Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Проблем с Z18XER на Vectra C

pbpetko снимка pbpetko 30 юли 2019 - 19:56

Здравейте колеги! От няколко месеца съм "горд" собственик на бензинова Vectra C с Z18XER двигател, и ето че ме споходиха и първите проблеми. След ъпдейт на софтуера на компютъра колата стана много "мудна" - и в ниските и във високите обороти. След като загрее положението се влошава още повече - светва "колата с ключа" на таблото, набива грешка P0011-66 - Intake Camshaft Phasing Mechanical Reference Position Range / Performance (Bank1) , ускорява още по-бавно. При работа на място се чува шум като от дизелов двигател. Моля за съвет къде да търся проблема. Благодаря предварително.
Отговори

IvailoM снимка IvailoM 30 юли 2019 - 20:06

Върни старият софт. И не карай колата.....

След, като го качихте не започнаха ли гореописаните проблеми? Не тества ли колата преди да платиш?
Мнението беше редактирано от IvailoM: 30 юли 2019 - 20:09
Отговори

pbpetko снимка pbpetko 30 юли 2019 - 21:38

От сервиза ми обясниха, че бавното ускорение не може да е от ъпдейта, тъй като точно това оправял и ми записаха час за диагностика. Исках да се консултирам с някой със сходен проблем за да не се започне едно безпричинно сменяне на половината двигател.
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 30 юли 2019 - 22:01

Грешката ти е интересна. Изглежда като прескочил ангренаж. Та както вече ти написаха- не я карай.
Отговори

Dimov снимка Dimov 30 юли 2019 - 22:10

Грешката е като за проблем със соленоидите или дефазаторните колела за променливото газоразпределение, погледни тази тема:
https://www.opelclub...howtopic=120057
Отговори

tisho.74 снимка tisho.74 31 юли 2019 - 07:09

Ако е с променливо газоразпределение си прав, не е ангренажа.
Отговори

Dtm снимка Dtm 31 юли 2019 - 08:32

Може и да звучи банално, ама трябва да смениш сервиза...Всички опитни майстори би трябвало да са наясно с причините за дизелния звук при ХЕR-овете..Като за начало, смени електромагнитините клапани GM 55567050. Това им е кат. номер..Модернизирани са. Желателно е всеки да си ги смени, като част от обслужването, дори и да няма тракане.Ако не се оправи, вече става по-скъпо, но майсторите пак би трябвало да знаят следващите стъпки
Отговори

pbpetko снимка pbpetko 07 август 2019 - 07:25

Здравейте отново колеги! Колата се оправи след смяна на дефазаторните колела и правилна центровка на ангренажния ремък. От сервиза казаха че не бил правилно центрован при смяната, което е много странно понеже съм минал около 5000км. след това и проблеми нямаше. Проблема се прояви след ъпдейт на софтуера. Както и да е колата вече е самолет. Благодаря на всички за отзивите!!! :drinks: :drinks: :drinks:
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg