Тема за тапицерски въпроси
marto85 03 март 2013 - 12:36
Ето каво успях да сторя с вратите на Астроната
http://sphotos-g.ak....709625969_n.jpg
http://sphotos-a.ak....576182841_n.jpg
http://sphotos-d.ak....536882779_n.jpg
http://sphotos-h.ak....827285516_n.jpg
Другата седмица е ред на багажника и тавана
http://sphotos-g.ak....709625969_n.jpg
http://sphotos-a.ak....576182841_n.jpg
http://sphotos-d.ak....536882779_n.jpg
http://sphotos-h.ak....827285516_n.jpg
Другата седмица е ред на багажника и тавана
marto85 14 март 2013 - 11:42
Здравейте,колеги.След като се справих с корите на вратите на астрата,реших да си оправя и таванчето.Та въпроса ми е.Знае ли някой от къде да си закупя подходящ за целта плат с залепен за него дунапрен?Благодаря предвариелно...
1иван1 19 май 2013 - 19:19
И аз минах процедурата по тапициране на тавана. Използвах кожа, стана много добре.
Извадих и мушнах тавана в колата сам за около 10 сек. свалих облегалката на пасажерската седалка, без да местя седалката, а шофьоската седалка дръпнах максимално назад и свалих облегалката, прекарах тавана отстрани на шофьорската седалка и стана много лесно, извадих и го сложих през задна лява врата.
Използвах лепило Бизон, което издържа до 120 градуса, разход близо кутия и половина. Цена на липилото 15 лв. за кутия, кожата около 15 лв. Изстъргах дунапрена от кората с шпакла и после го минах с обикновена телена четка, почисти се идеално.
Извадих и мушнах тавана в колата сам за около 10 сек. свалих облегалката на пасажерската седалка, без да местя седалката, а шофьоската седалка дръпнах максимално назад и свалих облегалката, прекарах тавана отстрани на шофьорската седалка и стана много лесно, извадих и го сложих през задна лява врата.
Използвах лепило Бизон, което издържа до 120 градуса, разход близо кутия и половина. Цена на липилото 15 лв. за кутия, кожата около 15 лв. Изстъргах дунапрена от кората с шпакла и после го минах с обикновена телена четка, почисти се идеално.
1иван1 27 май 2013 - 06:36
JorkataG 05 юни 2013 - 08:08
Здравейте.
Да съживим темата отново. Въпроса ми е следния къде в Плевен продават плат за тапицерия на тавана.
Да съживим темата отново. Въпроса ми е следния къде в Плевен продават плат за тапицерия на тавана.
ALIEN_Y2K 17 август 2013 - 21:37
Здрасти колега,аз на моята Астра Г след 8 месеца каране с провиснал таван ,накрая я заведах на този автотапицер в Бургас http://www.burgasavtotapicer.com и за 130лв си реших проблема.Може да видиш снимки , има качени Преди/След
Jesus, на 01 септември 2012 - 19:55, каза:
Здравейте :) Искам да си тапицирам тавана и сенниците,та някой би ли ми казал къде мога да намеря добър тапицер в Бургас и ест. да не е много скъпичко :)
DALGONSKi 27 септември 2013 - 17:19
Не знам колко е по темата въпроса ми, но се надявам да не се отклонява много от замисъла на темата. Някой да ми даде идея, от препаратите, които (обикновено) има в едно домакинство, кое е най-подходящо за миене на тапицерията на сенниците ?
georgi4at 28 септември 2013 - 08:52
^ Ами някакъв обезмаслител и после изплакваш с чиста кърпа и вода.
DALGONSKi 28 септември 2013 - 17:38
georgi4at, на 28 септември 2013 - 08:52, каза:
^ Ами някакъв обезмаслител и после изплакваш с чиста кърпа и вода.
-Точно с обезмаслител ги измих снощи. А съвсем бях изумил, гледах удома снощи и се чудих.. добре, че приятел от скайпа ме посъветва, иначе още щях да ги умувам. Както и да е, благодаря много, с обезмаслител наистина се мие сравнително лесно и доволно се почиства с него!
cobrata 02 декември 2013 - 09:52
Здравейте колеги, ще може ли да ми препоръчате някои добър автотапицер, понеже на колата на приятелката ми шофьорската седалка е понацепена.
ето снимка:
http://imageshack.co...9/5845/sj7v.jpg
ето снимка:
http://imageshack.co...9/5845/sj7v.jpg
xxcc1 18 юни 2014 - 15:00
Струва ми се, че тази тема е най-подходяща. Става дума за волана. Карам с една ръка, протрих го за нула време, а колата е още на малко километри. Четох из интернет, че има възможност за боядисване , като дори намерих няколко теми "направи си сам", ама честно казано, предпочитам да го направи някой с опит.
Някакви препоръки за човек, който би се справил добре в област Пловдив?
Някакви препоръки за човек, който би се справил добре в област Пловдив?
TOTTI868 27 април 2016 - 16:56
Ще попитам един малко тъп въпрос?Провисна ми тавана на астрата Г.Въпроса е как точно да сваля
Ще попитам един малко тъп въпрос?Провисна ми тавана на астрата Г.Въпроса е как точно да сваля тавана,болчетата са ясни кка се свалят.Не ми е ясно Другите държачи как се махат точно.с една дума всяко едно нещо което държи тавана как се маха
Ще попитам един малко тъп въпрос?Провисна ми тавана на астрата Г.Въпроса е как точно да сваля тавана,болчетата са ясни кка се свалят.Не ми е ясно Другите държачи как се махат точно.с една дума всяко едно нещо което държи тавана как се маха
maxuel82 04 май 2016 - 20:56
И аз това питам ,но явно е писано някъде из темата ама не го намирам ,затова предполагам никой не ти е отговорил . Също така ме интересува къде в Пловдив има тапицер ,който ще го направи качествено и ще даде някаква гаранция ? Моята е Астра Г комби !
TOTTI868 04 май 2016 - 21:39
maxuel82, на 04 май 2016 - 20:56, каза:
И аз това питам ,но явно е писано някъде из темата ама не го намирам ,затова предполагам никой не ти е отговорил . Също така ме интересува къде в Пловдив има тапицер ,който ще го направи качествено и ще даде някаква гаранция ? Моята е Астра Г комби !
не видях никъде да пише точно как се махат всички държачи на тавана.явно никои не му се занимава да пише
Ne6to Smisleno 04 май 2016 - 21:47
http://www.opelclub....ic=76035&st=140
четете тук от началото и ше се ориентирате. Сенниците се държат на винтчета. Дръжките първо махаш капачетата, после отвиваш винтчетата и накрая трябва да ги дръпнеш за да изкубеш борчетата дет ги фиксират за тавана докато завиеш винтчетата. И да ги счупиш не е драма. Това в средата също се дърпа, но по-внимателно с него. Ако имаш отвори за товарна мрежа, те вътре са с нещо като разширителен дюбел. Трябва да хванеш с клещи това което стърчи и да го издърпаш навън. После остават само лайсните. Те са на щипки и с внимателно издърпване се вадят.
четете тук от началото и ше се ориентирате. Сенниците се държат на винтчета. Дръжките първо махаш капачетата, после отвиваш винтчетата и накрая трябва да ги дръпнеш за да изкубеш борчетата дет ги фиксират за тавана докато завиеш винтчетата. И да ги счупиш не е драма. Това в средата също се дърпа, но по-внимателно с него. Ако имаш отвори за товарна мрежа, те вътре са с нещо като разширителен дюбел. Трябва да хванеш с клещи това което стърчи и да го издърпаш навън. После остават само лайсните. Те са на щипки и с внимателно издърпване се вадят.
TOTTI868 05 май 2016 - 08:22
Ne6to Smisleno, на 04 май 2016 - 21:47, каза:
http://www.opelclub....ic=76035&st=140
четете тук от началото и ше се ориентирате. Сенниците се държат на винтчета. Дръжките първо махаш капачетата, после отвиваш винтчетата и накрая трябва да ги дръпнеш за да изкубеш борчетата дет ги фиксират за тавана докато завиеш винтчетата. И да ги счупиш не е драма. Това в средата също се дърпа, но по-внимателно с него. Ако имаш отвори за товарна мрежа, те вътре са с нещо като разширителен дюбел. Трябва да хванеш с клещи това което стърчи и да го издърпаш навън. После остават само лайсните. Те са на щипки и с внимателно издърпване се вадят.
четете тук от началото и ше се ориентирате. Сенниците се държат на винтчета. Дръжките първо махаш капачетата, после отвиваш винтчетата и накрая трябва да ги дръпнеш за да изкубеш борчетата дет ги фиксират за тавана докато завиеш винтчетата. И да ги счупиш не е драма. Това в средата също се дърпа, но по-внимателно с него. Ако имаш отвори за товарна мрежа, те вътре са с нещо като разширителен дюбел. Трябва да хванеш с клещи това което стърчи и да го издърпаш навън. После остават само лайсните. Те са на щипки и с внимателно издърпване се вадят.
Tова на какжа кола е-защото на наще са астра г.мисля че това беше за астра ф
Ne6to Smisleno 05 май 2016 - 09:08
TOTTI868, на 05 май 2016 - 08:22, каза:
Tова на какжа кола е-защото на наще са астра г.мисля че това беше за астра ф
Линка май имаше калибра, астра и не помня още какво. Това дето писах е за вектра б комби. Тя има 3 дръжки 2 сенника и 4 окачвача за товарна мрежа, както и 2 плафона и среден пин. Да ти кажа мисля всички коли от тия години са повече или по-малко еднакви. Като правихме мойта правихме и едно поло с един приятел и беше почти същото.
Dechkko 09 май 2016 - 10:51
Колеги, да препоръчате някой в София, където на сносна цена ще оправи това: