Опел Клуб България

»
Вход Регистрация Потребители Ново съдържание Промени на статуса
« Back to Двигатели, горивни системи, съединители, ск.кутии

Opel Astra G 1.6 75h.p ; 1.4 I 90h.p

Opel G снимка Opel G 21 септември 2020 - 08:59

Здравейте,

След вече три месеца безуспешно търсене на читава Астра Г комби, забелязах,че най-запазените коли(незнайно за мен защо) са с 1.6 стария мотор, или 1.4Екотек.
Питането ми е не са ли слаби за купето, особенно при вкл. климатик и ще поддържат ли 130-140км./час на магистрала, и при изпреварване трябва ли да се изключва климатика?:(

Благодаря Ви предварително!
Отговори

fanatic снимка fanatic 21 септември 2020 - 09:50

Здравей и добре дошъл. И двата двигателя са коментирани безброй пъти тук, съветвам те да използваш търсачката. Моето мнение, е че 1.4 90 коня все пак е по-
модерният и добър избор и ако за запазени като двигатели е по-добрият, макар 1.6 да е много здрав мотор...
Отговори

Opel G снимка Opel G 21 септември 2020 - 10:06

Благодаря за отговора!
От неспециалисти съм чувал мнения, че на 1.4 Екотек-а слабо място му била главата-пукала се...
Ами значи ще се ослушвам и за 1.4, ако скоро не изпаднат 1.6, 1.8, или 2.0.
Отговори

benzy снимка benzy 21 септември 2020 - 10:43

Колега, карам 1.4 90 коня от самия двигател съм доволен, кораво е моторчето, но иска да го вкараш в оборот. Обаче 130 на магистрала мога да поддържам само ако в другия и край са ми обещали да ме чака милион на цяло :D Не че не ги прави, но скоростите са много спънати и държи супер високи обороти 4000-4200 нещо такова и става супер шумно вътре. Предполагам че същото е и при 1.6, който даже май е и леко по-тромав.

Иначе климатика ще го усещаш основно при тръгване особено ако тръгваш на баир. Повечето време пътувам сам или с 1 човек и малко багаж и нямам особени проблеми с изпреварването, но трябва да сваляш предавки. Перфектен мотор е за извънградско по 2ро и 3то класен път, където няма много натоварване. Последните 6-7 месеца въртя километри на такива всеки ден. Крепвам 70-80 и "пее", а разхода ми е 5.2 по борд. За града също върши добра работа. Но за магистрала и за тия скорости - не, това си е мазохизъм и садизъм към самата кола.
Мнението беше редактирано от benzy: 21 септември 2020 - 11:32
Отговори

Opel G снимка Opel G 21 септември 2020 - 11:25

 benzy, на 21 септември 2020 - 10:43, каза:

Колега, карам 1.4 90 коня от самия двигател съм доволен, кораво е моторчето, но иска да го вкараш в оборот. Обаче 130 на магистраламога да поддържам само ако в другия и край са ми обещали да ме чака милион на цяло :D Не че не ги прави, но скоростите са много спънати и държи супер високи обороти 4000-4200 нещо такова и става супер шумно вътре. Предполагам че същото е и при 1.6, който даже май е и леко по-тромав.

Иначе климатика ще го усещаш основно при тръгване особено ако тръгваш на баир. Повечето време пътувам сам или с 1 човек и малко багаж и нямам особени проблеми с изпреварването, но трябва да сваляш предавки. Перфектен мотор е за извънградско по 2ро и 3то класен път, където няма много натоварване. Последните 6-7 месеца въртя километри на такива всеки ден. Крепвам 70-80 и "пее", а разхода ми е 5.2 по борд. За града също върши добра работа. Но за магистрала и за тия скорости - не, това си е мазохизъм и садизъм към самата кола.


Благодаря ти, Бензи!
Отговори

stoyanzs снимка stoyanzs 21 септември 2020 - 12:48

Търсиш стария мотор с буква Z отпред тоест Z16 SE 84 коня.Има достатъчно мощ до160. След160 до 180 е куц кон.Перфектен мотор.Излизат рядко и читавите джамбазите търсят с около хилядарка отгоре но всичко е въпрос на преговори.74 коня е по спънат за скорост, изпреварвания с климатик забрави го.Но пък е много икономичен 7 на 100 газ карал съм го около 15 години.Сега с Zката под 8 не пада на газ.Скоро излезе едно читаво КОМБО и ако си търсех кола щях да го купя.НЕ БЪРЗАЙ, НЕ ТЪРСИ ЕВТИНО.Качваш се караш,гледаш,мислиш, почеши се зад врата,и тя твоята кола ще те извика сама.УСПЕХ
Отговори
Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg