Опел Клуб България

Мога да кажа, че има как да се смени и оборудването на фара и да тръгне и с лед и сигурно продават и китове за това, но само със смяна на крушка и на теб няма да ти хареса резултата. Повози се така довечера и ще видиш.
Мнението беше редактирано от Ne6to Smisleno: 20 декември 2019 - 15:35

 Themechanic, на 20 декември 2019 - 13:35, каза:

С всичките си писания за пореден път доказа, че не разбираш за какво става въпрос. И докато е така ще си даваме жертвите по пътищата и ще си удряме ежедневно пешеходци къде ли не, заслепени от едно или друго.
Все тая, ще се оправим някога.

Че то тук спор няма, единственото което се получи е напъни на няколко човека да обяснят на един човек който не иска и не може да разбере че това което е замислил няма да се получи както трябва. Изсипал едни пари за китайски евтинджоси и сега гаснели, ми ще гаснат! що не взе Филипс за 240$ и да видим дали ще гаснат?
Мнението беше редактирано от Коцето: 20 декември 2019 - 22:22

Решението на проблема с лед крушките е LED Canbus Error free (така наречените залъгалки).Където и да цъкнеш в нета се продават за около 20лв. коплекта.

Не е ли по-добре просто да караме на дълги. Майната им на пешеходци, шофьори и деца.
До всички пищящи че забраните спъват прогреса да се поинтересуват защо са измислени късите светлини.

Повече от 60% от автомобилите в БГ са с пожълтели и надраскани стъкла на фаровете. Ако ще и на господ кандилото да се сложи, все тая. Няма осветяване, а яко заслепяване.

Така е, друго което се забелязва като масово явление е че 50% карат с включени халогени без да има нужда от това, сигурен съм че 70% от шофьорите не знаят че това са така наречените фарове за мъгла и по закон не е позволено да се ползват освен в случаите на силно намалена видимост като мъгла, силен валеж или снеговалеж. В Европа глобата е солена а тук на куките изобщо не им прави впечатление, може би и те не знаят кога е позволено да се ползват тези фарове.

На някой коли особено но новите на мястото на халогени има дневни светлини и мигачи.
А слагането на ЛЕД независимо колко пари
При минаване на преглед казва че не са фокусирани фаровете .

Здравейте. Явно внимателно трябва да се експериментира.Бричката ми е стара и Led съм сложил само на местото на габаритите, да ползвам икономични дневни и то след проучване каква осветеност и какви ледове. Попаднах и на ледове , дето си примигват.Може да премигват и лош контакт връзката.

Извинявам се, че пиша в тази тема, но за да не пускам нова така прецених.
От скоро съм собственик на Астра J 2015г., как се лъже компа на това чудо за да приеме лед крушки на номера без да плюе грешка за изгоряла крушка? Слагах Камбус и пак плюва грешка.

Мнението беше редактирано от Svetlio_S: 25 октомври 2020 - 13:26

 ivan_pop, на 25 октомври 2017 - 18:21, каза:

Нямам идея колега как да помогна. Виж обаче този коментар!!!!

Здравейте колеги,
Ето малко инфо от моя 20 годишен опит със светодиоди ( в някои източници - светлодиоди ). През ръцете ми са минали над 200кг светодиоди, от 50mW до 100W, всякакви цветове, дори и такива, които не бях виждал, всякакви размери, модули, COB и др.
1. Майсторите на добри светодиоди са CREE, Nichia, Seoul Semiconductors, Samsung, Osram;
2. Основно правило за дълъг живот на светодиода - НИКАКВО ПРЕГРЯВАНЕ НА КРИСТАЛА;
3. Проблема с китайчета е, че се изхвърлят с мощностите, и за да постигнат написаното, прегряват кристалите с ток дори до 2 пъти по-голям от допустимия;
4. Светодиодите работят по ток, а пада на напрежение Vf в права посока е функция. Въпроси, като "На какво напрежение работят?" са грешни;
5. Мощните светодиоди имат нужда от принудително охлаждане ( активно или пасивно ), плюс специализирани интегрални схеми за прецизно следене на тока, температурата и защита.

Пазара е направо затрупан от COB-AL модули, като 99% са китайчета, така, че внимавайте какво купувате.

Поздрави
Арсов
Мнението беше редактирано от nickarsow: 15 януари 2021 - 16:37

какво мислите за този тип

https://ibb.co/FBSs7Bb уж са плъг енд плей :D
Мнението беше редактирано от Gmilev: 07 март 2021 - 18:24