Опел Клуб България

Здравеите колеги! Преди няколко дена забелязах че капи масло някъде от двигателя, при по обстоен преглед се оказа че компресора на климатика е омаслен с някъкво жълтеникаво масло.Това означава ли че компресора е пълен с масло което циркулира в климатичната система?Ако наистина маслото е от компресора,може ли да е заминал някой семеринг?Ако не включвам климатика може ли нещо да се прицака с компресора ако изтече всичкото масло .За да се ремонтира трябва ли да се източва фреона?Ако някой е имал същият проблем нека пише колко му е струвал ремонта? И кажете някой изпитан сервиз за автоклиматици във Варна евентуално да ми го ремонтират? Това са въпросите ми към по компетентните от мен.
Благодаря на всички предварително!

Тръгваш по ул.Мир в посока новия хлебозавод,150 метра преди хлебозавода завиваш в ляво по една уличка,фирмата се казва Аполон 55,то има табела няма как да объркаш.Иди там да ти го видят,и ще ти кажат какво му има и колко ще струва.

Ако има изтичане на масло има изтичане и на фреон,т.е.ако все още има вътре.За да се оправи се източва и фреона (ако както казах все още има вътре).Тези уплътнения се сменят не са скъпи но монтажа и демонтажа качват цената.Ако не пускаш компресора няма да му стане нищо.А цвета е зелен защото са му слагали специален оцветител за да се откриват пропуски,иначе маслото си е прозрачно.Ако сваляш компресора да му сменят всички уплътнения и да прегледат лагера.