Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Автомобилни Газови Уредби [АГУ]

Проблем с фабричен метан Opel Zafira 1.6

ORNI снимка ORNI 18 януари 2019 - 09:03

Здравейте,

Бащата има Opel Zafira 1.6 101 к.с 2003г, фабричен метан. Преди няколко дена му е избил предпазен клапан на редуктора. Доста търсихме по сервизи и дори в Стефанов, но без успях. Разбрахме, че редуктора е Фалкон. Намерихме няколко 2ра ръка за по 500 лв, но без никаква гаранция. Питането ми е дали някой се е сблъсквал с такъв проблем и дали може да се сложи някакъв заместител - реплика на редуктора ? Всякаква информация ще ни е от полза. Не успяхме да намерим сервиз в Пловдив, който да се занимава с подобни метанови уредби. Ако някой знае сервиз, който ги обслужва моля да сподели.

Поздрави.
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 18 януари 2019 - 12:47

Първо лека корекция, двигателят е 97 коня щом е Зафира А. След това.. относно уредбата, сякаш имаме представител тук на тези уредби. Обади се и питай дали не могат да ти доставят каквото искаш, макар и доста стар модел уредба, нищо няма да загубиш https://landi.bg/
Отговори

ORNI снимка ORNI 22 януари 2019 - 06:25

 Д-и-м-о-в, на 18 януари 2019 - 12:47, каза:

Първо лека корекция, двигателят е 97 коня щом е Зафира А. След това.. относно уредбата, сякаш имаме представител тук на тези уредби. Обади се и питай дали не могат да ти доставят каквото искаш, макар и доста стар модел уредба, нищо няма да загубиш https://landi.bg/



За конете си прав, 97 са. Редуктора е Фалкон, не Ландирензо. Вчера бащата свали редуктора и продължаваме търсенето.
Отговори

gottex снимка gottex 28 октомври 2019 - 12:31

Здрабейте имам опел зафира на метан,в ниските обороти прекъсва след 3500 об.почва да върви.Ходих в опел в Стара Загора казаха дюзи категорично и около 400лв оригинални.Това е непосилна сума за сиромах човек за това карам по евтино.Така че някакви идей за по евтини дюзи нови разбира?Търсех китайските сайтове но нищо.Ще съм благодарен за съвети и предложения.И още нещо,мога ле да махна метанова то уредба и на нейно място за сложа газ по точно на мястото на метановите дюзо да сложа газови? Благодаря предварително.
Отговори

Коцето снимка Коцето 28 октомври 2019 - 17:26

Я кажи сега, ама честно! като сиромах човек от кога не си сменял свещи?
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 29 октомври 2019 - 09:38

 Коцето, на 28 октомври 2019 - 17:26, каза:

Я кажи сега, ама честно! като сиромах човек от кога не си сменял свещи?


Трябваше да му кажеш че ако от много много отдавна не го е правил, то може да е навредил и на блок-бобината...
Отговори

gottex снимка gottex 30 октомври 2019 - 08:59

Това беше първото което направих преди да отида в опел.А какво общо имат свещите с дюзите?Между другото сменям ги на 30000 км с BERU по каталог от 22лв бр.
Мнението беше редактирано от gottex: 30 октомври 2019 - 09:05
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 30 октомври 2019 - 09:36

Общото е че всичките заедно работят като горивосмесително-запалителна система. Тоест прекъсването може да не е само от горивото, може да е и от запалителната система - тоест бобина и свещи. Ето това е общото.

И не знам защо, но 30 000 ми се струва много за метана специално.
Тук има информация от БОШ за свещи подходящи за CNG, която казва 15 000:
http://br.bosch-auto...p_master_1.html

За вариантите "евтини дюзи" и "да сложа газови" (предполагам че имаш предвид да слагаш дюзи от LPG уредба) - тотално ги забрави тези намеси, ако не искаш да си образуваш незнайно какво, може дори и фойерверки.

И би трябвало да ти е ясно като купуваш колата, че не е само "наливам за 10 лева и карам". Тая уредба и тя си иска нейното и е нормално за такова нещо чисто нова оригинална дюза да струва толкова. И не е вярно че няма из китайските сайтове - има, но аз няма да съм човекът, дал ти такова нещо, защото най-малкото имам уважение към теб и живота ти и не искам да съм аз причината да си сложиш китайски дюзи на такава кола. За мен не е ОК.

На това по можеш да се довериш:
https://www.autopowe...d12541c504.html

Но не знам.... ако си спомням добре, май имаше хора, които казаха че и с тези не е било добре.
Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 30 октомври 2019 - 11:38
Отговори

gottex снимка gottex 30 октомври 2019 - 10:18

30000км пробел или 24 месеца по каталог BOSCH FR7DPP33
Отговори

Д-и-м-о-в снимка Д-и-м-о-в 30 октомври 2019 - 11:23

И аз ти давам инфо от БОШ - ти си преценявай какво да правиш.

И само да кажа че на мой приятел с такава уредба като твоята, само че е Астра Г, сменихме всичко освен бобината и дюзите. И тя прави предърпвания когато не е загрял мотора. Собственикът и той се съмнява в дюзи. Казвам ти го като информация.
Отговори

luikanov снимка luikanov 31 октомври 2019 - 11:33

Колега, за свещите БЕРУ, едно прекъсване ,придърпване..., много лоши за метана, бях стигнал и аз до дюзи, защото уж нови свещи, след смяна със старите за проба всичко се оправи. Сега съм с NGK линия на смъртта е оборотомера, нито нагоре, нито надолу. Сменени :предна и задна ламбда сонда, бобина.
Мнението беше редактирано от luikanov: 31 октомври 2019 - 11:36
Отговори

hudson снимка hudson 05 ноември 2019 - 20:06

 Д-и-м-о-в, на 30 октомври 2019 - 11:23, каза:

И аз ти давам инфо от БОШ - ти си преценявай какво да правиш.

Много поздрави на твоя бош от мен. С навъртяни 200к на Z16YNG мога да ти потвърдя 30К км за смяна свещите. Поне от опел им дават толкова и на толкова съм ги сменял. Само че не с беру, а с оригинални GM.
Прегледай си лулите на бобината - ако по белия изолатор на свещта имаш черни чертички, сменяй ги, преди да се наложи да смениш и бобината.
Проблема ти е в тоците. Дюзите са с други симптоми.
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg