Опел Клуб България

Здравейте, имах проблем със алтернатора на зафирата почна да показва с включени консуматори 11-12в на високи обороти едвам стигаша 13.в докато не спря да зарежда и светна лампата. Най странното е че лампата светна след като акумулатора стигна към 10волта преди това лампата не свети... смених го с рециклиран и сега като запаля не почва да зарежда веднага а като дам малко газ примерно да стигне 1000 оборота питам колегите със зафира б 1.9 дизел дали е нормално че ми дават 6м. гаранция да знам дали да се занимавам или е нормално нали му е демпферна шайбата ... а и преди да ми светне лампата не съм се заглеждал много много. Слезнах с мултицета и я запалих без да давам газ отначало напрежението беше 12 и нещо след 30 - 40 секунди напрежението си скочи на 13.1 след това на 13.9 и като поработи закрепи на 14.2, 14.3в ще съм много благодарен ако някой със такава зафира сподели дали и при него е така, че ме гони параноята със тази кола а и цените на частите са.....
Мнението беше редактирано от va77: 02 януари 2011 - 22:25

 va77, на 02 Jan 2011, 21:04, каза:

По принцип при студен мотор и зависи колко е студено свещите продължават да подгряват до определено време. В началото при студен мотор е нормално да отчита малко напрежение и при мене е така но след няколко секунди или минути почва да зарежда нормално. А за рециклиран алтернатор е нормално да дадат малко гаранция. На моя ремонта щеше да излезе около 260 лв. и ми предложиха нов с 2 г. гаранция за 280 лв.

Радвам се че е нормално аз реших че с моя късмет... Нааистина новото си е най добре но за зафирата нов е над 1500лв в софия ауто . имаше и някакъв нов за 8-900лв а рециклирания със монтажа ми е 310 лв тия не познават парите!
Мнението беше редактирано от va77: 02 януари 2011 - 22:56

Колега моя е нов но не е оригинален, а и мойта кола е малко старичка за разлика от твойта. За това е нормално частите ти да са малко скъпи. Но моя майстор който ми оправяше стария алтернатор и стартера(понеже само с това се занимава) ми е казал че рецеклирания пак няма да издържи много(понежа съм го питал). Дано да изкара далго твоя.
Поздрави.

колега аз вече смених 3 и все тая ,даже лятото алтернатора спира да зарежда когато са високи температурите,и караш на магия,за това по често сменяш акумолатори и всичко е ок, тези новите зафири са така пълни боклуци имам две и от от опит ти го казвам....

Oтива и сменяш диодна плочка
цена около 230 лева
Изпитано и проверено

Благодаря на всички отзовали се! Като ви чета мненията стигам до извода че това си им е дефект на новите опели и няма оправия....

Освен диодна плочка може би е добра идея да пробваш и друг майстор... 3 алтернатора да смениш и да не намериш повредата...