Опел Клуб България

Здравейте отново,понеже съм замислил да сложа двигател 1.7ТД (немския) искам да попитам възможен ли е някакъв тунинг по него (по голям наддув на турбо, друга турбина.. и тем подобни) и какво може да се очаква като мощност и динамика!?

Нищо не можеш да направиш , за да достигнеш екотеците двувалки. Освен от яките пиратки в ауспуха ! ако трябва да отнемеш предимство , при ляв завои , още на червено трябва да включиш първа ,и на червено да си дигнал 2500 оборота . Мисли му само ако се улуча отсреща ти как яко ще се челосаме

имам впредвид дали мога да дигна динамиката на този дизел 68 коня като на исузо-то тоест поне 82 конски сили..?

може чип тунинг доколкото знам дига с 32 коня като пари маи е между 400-600лв

van7775, на Mar 9 2007, 01:43 AM, каза:

Ееее човече уля се не, ами направо се усра!Как на 68 коня мотор, чипа ще вдигне 32коня?Това е меко казано невъзможно!Това което знам е, че ако на дизел можеш да му сложиш чип, то задължително се слага, защото при него ефекта е до осезаем!Като коне вдигаше около 10% или нещо такова!

Bosch, на Dec 25 2006, 09:03 PM, каза:

Аз като развъртех помпата и навих турбото вече бием вектри по 90 коня - ти си прави изводите.

[quote name='van7775' date='Mar 9 2007, 12:43 AM']
може чип тунинг доколкото знам дига с 32 коня като пари маи е между 400-600лв
 
[/quot

Да ама не. Ти що не си сложиш чип но исузуто ?

Защото може да го сложи само на таблото за красота. Исузувите двигатели са изключително и само без ЕКУ. Не че всички с немски имат... А принципа е, че чипа може да увеличи мощността на автомобила генерално до 30% Конете зависят вече от двигателя. А на този не очаквайте чудеса и 30% :)

НеаМ РаВеН, на Mar 9 2007, 09:45 AM, каза:

За исузу мотора 1.7 (82к.с.) с чисто механична помпа ми е много чудно къде колегите имат идея да монтират чипа!?!

Единственото което се сещам е перката за охлаждане

Одавна не се бях смял така... иначе принципно може да се прави тунинг на всяко ДВГ, въпроса е в парите и смисъла от цялата работа :bou:

на дизелът 82 к с . има тунинг ,и тои се казва - 2,5 тд мощността става около 140к с . След това още тунинг , новите джет- тд 2,5 или 4 литра , или 6 цилиндра .

Scorpion_BV, на Mar 9 2007, 04:55 PM, каза:

Тунинг да, но чип на механика ?!?

emil vr., на Mar 9 2007, 08:35 PM, каза:

Специално Исузуто 1,7 Д - 60 к.с. а 1,7 ТДИ - 82 к.с. си е тунингован с около 35% power!

Като гледам последните модели 1.9 - 150к.с. производителите не споделят идейте за увеличаване бр. цилиндри и т.н. Яко турбини и нафталини, па колкото изкара.

От 20 годишни меровци 190 на по 5-600 000 км, МБ нема сметка. Друго си е Е класата. Както е казал циганина "жица братми, жица".
90% от проблемацийте са "По жицата" и ако Дедо Йоцо не мой да види, добри парички падат за диагностика и ремонт. :bandito:

Ами аз затова се посмях, за чипа на механика... Що се отнася до тунинг, то той не се изчерпва с чип само. Може да се пробва с по голяма турбина, интеркулер, да се пипне помпата, но както казах, това струва пари, а смисъл за мен няма, защото икономията на дизела, т.е. малкия разход отива на кино да гледа Боратино

е тва нещо за чипа ми го каза един майстор ама явно е един уж "маистор"
то е пълно с такива маи

сега като разрових във форума разбрах че спецялно на моя няма как да му сложа чип тунинг иначе с удоволствие

Като гледам последните модели 1.9 - 150к.с. производителите не споделят идейте за увеличаване бр. цилиндри и т.н. Яко турбини и нафталини, па колкото изкара.

Хихи...ами ся след фейс лифта като ги направиха двигателите още по - малки още ли по бързо ще се сдухват....не мисля!

ZOOM, на Mar 16 2007, 11:05 PM, каза:

И аз не мисля, бъдещето ще покаже;-)))