Опел Клуб България

Здравейте колеги.
Днес свалях за ремонт Селектора на скорости и забелязох, че зад акомулатора сърчи кабел с букса. За съжаление не разбрах аз ли съм я разкачил или газаджиите. Колата си работи, но и не съм я карал все още за да разбера какъв проблем ще излезе


1- буксата, която стърчи
2- мястото от където излиза (отдоло)
3- място за акомулатора

Жичката както описах излиза от може би нещо като реле (до колкото виждам е зелено). Жиците са в шлауфка със синя ивица и е някъде около 20-30 см. дълга.

Моля ви, да погледните на вашите Вектри преди фейса, дали имат такова кабелче и къде влиза то?

На мен ми прилича на комуникационната букса на газовия компютър (ако си монтирал газов инжекцион, разбира се).

на мен пък ми е таква буксата към еку-то от климатика може да е за какво ли не ! кажи какви цветове кабели са до нея за да те ориентираме

 sau-152, на Oct 30 2008, 11:21 PM, каза:

Не би трябвало да е за газовия комп, понеже не е от инсталацията на газовото, а и шлаофката е от оригиналните на колата.

 Коцето-Шумен, на Oct 30 2008, 11:24 PM, каза:

Кабелите са кафяв и кафяв със синя нишка.

здравеите, аз на калибрата я имам същата букса извадена ...
  нямам идея за какво е и не можах да намеря каде  и е др част утре ще се поразровя по щателно.
Мнението беше редактирано от Nerven_Hamster: 01 ноември 2008 - 09:24

 Radi, на Oct 31 2008, 01:21 PM, каза:

чек контрол имаш ли ?ако нямаш това е за него ако имаш ...остава мистерия
Мнението беше редактирано от Коцето-Шумен: 01 ноември 2008 - 10:08

   а чек контрола какво  представлява? и все пак го имам същият кабел.. ще го снимам но вероятно е за друго нещо.
о това било вектра Б извинявам се за спама... сори
Мнението беше редактирано от Nerven_Hamster: 01 ноември 2008 - 10:23

 Коцето-Шумен, на Nov 1 2008, 10:08 AM, каза:

Ами ако ми кажеш по какво да разбера дали имам чек контрол...? Предполагам, че май има, защото когато имах проблем с датчика на разпред. вал, на елкон ми казаха, че ми е бил светнал чека.

Преди няколко дена имах проблем с изгасване на колата в неутрално положение на бензин и при самодиагностика ми изледе грешка 1690. От колегите разбрах за тази грешка следното:

1690 Грешката е от прекъсната Контролна Лампа.
Често се случва при двгатели с газови уредби. За да не свети лампата докато е на газ, просто я прекъсват.

Може ли да е поради това кабелче? Свързано ли е с чека?

На мен буксата на халогените ми е такава.

на тази букса седи дат4ика за външната температура!....който изпраща сигнала сигнала до ТиД-а

Сигурен ли си че е за датчика!!! ако е така 3247342 благодарниости колега!!! такмо тарсех каде ми е закачен датчика и се оказа че са го отскубнали! ето значи за това я имам тази букса.

 Nerven_Hamster, на Nov 1 2008, 04:21 PM, каза:

сигурен сам 1000% мога да ти покажа и датчика какво представлява тези дни!

 Opel Astra TDLS, на Nov 1 2008, 11:20 AM, каза:

Колега, тук става май малко разминаване, защото поне за вектрата не е така. Дисплея ми отчита без проблем промяната в температурата. Което ще рече, че буксата е за нещо друго!
Някой голега с вектра ще хвърли ли един поглед зад акомулатора за да разнищим случея?