Опел Клуб България

от известно време като натисна рязко педала на гаста колата забиваше муцуна и вече започна да ме дразни разгледах доста теми в форума свързани с този проблем и реших да проверя всички датчици по двигателя и така стигнах до мап сензора че не работи онзи ден като се прибирах от работа изключих буксата от сензора и чудо колата тръгна -нямаше го досадното забиване,колата си вървеше перфектно на сутринта(отново с изключен мап сензор) колата запали но нямаше ниски обороти и угасна включих кабела на сензора и вече не гаснеше та искам да попитам може ли по някакъв начин да се премери с мултицет мап сензора

Замерването става с волтметър, на контакт мериш изводите А и С (на самата кутийка на МАП-а ги пише) напрежението трябва да е 4.7-5.1 волта. Загряваш колата до работен режим след което мериш изводите В и А, без да откачаш куплунга, при работещ мотор на празен ход, напрежението там трябва да е 0.8-1.7 волта. Ако направиш второто замерване на не добре загрял мотор или на по-високи обороти напрежението ще е друго.
Успех колега
пп. Прегледа ли маркуча му за напуквания?
Мнението беше редактирано от Rosen Popov: 20 октомври 2010 - 07:28

Защо не си дръпнеш Autodata и да си гледаш каквото си искаш?
Ето какво пише там:
Първо проверяваш маркучето дали не е скъсано някъде. Ако е скъсано - сменяш.
За проверка на захранването откачаш буксата, даваш на контакт и мериш напрежение между краче С (мисля, че е дясното, както си застанал отпред) и маса. Трябва да е около 5 волта.
За проверка на работата трябва да е загрял двигателя, и да стигнеш до краче B (средното краче), но без да разкачаш буксата. Палиш двигателя и мериш между крачето и маса - трябва да е между 0.8 и 1.7 волта.

Я, някой написал вече. Сори.
Мнението беше редактирано от floyd: 20 октомври 2010 - 07:38

И аз научих нещо полезно. Само искам да попитам дали става дума за C14NZ, защото не съм сигурен, че той изобщо има МАП сензор.

Според аутодата има.

Има си, на гредата до чистачките. Имам данни и как да се замери с вакуум помпа при която се променя напрежението на датчика според засмукването и, но съм го спестил заради трудното намиране на такава.

Това трябва да е нали ?

Да

Да точно този модел МАП е проблемен. Монтира се на много коли, за Рено 100% на доста от бензинките. Иначе колеги аз дефектирал МАП още не съм видял за 2г+ ежедневно гонене на прекъсвания и проблеми.