спeшно е защото другата седмица имам спешно ходене до София, че ще изпращам хора за чужбина :(
Отговори

Shades снимка Shades 29 юни 2011 - 23:57

"Лампа за турбото" няма. Ако е светнала индикацията за проблем, то колата трябва да се прочете с компютър за да се диагностицира точно според кода на грешката. Другото са локуми и хвърляне на боб в стил "квартален майстор".

Закарайте я на читава диагностика, пиши кода в темата и ще има много точна информация.

П.П. Вакуум-клапаните са нещо съвсем различно от ЕГР-а.
Отговори

007 снимка 007 30 юни 2011 - 01:19

Мерси. Вижте аз не съм голям спец в тази област: Светнаа жълта индикация с форма точно на "турбокомпресора" .. и падна мощността на колата рязко. След като си карам и мина примерно 50 60 км/ч изгасва и се оправя мощността. Един вид турбокомпресора не работи под 50 60 км/ч или при по-сериозно натоварване... въпросния майстор не каза нищо какъв е кода на грешката и какво, каза само: има електро-вакуумен клапан за смяна. И аз исках да знам: къде се намира това чудо и какво представлява ... мерси
Мнението беше редактирано от 007: 30 юни 2011 - 01:21
Отговори

ceko снимка ceko 30 юни 2011 - 10:14

Това че невърви колата е защото е в авариен режим,за тва невърви.Диагностиката е 10тина лева ще ти кажат точния код на грешката и всичко ще се разбере.След това е лесно.
Отговори

Jiga снимка Jiga 07 юли 2011 - 22:29

Имах подобен проблем преди година. Нямаше управление на турбото, оказа се скъсан вакуум.

Пуши ли?
Отговори

Павkата снимка Павkата 09 юли 2011 - 12:49

Колега ,станахме двама с този проблем .Мойта астра го прави по абсолютно същия начин. Ако си отсранил проблема драсни два реда какъв е бил проблема.Иначе я закачаха на компютар и казаха че е някакъв клапан и да ходия да го чистят .
Отговори

007 снимка 007 27 юли 2011 - 20:46

Не още чакам ЕГР клапана от Англия, тук в България ми искаха само за него 350 лв. Поръчах си егр за 49.90 паунда от Англия. Сега го чакам утре или другиден ще дойде. Това уточниха последно че е. А аз като гледам под капака има няколко подобни клапана :) ама кой е, аз лично не знам :)
Отговори

007 снимка 007 03 август 2011 - 20:58

така дойде ми клапана с номер 09122028 смених го както каза въпросния майстор в "" и съм бесен пак след каране около 10 15мин ми светва тоя гаден check и колата като и дадеш газ върви назад :( :ranting: :ranting: Искам да ви питам в Пловдив къде има добър майстор за тези клапани и турбо и какво ли още не че направо полудявам така :( .... ужасно е :ranting: :ranting: Моля ви не ходете зад бирената фабрика в Пловдив при този Илиян че само ще ви вземе парите! :fire: :fire: :fire: :fire: :wall:
Отговори

ерменчев снимка ерменчев 09 август 2011 - 22:23

Колега 007 защо не отидеш в Стефанов на "Голямоконарска" и да си решиш проблема веднага.
Вярно е малко скъпичко вземат,но поне ще ти кажат от къде идва проблема,а ти ще си решиш при тях ли да го отстраняваш или другаде.
Успех и пиши до къде си я докарал.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg