За какво са тези бутони
opel_gsi 03 август 2020 - 14:35
Здравейте, някой може ли да ми обясни на лостчето за чистачките за какво са бутоните "R" и "S" https://www.google.c...=8X_ssfx-yyYrlM
benzy 03 август 2020 - 15:31
Неам идея от какво идват буквите, даже не се бях заглеждал на мойта че и дали пише нещо, но бутоните са управление на на борд компютъра, ако си с големия борд май се види MID (https://i.ytimg.com/...xresdefault.jpg).
С едното сменяш менютата , моментен разход, среден разход, средна скорост, време и т.н с другото зануляваш резултатите и стартираш наново, което ме кара да мисля, че S може да е от Set и е за зануляването... не ми се ход до колата, утре ще разгледам и редактирам
Хах... пуста краста - ходих да го гледам и не е както мислех.
Бутоните са за това, за смяна и зануляване,
но S е за смяна (по-големия и по-близкия до шофьора)
а R е за зануляване на показанията (по-малък и откъм таблото)
но от какво съкращение идват буквите S и R нямам идея...
Мнението беше редактирано от benzy: 03 август 2020 - 15:56
С едното сменяш менютата , моментен разход, среден разход, средна скорост, време и т.н с другото зануляваш резултатите и стартираш наново, което ме кара да мисля, че S може да е от Set и е за зануляването... не ми се ход до колата, утре ще разгледам и редактирам
Хах... пуста краста - ходих да го гледам и не е както мислех.
Бутоните са за това, за смяна и зануляване,
но S е за смяна (по-големия и по-близкия до шофьора)
а R е за зануляване на показанията (по-малък и откъм таблото)
но от какво съкращение идват буквите S и R нямам идея...
Мнението беше редактирано от benzy: 03 август 2020 - 15:56
opel_gsi 03 август 2020 - 17:16
Сега се замислих върху твоите думи и съм сигурен, че "R" е reset (бълг. занулявам) , а "S" сигурно е set (бълг. задавам).
opel_gsi 05 август 2020 - 18:08
benzy, на 03 август 2020 - 15:31, каза:
Неам идея от какво идват буквите, даже не се бях заглеждал на мойта че и дали пише нещо, но бутоните са управление на на борд компютъра, ако си с големия борд май се види MID (https://i.ytimg.com/...xresdefault.jpg).
С едното сменяш менютата , моментен разход, среден разход, средна скорост, време и т.н с другото зануляваш резултатите и стартираш наново, което ме кара да мисля, че S може да е от Set и е за зануляването... не ми се ход до колата, утре ще разгледам и редактирам
Хах... пуста краста - ходих да го гледам и не е както мислех.
Бутоните са за това, за смяна и зануляване,
но S е за смяна (по-големия и по-близкия до шофьора)
а R е за зануляване на показанията (по-малък и откъм таблото)
но от какво съкращение идват буквите S и R нямам идея...
С едното сменяш менютата , моментен разход, среден разход, средна скорост, време и т.н с другото зануляваш резултатите и стартираш наново, което ме кара да мисля, че S може да е от Set и е за зануляването... не ми се ход до колата, утре ще разгледам и редактирам
Хах... пуста краста - ходих да го гледам и не е както мислех.
Бутоните са за това, за смяна и зануляване,
но S е за смяна (по-големия и по-близкия до шофьора)
а R е за зануляване на показанията (по-малък и откъм таблото)
но от какво съкращение идват буквите S и R нямам идея...
А да те питам ти имаш лоста с бутпните, а дисплея мид или тид ти е?
benzy 05 август 2020 - 19:03
Ами... мисля че е МИД. Не съм 100% сигурен каква е разликата с ТИД
Ако ТИД показва само час дата и време
А МИД е средна скорост, среден и моментен разход и т.н. мулти показателен значи е МИД
но съм срещал и едни по-завъртяни изглеждащи мулти дисплеи и съм леко объркан...
Моя е точно като показания на снимката
Ако ТИД показва само час дата и време
А МИД е средна скорост, среден и моментен разход и т.н. мулти показателен значи е МИД
но съм срещал и едни по-завъртяни изглеждащи мулти дисплеи и съм леко объркан...
Моя е точно като показания на снимката
opel_gsi 05 август 2020 - 20:02
Изчетох доста по темата и се оказа, че съкращенията са: за тид-triple info display, а мид- multi info display. Твоят е тид с по-малкото функции. Интересува ме какво ти управляват бутоните, след като си с тид дисплей?
Иначе ето ти един пример за кола преминала от тид на мид
Мнението беше редактирано от opel_gsi: 05 август 2020 - 20:06
Иначе ето ти един пример за кола преминала от тид на мид
Мнението беше редактирано от opel_gsi: 05 август 2020 - 20:06
benzy 05 август 2020 - 20:28
Ами S бутона превключва между режимите/информацията.
По спомен (стои ми на обсег и рядко ръчкам) те са:
- Средна скорост
- Разход на гориво среден
- разход на гориво моментен
- Обсег в км с наличното гориво
- Мисля че имаше общо количество гориво за цялото пътуване (това не съм го занулявал от 3-4 хил км)
- И последно мисля беше хронометър който засича времето за дадено пътуване.
А R бутона съответно занулява тези стойности без Обсега той си се изчислява автоматично на база налично гориво и моментен разход.
Другото е дежурната информация: час, дата, външна температура. Мисля че се показва и радиостанция, но след като първото нещо като я взех, беше да изтърбуша оригиналното стерео и да сложа CD и не съм "връзвал" модул за управлението от копчерлтъците на волана просто нямам спомен...
Не знам ако това ТИДа какво точно допълнително има в МИДа от дясната снимка...
По спомен (стои ми на обсег и рядко ръчкам) те са:
- Средна скорост
- Разход на гориво среден
- разход на гориво моментен
- Обсег в км с наличното гориво
- Мисля че имаше общо количество гориво за цялото пътуване (това не съм го занулявал от 3-4 хил км)
- И последно мисля беше хронометър който засича времето за дадено пътуване.
А R бутона съответно занулява тези стойности без Обсега той си се изчислява автоматично на база налично гориво и моментен разход.
Другото е дежурната информация: час, дата, външна температура. Мисля че се показва и радиостанция, но след като първото нещо като я взех, беше да изтърбуша оригиналното стерео и да сложа CD и не съм "връзвал" модул за управлението от копчерлтъците на волана просто нямам спомен...
Не знам ако това ТИДа какво точно допълнително има в МИДа от дясната снимка...