Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Важни теми

Транспондер обучаване? Имобилайзер система II !

mrpeter снимка mrpeter 15 август 2011 - 05:55

Тръгнах да си правя втори ключ на Астрата и ударих на камък!
При ключар направих ключа от тези с ампулките после от моргата транспондер и хоп на OP-COM-ма.
Безуспешен опит да обучим транспондера! Поразрових се и открих някакви инструкции и т.н, които ме озадачиха. Ще кача файла някъде а и ще постна част от текста.

PDF -> Прикачен файл  op-com_immobiliser_guide.pdf (503,97K)
Брой изтегляния: 1762

Цитат

Important:
A new transponder key can only be programmed once to an immobiliser ECU. At the first
programming attempt, the immobiliser writes its own data (Secret Code, VIN, etc) into the
transponder, and then the transponder will be locked to that specific immobiliser. Although,
any programmed keys, can be erased, and reprogrammed to the same car without any
problem, a programmed transponder cannot be reprogrammed to another car, or to another
immobiliser ECU. The immobiliser is fully functional, when all the components have the
same VIN, and Secret Code.
An already programmed Immobiliser-II type transponder key can be programmed to a
different Immobiliser-I type Immobiliser ECU, without any problem.


До колкото разбирам, вече програмиран чип от друг автомобил не може да се обучи на втори???

Цитат

Introduction
From 1995 and onwards, Opel/Vauxhall vehicles are factory installed with an immobiliser.
The Immobiliser-I system can be found in Astra-F, Corsa-B, Omega-B, Vectra-B.
The Immobiliser-II system can be found in Astra-G, Corsa-C, Omega-B, Vectra-B, Zafira,
Meriva
This guide covers the Immobiliser-II system.


Като от тук разбирам, че системата ми е II.

Цитат

Programming Failed!
then please check the measuring blocks for more information about your transponder-key.
The reasons could be as simple as
- wrong transponder type
- key contains no transponder at all (dropped out from key, etc.)
- transponder already programmed to other car
- Wrong transponder-key programming routine selected (trying to program a
previously programmed transponder as a new one)


Като по-долу продължава - ако опита е неуспешен една от причината е, че транспондера е бил програмиран на друг автомобил преди това!?!?

Другаде намирам инфо, че транспондерите от сис.II, които веднъж са програмирани на др. автомобил могат да се програмират на автомобили със система I.

Някой може ли да потвърди информацията? И друг - има ли начин да се обучи използван вече транспондер от друг автомобил и как?
Отговори

hudson снимка hudson 15 август 2011 - 07:15

На вектра Б съм обучавал трансондер свален от друга кола, но когато се опитах да повторя процедурата със зафирата ударих на камък. Решението е: нов чип от eBay за около 5 до 10 лв.
Отговори

помагащ снимка помагащ 15 август 2011 - 08:07

защо се занимавате с неща които не разбирате , оше по-весело щеше да стане ако беше изтрил и стария , ако е вярно че си с иммо2 това означава че вътре е с процесор TMS и транспондера трябва да е PHILIPS cripto TP12 което означава че те могат да се програмират само към една кола и толкова повторна употреба е невъзможна , освен ако не го впишеш директно TMS и ECU на ниско ниво .Успех
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 15 август 2011 - 08:33

Ама успех, щом потвърждаваш написаното по-горе от мен!
Прав си че се занимаваме с неща които не разбираме и изтрих всички трансподери щото имаше 2.
После без проблем си прие(програмира,обучи) оригиналния си ключ, както си пише в тази инструкция - т.е. ключ който веднъж е програмиран към този автомобил може да го триеш и добавяш!

@hudson привет, - каво се гледа в eBay, че да е нов трансподера(не употребяван), аз и незнам нещо сериен номер ли код някакъв производител!?!
Нещо такова май!
Мнението беше редактирано от mrpeter: 15 август 2011 - 09:34
Отговори

помагащ снимка помагащ 15 август 2011 - 11:22

 mrpeter, на 15 август 2011 - 08:33, каза:

Ама успех, щом потвърждаваш написаното по-горе от мен!
Прав си че се занимаваме с неща които не разбираме и изтрих всички трансподери щото имаше 2.
После без проблем си прие(програмира,обучи) оригиналния си ключ, както си пише в тази инструкция - т.е. ключ който веднъж е програмиран към този автомобил може да го триеш и добавяш!

@hudson привет, - каво се гледа в eBay, че да е нов трансподера(не употребяван), аз и незнам нещо сериен номер ли код някакъв производител!?!
Нещо такова май!

Има ги в БГ и са около 15-20лв.
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 15 август 2011 - 19:37

Поръчах сега един чип от тук, пък да видим какво ще стане като дойде!
Пратих им снимки на ключа и чипа и ми върнаха отговор че е от типа TP09 или ID40 - 8.82 ЛВ. Ш са гръмна ако стане!
Мнението беше редактирано от mrpeter: 15 август 2011 - 21:11
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 16 август 2011 - 10:57

явно тук става въпрос за астра Г, наистина е невъзможно транспондер от друга кола да се ползва тук освен ако наистина не се пипне директно в тмс-а, както и да е, вярно е обаче че транспондер от иммо 2 може да се ползва за иммо 1, именно за това колегата който еше писал по-горе че е правил така на вектра Б е успял понеже в поранното производство при някои от двигателите се ползва все още иммо 1, след 98г вече мисля се ползва иммо 2, което го няма при астра Г и зафира...
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 16 август 2011 - 13:26

Малко е извън темата, но пак е свързано с програмирането и ключа!
Става въпрос за дистанционното за отключване на вратите? Защото гледам и то може да се добавя с OP_COMA - та ново ли трябва да е както транспондера или може от друг Опел???
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 18 август 2011 - 13:46

Така да обобщим!
Astra G 2003
The Immobiliser-II system

От ключар - ключ за Опел с место за чип + нарязване 25лв. (предполагам ги има и по-евтини)
Транспондер TP09 или ID40 - 8.82 ЛВ. - от горния линк + доставката - 12,06лв.
Програмирането с OP-COM ми е безплатно (от приятел) Предлагаха ми за 10 лева на едно место да ми го програмират!

Важното е да имате Security Code на автомобила - от картончето с данните. При работа с програмата го иска за да отключи опциите за добавяне на ключ!

Сутринта пристигна транспондера програмирах го и досега си правя кръгчета - палил съм поне 10-на пъти без проблем. Лампата не мига!

Дистанционното за централното също може да се програмира и е голяма вероятността да става от използван ключ от друг Опел. Информацията е от www.astraownersclub.com - Предполагам трябва да е и същото дистанционно. Предстои да пробвам, но е неизвестно кога!
Някой може ли да даде по-подробно инфо за дистанционното за централно! Примерно до коя година, какви бутони, модел - да знаем какво да търси за да са съвместими???
За това моето срещнах нещо от рода на BOSCH RK203 но не съм сгурен!
Мнението беше редактирано от mrpeter: 18 август 2011 - 14:22
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 18 август 2011 - 23:10

със сигурност мога да ти кажа това което аз съм пробвал, имам дистанционно от астра Г мисля че е около 2000г, пробвал съм го на други астри и на живи данни показва кой бутон си натиснал само че в полето за номер на дистанционното от паметта казва че е неизвестно и съответно не изпълнява командите въпреки че ги разпознава, пробвал съм да го обуча и към друга кола с оп-ком и стана за нула време само че после естествено го изтрих...мисля че ако модула разпознае командите ще може и да се обучи без проблем, моето е от по-новите изцяло пластмасово а не от тези с гумата, но мисля че нямат разлика освен кутийката понеже на един колега вектрата е с един ключ с гума и втори изцяло пластмасов...
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 19 август 2011 - 16:34

Благодаря за инфото! Всеки подобен пост ще бъде от полза!
Днес купих един употребяван ключ от ebay и ако случайно, вземе че дойде, ще се пробвам!
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 10 септември 2011 - 11:28

Малко ъпдейт на информацията.
Ключа, който купих от ebay не става за моя автомобил или аз не успях да го добавя!
Има разлика в някой буквички и маркировки и предполагам не е съвместим за моя автомобил!
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 12 септември 2011 - 00:40

а модула на централното хваща ли го въобще този ключ, като натиснеш някой от бутоните показва ли че получава сигнал?
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 12 септември 2011 - 06:58

Няма реакция! Първо пробвах да го добавя - не стана. На живи данни няма реакция. После изтрих всички дистанционни и си добавих оригиналното, което си работи.

До колкото мога да разбера има два или три вида :

1. BOSCH RK203 - мисля че това е моето! Намира се в нета под следните - JK2450; 9124450; AKMR38
2. Kiekeit 5442
3. Megamos s-am - мисля че това е, което продавам в момента- на DELPHI.
Мнението беше редактирано от mrpeter: 02 октомври 2011 - 19:00
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 12 септември 2011 - 23:35

а оригиналното ти какво е?
Мнението беше редактирано от Shmortz: 12 септември 2011 - 23:36
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 13 септември 2011 - 22:35

Ето това е най-големия въпрос?
Доста е поизтрито и немога да разбера! Разглобявам го отвсякъде но никакви надписи нищо не отговаря затова стрелях на сляпо и сега имам едно, което не ми върши работа! Само си мисля че е BOSCH RK203, но не съм сигурен.
Някой ако има Астра 2003 и има някакъв останал надпис по оригиналния ключа моля нека сподели.
Отговори

mrpeter снимка mrpeter 03 октомври 2011 - 11:51

Да ъпдейтна малко инфото докъде стигнах!

Купих втори ключ, 33лв.с дост., от eBay и този път работата стана. Ключа е с маркировка и наименование Bosch RK 203 - както си и мислех!
Лесно се добавя с OP-COM!
Вече всичко работи палене и отключване на вратите дистанционно.
Всичко ми излезе около 70 лева.


Надявам се съм бил полезен и темата може да бъде използвана за - как да си направим ключ!
Отговори

Pessho снимка Pessho 27 март 2012 - 13:18

този модул на астрите и вектрите дали може да се сложи на корса 96 с дистанционните защото си намерих целия модул?
Отговори

dminchev снимка dminchev 16 април 2012 - 08:59

Здравейте, а как стоят нещата при Вектра C. За разлика от Astra G и по-старата Вектра, при C транспондерът е интегриран директно на схемата на дистанционното, и до колкото знам не е отделен чип, а няколко. Тук валидна ли е схемата с обучаването?

При моята имам проблем с ключа, транспондерът си работи, но дистанционното за отключване не. Съответно имам друг CIM модул с перфектно работещ ключ. Мога ли:
1. да обуча здравия ключ да работи към моя транспондер, или и тук един ключ може да бъде обучаван само веднъж?
2. ако 1 не е възможно, мога ли да сменя CIM модула и да го обуча към моята кола през OP-COM. Какво ми е небходимо, освен PIN кода на старата кола( и ако не го намеря има ли вариянт да се заобиколи това )?
3. ако 1 и 2 не са опция, мога ли да пресъдя транспондера от ключа с неработещо дистанциоон, към здравия?
Отговори

Shmortz снимка Shmortz 16 април 2012 - 14:35

при вектра Ц единствения вариант за използване на стар ключ е свалянето на чипа и програмирането му като нов за да може да се използва отново, обаче до колкото знам няма нито едно евтино устройство което може да го прави...
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg