Опел Клуб България: Тампон двигател - Опел Клуб България

Прехвърляне към съдържание

Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

Тампон двигател

#1 Потребителят не е активен   Opel23 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 16
  • Регистриран: 15.10.2019

Публикувано: 23 март 2020 - 22:47

Здр.от няколко дни на празен ход се появи една лека вибрация.Имам съмнения за десния тампон на двигателя каква марка бихте ми препоръчали.

#2 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2281
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 23 март 2020 - 23:22

Според мен, което и да вземеш, все толкова ще издържи. Затова аз взех най-евтиния, запълних го с Новол 630 срещу още 8-10 лева и стана усилен тампон. Някой ми се смеят тук ама вече малко над година, единият който направих - е бетон.

Сега преди 3-4 месеца съм направил и двата от двете страни на двигателя и като гледам как станаха, пак ще са бетон. Нямам никакви допълнителни вибрации от направеното, доколкото може да се каже за по-старо поколение дизел без балансиращи валове. Нямам оплаквания.

Купувай, пълни и слагай, не бОй се. Това е моят съвет без да се притесняваш.

НО!! Първо се убеди че е от тях. Ако трябва вади един по един и ги гледай дали се скъсани.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 23 март 2020 - 23:29

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

#3 Потребителят не е активен   Opel23 

  • Пешеходец
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Insignia A20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 16
  • Регистриран: 15.10.2019

Публикувано: 24 март 2020 - 22:37

Има ли начин да се разбере дали тампона е заминал без да се сваля.

#4 Потребителят не е активен   IvailoM 

  • Генерал
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G Z20LET
  • Пол: Male
  • Мнения: 5603
  • Регистриран: 13.09.2008

Публикувано: 24 март 2020 - 22:43

Има ли начин да откриеш болен зъб без да си отвориш устата?

#5 Потребителят не е активен   k opel e 

  • Нафта серсемин
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Vectra C Y22DTR, Astra G Y20DTH
  • Пол: Male
  • Мнения: 2450
  • Регистриран: 18.03.2014

Публикувано: 24 март 2020 - 22:52

Ако е този тампон, откъм ангренажа, на празен едва ли, но на обороти и газ-спирачка ще лупа яко.
Не на мъртъвци, не върху кости се крепи България, а на духа на своите Светци!
Нещо, което се повреди и не се поправи веднага, пак става, но от третия път.

НАЗДРАВЕ!

#6 Потребителят не е активен   Д-и-м-о-в 

  • Ветеран...
  • Група: Потребители

  • Автомобил:Astra G 2.0 DTi 101 HP
  • Пол: Male
  • Мнения: 2281
  • Регистриран: 26.09.2014

Публикувано: 24 март 2020 - 23:31

Жокер - почни от тоя който е от страната на скоростната кутия.

Следва задния зад нея, навътре към купето..

Този, за който говори k opel e, го остави за накрая.


Няма нищо страшно, сваляш акумулатора + неговата подложка/поставка и развиваш 4 + 3 болта. . Вадиш го и гледаш.

Мнението беше редактирано от Д-и-м-о-в: 24 март 2020 - 23:40

"Тарикат" със смешни кабелчета за 20 лева

Споделете тази тема чрез:


Страница 1 от 1
  • Вие не можете да започнете нова тема
  • Затворена за Коментари

1 потребител(и) четат тази тема
0 регистрирани, 1 гости и 0 анонимни потребители


Хостинг от NS1.bg
Хостинг от NS1.bg