Опел Клуб България

диагностика най-безболезнено.
ако не отваряш и проверяваш свеща и датчиците температурните.
друго мисля че трудно може да се провери
при диагностика ще видят - може да се е заключила и да има изгоряла свещ примерно.
съответно след като смениш свеща без да се отключи няма да тръгне.

 ivo123, на 17 Nov 2010, 9:32, каза:

а може ли да се свърже някаква крушка на клапана за горивото на печката за да знаеш кога работи и кога не

 sofkata, на 24 Nov 2010, 19:00, каза:

по-скоро диод на вентилатора но не съм 100% сигурен.
към помпата за гориво е импулсно напрежение и не мисля че ще стане.

 ivo123, на 24 Nov 2010, 20:39, каза:

и аз така си помислих,че е импулсно ама не ми се разглобява пак печката.
затова си мислех от вън да се хване захранване за крушка или диод

ако имаш мид - поглеждал ли си средния разход на обороти.
при мене се променя когато работи печката.
примерно при 85-90 градуса е 0.7 л/ч
а като работи печката до към 80 градуса е 1,0 л/ч

също така и студена ако не работи е 1,2л/ч а при работеща 1,4- 1,5л/ч.
така разбирам работи или не.
въпреки че тя е на 2 режима и при втория на 1,6 киловата консумацията и е доста по-малка, но за ориентир по борд компа става.

При Вектра Б с Y22DTR има ли такава печка? И къде се намира по колата?
Мнението беше редактирано от ivozet: 26 ноември 2010 - 19:22

 ivozet, на 26 Nov 2010, 19:21, каза:

Колега,останал съм с впечатление,че печките са повече по X20DTH,отколкото като на твоя двигател,незнам защо?

някои може ли да ми каже защо моята печка гасне много рано още не е излязла стрелката от синьото

и при мене се случва понякога. Вероятно температурен датчик я изключва но не съм открил причината.
Мисля че трябва да се закачи на тестер да се види каква температура отчитат датчиците на печката.

къде се намира температурния датчик на печката

От дясно на филтъра на климатика!

този датчик е кога да включва печката.
между маркучите за водата, след махане на пластмасовия капак има 2 датчика
единия мери температурата на антифриза за да изключи печката, другия е срещу прегряване.
единия от двата ако подаде сигнал и печката изключва.
Обикновено трябва да изключва на около 80 градуса.

Днес ходих в сервиз да ми активират печката, но се оказа че не работи :( Дава грешка отворена верига или нещо такова (така ми казаха), следователно "компютъра" й бил повреден (даже не знаех че има компютър) Има ли вариант да не е точно така? Как мога сам да поогледам вероятни причини за повредата? Печката никога не е работила, как тогава сама се е развалила

Колега,не мога да ти помогна,поради факта,че имам същия проблем.Онзи ден в Пловдив беше -2 и тя не се включи.Искам да те попитам казаха ли ти горе долу колко ще ти излезе ремонта,ориентировъчно разбира се.Успех!!!

Казаха, че може да се подмени само компютъра, но е към 300лв. Можело и да си търся втора ръка, но не се знае в какво състояние ще е...

Това за печка Eberschpecher ли става въпрос?

Да, същата. Не знам друг модел дали се слага на 2.0/2.2 моторите

на X20DTH e eberspacher d3wz - 3киловата отоплителна мощност.

Същата е- d3wz, намерих управление за печката в ebay, но на скромната цена от 250 паунда Затова се чудя дали да не я поразглобя нещо ако може видимо да се прецени за повредата...

управлението и е залято със смола.
маха се но трябва много внимателно защото има много малки елементи /лепени съпротивления смд/ и може да се отчупи нещо.
в руски форум имаше една печка със лош контакт в управлението - след презапояване всичко тръгнало.